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9CBM caminhão do misturador de cimento do Tri anel STQ5256GJB, caminhão do misturador concreto, caminhão do misturador

9CBM caminhão do misturador de cimento do Tri anel STQ5256GJB, caminhão do misturador concreto, caminhão do misturador

Marca:DONGFENG
Certificação:ISO9001,TS16949
Lugar de origem:Cidade de Shiyan, província de Hubei, China
Número de modelo:STQ5256GJB
Cor:Opcional
Cabine:Opcional
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Shiyan Hubei China
Endereço: Estrada de No.123 Donghuan, cidade de Shiyan, província de Hubei, China
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Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

9CBM caminho do misturador de cimento do Tri anel STQ5256GJB, caminho do misturador concreto, misturador Truck=

 

Base de roda

3850mm+1350mm

 

Massa bruta do veículo do projeto

55000kg

Dimenso total (L×W×H)

8510×2490×3250mm

 

Massa bruta legal do veículo

25000kg

Velocidade econômica máxima

72km/h (1500rpm)

Cabine

Modelo da cabine

Cabine semi-alta do caminho basculante do telhado de T380 LHD (1 dorminhoco)

 

Configuraço do defeito da cabine

1.Two-point suspenso, inclinaço mecnica, janela manual, assento da suspenso do ar para o motorista
2.Laminated para-brisa de vidro, sunshield, amortecedor estreito do tamanho, pedal do pé da três-etapa

 

 

 

 

A/C

Tipo A/C do mérito

 

 

Motor

Modelo do tipo @

Cummins@ L340-30

Maneira da entrada

Inter-refrigerar do turbocompressor

 

Poder avaliado & velocidade

340HP (275KW) & 1900rpm

Torque máximo

1650N.M

 

Tipo do motor

em-linha, 4-stroke, água-de refrigeraço

Curso do furo x

123mmx145mm

 

 Deslocamento     

6 cilindros, 8.9L, diesel

Faixa verde

1100~1500RPM

 

Padro de emisso

Euro- Ⅲ 

Bomba da injeço

Bomba mecnica

Caixa de engrenagens

Modelo do tipo @

Rápido·@ 12JS160TA mais completo (corpo de aço de molde)

 

Tipo 

Manual, 12 engrenagem dianteira, 2 engrenagem reversa, torque avaliado 1600N.M da entrada

 

Relaço da caixa de engrenagens

Dianteiro: 12,10, 9,41, 7,31, 5,71, 4,46, 3,48, 2,71, 2,11, 1,64, 1,28, 1,00, 0,78
Reverso: 11,56, 2,59

 

 

 

Suspenso
Sistema

Quadro do chassi

largura 300mm do quadro, de dois andares (10+8mm), feito do aço de grande resistência de P610L

 

Eixo dianteiro

eixo dianteiro x1 de 7T Dongfeng Dana

 

Do eixo traseiro

Reduço x2 do eixo traseiro do cubo do aço de molde da tecnologia 16T do Benz de Qingte, relaço do defeito: 5,26

 

Suspenso dianteira

Número/espessura da mola de lmina: 9/18mm

 

Suspenso traseira

Número/espessura da mola de lmina: 12/25mm

Carroçarias

Borda do pneu & da roda

12.00R22.5 pneu sem cmara de ar, borda 22.5x9.0

 

Depósito de gasolina

depósito de gasolina do aço do preto 280L

 

Filtro de ar

Filtro de ar do tipo de Yili apropriado para o ambiente do deserto

Caixa & alteraço da carga

Caixa da carga

5.6mx2.3mx1.5m, pavimentam 10 milímetros, muram 8 milímetros, parte dianteira instalam o cilindro de 180mm

 

Alteraço

Misturador concreto, petroleiro etc.

Mais detalhes

1. o chassi é projetado projetando o nível do caminho basculante, com barra do estabilizador

 

2. bateria do tipo do camelo, filtro de ar do desirt do tipo de Yili, tipo A/C do mérito

 

3. o espaço para o tanque de pulverizador da água do freio, instala a rede de aço de proteço para luzes do radiador e da cauda.          

 

4. 4 tanques de aço do ar comprimido

 

5. decolagem de poder do original da caixa de engrenagens

 

6. motor do padro da exportaço

 

7. logotipo do Tri anel, instruço em inglês para a aleta da cabine e filtro de ar

 

8. tiro-sopro e tratamento antiferrugem para o quadro do chassi

 

9. parafuso do pneumático com dureza material de 12,9

 

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