Motor industrial trifásico 800-1600rpm do exaustor do motor do dever da exploração agrícola do NEMA 1hp único

Exaustor industrial trifásico do dever da exploração agrícola do NEMA único/do capacitor do começo do motor 1HP

Introdução

Changzhou Hengsheng Co. elétrico, Ltd, situado na cidade de Changzhou, província de Jiangsu, foi especializado no campo de exportar o motor industrial de alta qualidade de 3 fases para a produção animal, a bomba de calor, a exploração agrícola, fãs axiais e outros fãs grandes para aplicações especiais. Este motor industrial de 3 fases é para fãs axiais grandes. Nós podemos igualmente vender os motores com os fãs como a solução.

Detalhes rápidos

Potência de saída: 370-2200W

Tipo: motor industrial de 3 fases

Frequência: 50/60hz

Fase: Fase 3 monofásica

Certificação: CCC, CE, ROHS, UL

Proteja a característica: Totalmente incluido

Tensão avaliado: 115/120 de V/208-230V/380V

Isolação: Classe B

Especificação

Característica

MOTOR 1HP DO QUADRO DO NEMA 56

Armação de aço, construção do rolamento de esferas;

O fã Dripproof, interno esfriou;

Fator do serviço do NEMA;

Rotação reversível.

Mais informação do motor industrial de 3 fases

Quando o motor industrial superaquecer ou mesmo fumar

1. Causa da falha

(1) a tensão de fonte de alimentação é demasiado alta, que aumenta extremamente o calor do núcleo;

(2) a tensão de fonte de alimentação é demasiado baixa, o motor industrial de 3 fases corre com carga avaliado, e a corrente é demasiado velha gerar o calor do enrolamento;

(3) ao reparar e ao remover o enrolamento, o método quente da desmontagem está usado impropriamente, e o núcleo de ferro está queimado;

fricção do núcleo de ferro do estator e do rotor (de 4);

(5) o motor industrial é sobrecarregado ou ligado frequentemente;

(6) ruptura do rotor da gaiola;

(7) o motor industrial realiza-se fora da fase e corre-se em duas fases;

(8) a impregnação de enrolamento não é suficiente após o rebobinamento;

(9) a temperatura ambiental é alta, a superfície do motor está suja, ou o canal da ventilação é obstruído;

falha do fã do motor (de 10), ventilação pobre; Falhas de enrolamento do estator (a fase-à-volta, volta-à-volta procura um caminho mais curto; O enrolamento do estator é conectado incorretamente internamente).

2. Pesquisa de defeitos

(1) reduzem a tensão de fonte de alimentação (tal como o ajuste da torneira do transformador da fonte de alimentação), se o motor Y e da conexão de Δ método são errados, o método da conexão devem ser corrigidos;

(2) aumentam a tensão de fonte de alimentação ou substituem o fio grosso da fonte de alimentação;

(3) revise o núcleo de ferro e elimine a falha;

(4) elimine o ponto de fricção (para ajustar a diferença ou o recuo de ar, rotor do carro);

derramamento de carga (de 5); Controle o começo de acordo com o número prescrito de épocas;

(6) verificação e para eliminar a falha de enrolamento do rotor;

operação trifásica do resumo (de 7);

(8) adote o mergulho secundário e o processo de mergulho do vácuo;

(9) limpe o motor industrial, melhore a temperatura ambiental, e adote medidas refrigerando;

(10) verifique e repare o fã, substituem-no caso necessário; Revise os enrolamentos do estator para eliminar falhas.