Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
Através dos esforços de várias gerações, 450.000 aviadores foram unidos,Incentivar cada aviador a avançar e a fornecer produtos e serviços de aviónica profissionais numa ampla gama de áreas para
Add to Cart
Sistema de navegação inercial de alto desempenho para medição precisa da atitude
Descrição do produto
O sistema de navegação integrado GI600A-B0 é um sistema de navegação integrado MEMS rotativo de dois eixos compacto.Cumprir os requisitos de medição precisa da posição, direcção, posição e outras informações nos domínios de aplicação dos sistemas móveis de medição de média e alta precisão, dos grandes veículos aéreos não tripulados, etc.
Funções principais
O sistema tem um modo de navegação integrado por inércia/satélite e um modo de inércia pura.
No modo de navegação integrada por inércia/satélite, as informações de posicionamento por satélite recebidas pelo receptor GNSS podem ser utilizadas para a navegação integrada, e o passo, a rotação, o curso, a posição,velocidade, o tempo e outras informações do portador podem ser emitidas; Após a perda do sinal, a posição, a velocidade e a posição calculadas pela inércia são emitidas,com um diâmetro superior a 50 mm,, a função de manutenção do curso está disponível em pouco tempo, e a precisão de posicionamento no nível do medidor está disponível em pouco tempo.
Após a inicialização do modo de inércia pura (ou seja, a fusão GPS nunca foi realizada após a ligação e, se perder novamente o bloqueio após a fusão, pertence ao modo de navegação integrada),Tem uma função de medição de posição precisa, pode produzir o passo e a direção de rolagem, e o modo de inércia pura pode encontrar o norte estáticamente.
Índice de desempenho
| Projeto | Condições de ensaio | Indicadores |
| Precisão de posicionamento | GNSS válido, ponto único | Melhor que a precisão do posicionamento por satélite. |
| GNSS válido, RTK | Melhor que a precisão do posicionamento por satélite. | |
| Estabilização de posicionamento horizontal por inércia pura 1 | 4nm/60min ((CEP) | |
| 1nm/30min ((CEP) | ||
| 200m/6min ((CEP) | ||
| Precisão da rota | Antennas duplas | 0.2 °/L (RMS) |
| Detenção da rubrica | 0.05°/30min ((RMS),0.1°/h ((RMS) 1 | |
| Auto-norte buscando precisão | 0.3° SecL, alinhamento 15 min | |
| Precisão da atitude | GNSS válido | 0.05° ((RMS) |
| Mantenha a posição (falha do GNSS) | 0.05°/30min ((RMS),0.1°/h ((RMS) 1 | |
| Giroscópio | Faixa de medição | ± 400°/s |
| Estabilidade de desvio zero | ≤ 0,3°/h2 | |
| Acelerômetro | Faixa de medição | ± 16 g |
| Estabilidade de desvio zero | ≤ 100 μg2 | |
| Dimensões físicas e características elétricas | Voltagem | 10-36V DC |
| Consumo de energia | ≤ 9W | |
| Interface | RS232 de duas rotas, RS422 de uma rotas, PPS de uma rotas (nível LVTTL/422) | |
| Tamanho | 110 mm × 94 mm × 94 mm (L, W, H) | |
| Peso |
≤ 1 kg |
|
| Características ambientais | Temperatura de funcionamento | -40°C+65°C |
| Temperatura de armazenamento | -45°C+70°C | |
| Vibração | 20 ~ 2000 Hz,6.06g3 | |
| Impacto | 30 g, 11 ms3 | |
| Duração de vida | > 15 anos | |
| Tempo de trabalho contínuo | > 24h | |
| Nota: | ||
|
||
