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O controlador POWERLINK V1/V2 do ônibus de SISTEMA do PLC de X20BC0083 B&R X20 controlou o nó

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Província / Estado:fujian
País / Região:china
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O controlador POWERLINK V1/V2 do ônibus de SISTEMA do PLC de X20BC0083 B&R X20 controlou o nó

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Number modelo :X20BC0083
Lugar de origem :Áustria
Quantidade de ordem mínima :1EA
Termos do pagamento :T/T
Capacidade da fonte :10EA
Prazo de entrega :3-5 dias
Detalhes de empacotamento :Original
Nome do produto :B&R
MODELO DO PRODUTO :X20BC0083
Tipo de produto :Controlador do ônibus
Código de identificação :0x1F1E
Ônibus :2 W
Garantia :1 ano
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Nó controlado do controlador POWERLINK do ônibus de SISTEMA do PLC de X20BC0083 B&R X20 (V1/V2)

 

NÚMERO MATERIAL:

X20BC0083

                                                                                                                       
DESCRIÇÃO:
                                                                                                                          
  • POWERLINK
  • Configuração do I/O e atualização dos firmware através do fieldbus
  • Cubo integrado para a fiação econômica

O controlador do ônibus torna possível conectar nós do I/O da relação de X2X a POWERLINK. É igualmente possível operar synchronously o 1:1 do ciclo da relação de X2X ou síncrono a POWERLINK usando um prescaler.

POWERLINK é um protocolo padrão para os ethernet rápidos equipados com as características duras do tempo real. O grupo da normalização de POWERLINK (EPSG) assegura-se de que o padrão permaneça aberto e esteja tornado continuamente

O controlador POWERLINK V1/V2 do ônibus de SISTEMA do PLC de X20BC0083 B&R X20 controlou o nó 

Informação geral
Código de identificação de B&R 0x1F1E
Indicadores de estado Estado do módulo, função do ônibus
Diagnósticos  
Estado do módulo Sim, usando o indicador de estado do diodo emissor de luz e o software
Função do ônibus Sim, usando o indicador de estado do diodo emissor de luz e o software
Consumo de potência  
Ônibus 2 W
Dissipação de poder adicional causada pelos atuadores (resistive) [W] -
Certificações  
CE Sim
UKCA Sim
ATEX Zona 2, II 3G Gc ex do nA nC IIA T5
IP20, Ta (veja o manual do usuário X20)
FTZÚ 09 ATEX 0083X
UL cULus E115267
Equipamento industrial do controle
HazLoc cCSAus 244665
Equipamento controle de processos
para lugar perigosos
Classe mim, divisão 2, grupos ABCD, T5
DNV Temperatura: B (0 - 55°C)
Umidade: B (até 100%)
Vibração: B (4 g)
Compatibilidade eletrónica: B (ponte e plataforma aberta)
LR ENV1
KR Sim
ABS Sim
EAC Sim
KC Sim
Relações
Fieldbus Nó controlado de POWERLINK (V1/V2)
Tipo Tipo - 2
Variação 2x protegeu RJ45 (o cubo)
Linha comprimento Máximo 100 m entre 2 estações (comprimento de segmento)
Taxa de transferência 100 Mbit/s
Transferência  
Camada física 100BASE-TX
Metade-frente e verso Sim
Completo-frente e verso Não
Autonegotiation Sim
Auto-MDI/MDIX Sim
Atraso de propagação do cubo µs 0,96 a 1
Tempo de ciclo mínimo  
Fieldbus 200 μs
Relação de X2X 200 μs
Sincronização entre os sistemas de ônibus possíveis Sim
Propriedades elétricas
Isolamento elétrico POWERLINK isolou-se do ônibus e do I/O
Condições operacionais
Montando a orientação  
Horizontal Sim
Vertical Sim
Elevação da instalação acima do nível do mar  
0 a 2000 m Nenhuma limitação
>2000 m Redução da temperatura ambiental por 0.5°C por 100 m
Grau de proteção por EN 60529 IP20
Circunstâncias ambientais
Temperatura  
Operação  
Orientação de montagem horizontal -25 a 60°C
Orientação de montagem vertical -25 a 50°C
Derating -
Armazenamento -40 a 85°C
Transporte -40 a 85°C
Humidade relativa  
Operação 5 a 95%, não-condensando-se
Armazenamento 5 a 95%, não-condensando-se
Transporte 5 a 95%, não-condensando-se
Propriedades mecânicas
Nota Bloco de terminais X20TB12 da ordem 1x separadamente.
Módulo de fonte de alimentação X20PS9400 ou X20PS9402 da ordem 1x separadamente.
Base X20BB80 do ônibus da ordem 1x separadamente.
Passo 37,5+0.2mm

 

 
 

 

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