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investigador norte preciso, sensor da precisão do azimute 0.1deg
Exigências ambientais
1) Temperatura de trabalho: -40℃~+65℃;
2) Temperatura de armazenamento: -45℃~+70℃.
3) Areia e poeira: Sob as condições da areia e da poeira especificadas no artigo 2 de GJB150.12, as seguintes condições não ocorrerão no inventor norte do giroscópio da fibra ótica:
a. A organização está demasiado apertada, colado ou funcionar mal;
b. Os componentes elétricos são procurados um caminho mais curto ou não podem trabalhar normalmente;
c. As peças mecânicas internas são empoeiradas.
4) Névoa de sal
O inventor norte do giroscópio da fibra ótica deve estar conformes as condições do pulverizador de sal de GJB150.11.
5) Circunstâncias ambientais úmidas e quentes
Humidade relativa: 95%; temperatura: 30±2 C; tempo de armazenamento 72 horas.
A resistência de isolação não deve ser menos de 2 MΩ, a superfície de metal não deve ser corroída, e o revestimento não deve ser empolado ou descascado fora, e pode trabalhar normalmente.
6) Ambiente da vibração
Exigências de varredura sinusoidaas do ambiente da vibração
Escala de frequência: 5Hz~5.5Hz, deslocamento da vibração (amplitude dobro) 25.4mm
Escala de frequência: 5.5Hz~200Hz, aceleração 1.5g da vibração;
Tempo da varredura: 12min;
Sentido da vibração: 3 machados (X linha central, linha central de Y, linha central de Z);
Cada linha central: 2h;
7) Condições ambientais do impacto
Forma de onda do impacto: pulso do metade-seno
Aceleração máxima: 20g, largura de pulso 11ms,
Número de impactos pela linha central (X-linha central, Y-linha central, Z-linha central): 3
8) Condições ambientais do impacto
Aceleração máxima: 10g
Largura de pulso: 16ms
Taxa de colisão: linha central vertical 80 vezes/minuto
Tempos da colisão: épocas 1000±10
Sentido da colisão: plano vertical da instalação
9) Exigências ambientais para carros de esportes
O carro de esportes da estrada tem uma milhagem de 500 quilômetros. em:
Estrada da estrada de terra e do cascalho: A velocidade é 20-30 km/h, 300 quilômetros.
Estrada asfaltada e estrada concreta: a velocidade de veículo é 30-40 km/h, 200 quilômetros.
10) Compatibilidade eletromagnética
A compatibilidade eletromagnética refere as exigências relevantes de GJB151A-97 “exigências eletromagnéticas da emissão e da sensibilidade para o equipamento militar e os subsistemas”.
11) Campo magnético
As características de desempenho do inventor norte do giroscópio sob a condição da intensidade da indução magnética (3±0.5) de ×10-4T devem cumprir as exigências do índice técnico.
Especificações
Parâmetros técnicos principais | ||
Parâmetros | NF701 | Unidade |
Precisão procurando norte (1σ) | ≤0.1 | ° |
Tempo de busca norte | ≤ 3 | minuto |
Precisão horizontal (passo e rolo) | ≤0.05 (1σ) | ° |
Linearidades circulares (1σ) | ≤0.1 | ° |
Poder-no tempo de preparação | 6 | minuto |
relação | RS422 | / |
Peso | <5> | Quilograma |
Dimensão | 150×170×172 | milímetro |
Modo de trabalho |
Após o poder sobre, começa de auto-teste. Após o de auto-teste terminado, resposta ao norte do computador superior comando da busca. E após o norte que procura, procurar do norte o resultado será enviado ao computador superior. |
|
Exigências do ambiente | ||
Temperatura de funcionamento | -40 ~ +65 | ° C |
Temperatura de armazenamento | -45~ +70 | ° C |
Humidade relativa | 95 | % |
Aparência | A superfície de metal não será oxidada, e o revestimento não causará empolar ou descascar. | |
Desempenho elétrico | ||
Fonte de alimentação | 24±4V | |
Consumo de potência | <30w> | |
Resistência de isolação |
A resistência de isolação entre os circuitos individuais do inventor norte do giroscópio e seus circuito e alojamento será não menos de 10 MΩ sob atmosférico padrão circunstâncias. |
|
manutenibilidade | ||
MTBF | ≥1000 | horas |
MTTR | ≤30 | minuto |
Aplicação
Desenho do produto
Sobre a empresa
A TECNOLOGIA CO. da AVIÓNICA de HONG KONG, LIMITOU focos nos serviços da exportação da eletrônica aeroespacial de China, incluindo o giroscópio, o acelerômetro, a navegação satélite, a plataforma giratória da inércia, o equipamento de teste para o negócio principal, a equipe do núcleo da empresa que se graduaram da universidade conhecida doméstica da ciência e da tecnologia, e a tecnologia aeroespacial, a ciência e a indústria aeroespacial, a eletricidade de China, o norte de China, a indústria da ordenança, a indústria pesada, a ciência de defesa nacional e a universidade de tecnologia da ciência e as instituições de pesquisa da tecnologia tais como um parceiro estratégico, para fornecer os usuários o produto profissional que consultam, serviços personalizados, serviços de controle da qualidade.
R&D e inovação
A fim deixar clientes ter uma experiência melhor do uso, nós temos trabalhado duramente.
Em processo da cooperação com os clientes, nós fornecemos clientes o apoio que precisam, para clientes em processo da compra, uso podemos propor todas as exigências, perguntas, fornecemos uma série completa das soluções, de modo que os clientes comprem, usamos mais conveniente.
Ao longo dos anos nós pagamos a atenção à qualidade interna dos produtos, através do trabalho rigoroso, para criar um desempenho original do produto. Com tal fim, nós estabelecemos nosso próprio centro da investigação e desenvolvimento, e constantemente enriquecemos e expandimos sua força.
Nós temos um grupo de habilidades profissionais, experiência da indústria da gestão de alta qualidade e de pessoais técnicos de R & de D.
A universidade industrial da empresa e do Harbin, a universidade nacional da tecnologia da defesa, a Universidade Tecnológica do Sul da China e a outra educação avançada estabeleceram a cooperação da fabricação-aprender-pesquisa, empreendida os projetos chaves nacionais e os projetos principais da produção, do estudo e do estudo e assim por diante mais de 20 projetos da ciência e da tecnologia, tornaram-se mais de 100 produtos alta-tecnologias, investigação e desenvolvimento do tipo unido sistema da máquina de transferência de navegação com inércia são obter a competição de X.
Estratégia de desenvolvimento
“Uma mente, duas fusões, três forças, cinco modernizações”
“Uma mente”:
Empresa na aspiração original de “servir o país pela aviação”, cumprindo seriamente a missão de “fazer a China um poder da aviação”;
“Fusão dois”:
Executando um modelo da novidade do “da integração militar-civil” e “da integração industrial”;
“Três forças”:
Para transformar-se um grupo de empresa da aviação da mundo-classe com “inovação principal, força cultural avançada e concorrência excelente”;
“Cinco modernizações”:
Adira ao trajeto do desenvolvimento e ao princípio “de operação intensiva, gestão exata, reforma destinada ao mercado, desenvolvimento sistemático, vantajoso para as duas partes internacional”.