Indústria de Shiyan Qinxiang & Co. de comércio, Ltd
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Série BT/6BT do motor 4 da maquinaria de construção de Dongfeng Cummins
Aplicação: Maquinaria de construção; Maquinaria do raspador; Maquinaria de escavação;
Içando a maquinaria; Compressor de ar; Máquinas de transferência giratórias…
| Modelo do motor | Poder/velocidade anunciados (kW/r/min) | Torque/velocidade máximos (N.m/r/min) | Aspiração | Legislação |
| 4BT3.9-C80 | 60/2000 | 330/1500 | Turbocharged | |
| 4BT3.9-C100 | 75/2400 | 330/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1400 | Turbocharged | Euro II |
| 4BTA3.9-C120 | 90/2400 | 480/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 4BTAA3.9-C80 | 60/2200 | 370/1300 | Turbocharged | Euro II |
| 4BTAA3.9-C100 | 74/2200 | 400/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 4BTAA3.9-C110 | 82/2200 | 480/1400 | Turbocharged | Euro II |
| 4BTAA3.9-C110 | 82/2200 | 515/1400 | Turbocharged | Euro II |
| 4BTAA3.9-C115 | 85/2200 | 530/1300 | Turbocharged | Euro II |
| 4BTAA3.9-C115 | 85/2200 | 525/1300 | Turbocharged | Euro II |
| 4BTAA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 4BTAA3.9-C130 | 97/2500 | 510/1400 | Turbocharged | Euro II |
| 6BT5.9-C115 | 85/2000 | 430/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BT5.9-C120 | 87/2200 | 430/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BT5.9-C125 | 92/2400 | 425/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BT5.9-C135 | 100/2000 | 570/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BT5.9-C135 | 100/1900 | 590/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BT5.9-C135 | 100/2200 | 560/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BT5.9-C145 | 106/2100 | 580/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BT5.9-C150 | 110/2300 | 560/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BT5.9-C150 | 112/2500 | 565/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BT5.9-C150 | 110/2200 | 580/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BTA5.9-C150 | 112/1800 | 630/1400 | Turbocharged | Euro II |
| 6BTA5.9-C155 | 114/2000 | 630/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 | Turbocharged | Euro II |
| 6BTA5.9-C175 | 128/2100 | 680/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 | Turbocharged | Euro II |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2500 | 630/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BTAA5.9-C130 | 97/2000 | 580/1400 | Turbocharged | Euro II |
| 6BTAA5.9-C130 | 97/2200 | 580/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BTAA5.9-C150 | 110/1950 | 718/1200 | Turbocharged | Euro II |
| 6BTAA5.9-C150 | 110/2200 | 670/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BTAA5.9-C160 | 118/2200 | 670/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BTAA5.9-C170 | 125/2200 | 710/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | 770/1400 | Turbocharged | Euro II |
| 6BTAA5.9-C190 | 142/2200 | 800/1500 | Turbocharged | Euro II |
| 6BTAA5.9-C205 | 151/2200 | 870/1400 | Turbocharged | Euro II |
Especificação
Eficácia do combustível alta. Menos consumo de combustível a nível principal do que outros produtos competitivos.
O turbocompressor com projeto wastegated aperfeiçoa acrosss da operação o ourve do torque tendo por resultado o torque do excelentlow-fim.
Motor comprimido contudo durável e seguro. Contaions do motor da série de B até 40% menos partes do que os motores competitivos em sua classe. Isto conduz a uma ração melhor do poder-à-peso. Menos possibilidade da falha e do mais baixo custo do reparo.
Projeto e fabricação avançados. Faça o motor entrega o desempenho superior e uns acionadores de partida 6.6KW e um calefator de ar mais baratos da entrada.
Desempenho e vantagem excelentes. Adopt adcanced o projeto para conseguir uns cavalos-força mais altos e para abaixar o peso. Os cavalos-força pelo litro alcançaram 22.4kw/L.
E-mail: vastpart@ able-billion.com
Skype: vastpart