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Série do motor 6CT da maquinaria de construção de Dongfeng Cummins
1. Motor da maquinaria de construção de Cummins
2. Motor da construção de Cummins
motor da construção da série 3.6CT
4. Motor diesel de Cummins
Aplicação: Maquinaria de construção; Maquinaria do raspador; Maquinaria de escavação; Içando a maquinaria; Compressor de ar; Máquinas de transferência giratórias…
Especificação
Eficácia do combustível alta. Menos consumo de combustível a nível principal do que outros produtos competitivos.
O turbocompressor com projeto wastegated aperfeiçoa acrosss da operação o ourve do torque tendo por resultado o torque do excelentlow-fim.
Motor comprimido contudo durável e seguro. Contaions do motor da série de B até 40% menos partes do que os motores competitivos em sua classe. Isto conduz a uma ração melhor do poder-à-peso. Menos possibilidade da falha e do mais baixo custo do reparo.
Projeto e fabricação avançados. Faça o motor entrega o desempenho superior e uns acionadores de partida 6.6KW e um calefator de ar mais baratos da entrada.
Desempenho e vantagem excelentes. Adopt adcanced o projeto para conseguir uns cavalos-força mais altos e para abaixar o peso. Os cavalos-força pelo litro alcançaram 22.4kw/L.
Motor 6CTAA8.3 | ||||
Cilindros | 6 | |||
Tipo: | Quatro curso, cilindro 6 inline | |||
Deslocamento | 8.3L | |||
Furo | 114mm | |||
Curso | 135mm | |||
Cilindros | 6 | |||
Especificação técnica | ||||
Aspiração | Turbocharged | |||
& Aftercooled | ||||
Tipo da bomba | PB | |||
Regulador | RSV | |||
Peso seco | 637kg | |||
Inércia imediata da parte rotatória (sem volante) | 0.37kg.m2 | |||
Centro da distância da gravidade da parte frontal de corpo do cilindro | 427mm | |||
Centro da distância da gravidade acima da linha central da manivela | 163mm | |||
Dados de desempenho | ||||
Poder avaliado | 108kW/1900r/min | |||
Torque máximo | 674N.m/1400r/min | |||
Modelo do motor | Poder/velocidade anunciados (kw/r/min) | Torque/velocidade máximos (N.m/r/min) | Aspiração | Legislação |
6CTA8.3-C145 | 108/1900 | 674/1400 | Turbocompressor carregado | Euro II |
6CTA8.3-C175 | 128/1850 | 820/1100 | Turbocompressor carregado | Euro II |
6CTA8.3-C180 | 134/2000 | 837/1400 | Turbocompressor carregado | Euro II |
6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 | Turbocompressor carregado | Euro II |
6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | Turbocompressor carregado | Euro II |
6CTA8.3-C215H | 160/2200 | 908/1500 | Turbocompressor carregado | Euro II |
6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1000/1500 | Turbocompressor carregado | Euro II |
6CTA8.3-C240 | 179/2200 | 1028/1500 | Turbocompressor carregado | Euro II |
6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | Turbocompressor carregado | Euro II |
6CTAA8.3-C195 | 146/1950 | 960/1300 | Turbocompressor carregado | Euro II |
6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | 980/1500 | Turbocompressor carregado | Euro II |
6CTAA8.3-C220 | 164/1950 | 1100/1300 | Turbocompressor carregado | Euro II |
6CTAA8.3-C240 | 179/2200 | 1040/1400 | Turbocompressor carregado | Euro II |
6CTAA8.3-260 | 194/2200 | 1100/1400 | Turbocompressor carregado | Euro II |
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