EC variável elétrico sem escova da velocidade 60hz do poder superior 50 do motor da C.C. 3hp para o fã do dever da exploração agrícola

Motor variável do EC BLDC da velocidade 3HP do poder superior para o fã do dever da exploração agrícola

Introdução

Esta página mostra um motor de fã do poder superior EC/BLDC usado nas unidades do ventilador ou do condicionador de ar de fã e nas aplicações similares, que precisam de conduzir ventiladores de fã.

Até que agora, Hengsheng tiver um vário das especificações dos motores da C.A. BLDC, e motor de indução diferente, o motor alinhado, motor do PM com caixa de engrenagens. Devido a seus vida ativa longa, desempenho estável e baixa taxa de falhas, nossos produtos são bem recebidos por clientes. Nós obtivemos a certificação do CCC, do RoHS e do ISO9001: 2008.

Características do motor de BLDC

1. Tensão avaliado: 200-240V 50Hz/60Hz

2. Escala potência de saída: 750W-2.2KW

3. Velocidade 300-1000 ajustável

4. O motorista adota a estrutura do escudo de alumínio fechada completamente, que tem o nível alto da proteção e é seguro e seguro.

5. O motorista adota a estrutura independente da instalação, que é conveniente para a desmontagem e a manutenção após a venda.

6. O motorista é integrado com três-velocidade, VSP10V, AC24V, PWM/PWF, modo de controle RS485, e a função do feedback da velocidade é opcional.

controlo a distância 7.Using infravermelho, velocidade constante ajustável, torque constante, carga de unidade da bobina do fã, unidade load.clockwise da bobina do fã da gaveta ou rotação anti-horário

8.Using o mesmo método que a energia elétrica monofásica, da estrutura e da instalação é mais conveniente substituir e popularizar

9.Rated velocidade 1070 RPM, 750W potência de saída avaliado, Max Torque 6,5 nanômetro.

Especificação

Mais informação do motor sem escova da C.C.

O motor sem escova da C.C. geralmente o polo magnético do rotor adota o ímã da telha, após o projeto de circuito magnético, a diferença que de ar a densidade magnética da onda trapezoidalmente pode ser obtida, e o estator que enrola adota na maior parte um enrolamento concentrado do inteiro, assim que o EMF induzido da parte traseira é igualmente onda trapezoidalmente. O controle do motor sem escova da C.C. exige o feedback de informação da posição, e lá deve estar um sensor de posição ou adotar a tecnologia positionless da avaliação do sensor para formar um sistema regulamentar da velocidade automática. Ao controlar, a corrente de cada fase é controlada igualmente em uma onda quadrada tanto quanto possível, e a tensão da saída do inversor pode ser controlada de acordo com o método de PWM do motor escovado da C.C. Essencialmente, o motor sem escova da C.C. é igualmente um motor síncrono de ímã permanente, e o regulamento da velocidade pertence realmente à categoria de tensão variável e de regulamento variável da velocidade da frequência. A diferença entre os dois pode ser considerada como a diferença nos conceitos de projeto causados pela onda quadrada e pelo controle da onda de seno.