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a fábrica do luxiang personalizou o para-choque de borracha pneumático do para-choque do barco de borracha
A estrutura do para-choque pneumático:
1. A borracha exterior
Parte externa na bola da camada de borracha, que é usada para
proteger pela bola de borracha de esqueleto do material e do forro
de dano ou do desgaste da força externo.
2. camada do reforço da tela do cabo
A camada do reforço é sem fôlego pela camada de nylon do cabo e
mantém a presso interna do para-choque.
3. A borracha interna
Na bola dentro da camada de borracha, que é usada para impedir o
escapamento do gás e para ficar na presso da bola.
4. A extremidade da flange
Na bola nas extremidades das peças de metal, podem ser a válvula de
carregamento instalada e a válvula de escape.
Especificações do para-choque de Yokohama:
O para-choque de Yokohama utiliza ar comprimido como o meio do
coxim para recolher a energia do impacto do navio. Caracteriza o
favorableflexibility, absorço de energia poderosa, mobilidade (de
pouco peso) e assim por diante, e seu desempenho angular da
compresso é notliable degradar. Assim, é amplamente utilizado
ajudar o isqueiro dos navios ou amarrá-lo no mar aberto ou no cais
com circunstncias ancorando pobres.
Presso inicial | 50kPa = 0.5kgf/cm2 = 7.1psi | 80kPa = 0.8kgf/cm2 = 11.4psi | |||
Tamanho MMX do milímetro (D) (L) | Energia (kNm) | Reaço (kN) | Energia (kNm) | Reaço (kN) | |
500 x 1000 | 6 | 64 | 8 | 85 | |
600 x 1000 | 8 | 74 | 11 | 98 | |
700 x 1500 | 17 | 137 | 24 | 180 | |
1000 x 1500 | 32 | 182 | 45 | 239 | |
1000 x 2000 | 45 | 257 | 63 | 338 | |
1200 x 2000 | 63 | 297 | 88 | 390 | |
1350 x 2500 | 102 | 427 | 142 | 561 | |
1500 x 3000 | 153 | 579 | 214 | 761 | |
1700 x 3000 | 191 | 639 | 267 | 840 | |
2000 x 3500 | 308 | 675 | 430 | 1150 | |
2500 x 4000 | 663 | 1381 | 925 | 1815 | |
2500 x 5500 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 | |
3300 x 4500 | 1175 | 1684 | 1640 | 2476 | |
3300 x 6500 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
Especificações e desempenho do para-choque de Yokohama
Os pára-choques de yokohama so tipo de uma bolsa a ar cilíndrica
com cabeças hemispherical em ambos terminam. A construço de corpo
básica deste para-choque consiste em uma camada de borracha
exterior, em umas camadas do cabo e na camada de borracha interna.
Toda a estes é vulcanizada junto. As flanges da extremidade esto em
ambas terminam para a conveniência da carga do ar e das outras
finalidades.
Descriço do para-choque de Yokohama:
Pára-choques pneumáticos de Yokohama que é feito da folha de
borracha sintético-cabo-reforçada com ar comprimido para dentro
para o permitir de flutuar na água e de trabalhar como um
amortecedor entre dois navios (o navio--navio), ou entre navios e
estruturas ancorando quando vier ao lado de se na água.
Os pára-choques de yokohama so tipo de uma bolsa a ar cilíndrica
com cabeças hemispherical em ambos extremidade. A construço de
corpo básica deste para-choque consiste em uma camada de borracha
exterior, em umas camadas do cabo e na camada de borracha interna.
Toda a estes é vulcanizada junto. As flanges da extremidade esto em
ambas terminam para a conveniência da carga do ar e das outras
finalidades.
Características de flutuar o para-choque de Yokomama:
1. Segurança e confiança
Usando ar comprimido como o umedecimento do meio, o para-choque de
borracha pode transformar flexivelmente sob a presso, com
a grande área de contato, a reaço pequena e absorvem a grande
quantidade de energia.
2. Cofre forte para a carga adicional
Ao ancorar, o navio está quase em um determinado ngulo, o
para-choque de borracha pneumático pode realizar o contato na
determinado ngulo trazendo o jogo completo a seu desempenho.
3. Adaptável maré
Flutuando na superfície da água, mesmo o navio flutua e balança
resultar do "maré baixa" e flui e as ondas,
o para-choque de borracha pneumático carrega menos fricço, que no
seria nenhum dano superfície de revestimento do navio e da borracha
para-choque.
4. A instalaço simples
O peso de flutuar pára-choques pneumáticos é apoiado pela água em
que flutua, consequentemente, a flutuaço
os pára-choques pneumáticos podem simplesmente ser instalados no
mastro do cais e da ncora.
Nosso para-choque de Yokohama
Nossa empresa é conduço de produzir o tipo para-choque de yokohama
de yokohama em China, e todo o
o procedimento é concordado com o ISO 17357. O para-choque de
borracha pneumático é amplamente utilizado no transporte marinho
indústria como o meio protetor contra a coliso quando navio--navio
e navio--ancorar.