Os torniquetes pedestres da altura da cintura da barreira do balanço extasiam a segurança para o shopping
Introduza de deslizar portas do torniquete:
os meios torniquetes $moel$ do tripé da altura da cintura da altura são instalados principalmente na entrada e na saída do shopping que tem um grande caudal; é o mais popular no supermercado.
os meios torniquetes $moel$ do tripé da altura da cintura da altura são projetados trabalhar em um modo normalmente fechado e retrair dentro do suporte, da saída normalmente livre por sensores, e da entrada proibida.
meios torniquetes $moel$ do tripé da altura da cintura da altura ---pode ser compatível com cartão de IC, cartão da identificação, cartão do código de barras, dispositivo do reconhecimento do cartão da leitura da impressão digital usado para o pessoal, fornecem métodos de acesso civilizados, em ordem; controle eficazmente o acesso do pessoal. Pode ser amplamente utilizado na estação, no metro do cais, nas fábricas, no prédio de escritórios, no hotel, nos clubes, na comunidade inteligente, nas empresas e na instituição que precisam a gestão de acesso inteligente.
Funções e características das portas de deslizamento:
1. Problema-auto-verificando a função.
2. Muitas opções de maneiras de trabalho: leitura do cartão do bi-sentido; uma leitura do cartão do sentido e uma outra nenhuma leitura; uma leitura e outra do cartão do sentido livremente. E a única fotocélula do sentido controlou a passagem e próximo. As maneiras de trabalho podem ser ajustadas no painel de controle.
3. Quando o sem energia, braço para abrir automaticamente e pôr sobre outra vez, braço será guardado automaticamente.
4. Quando o cartão válido lido e o passageiro passaram, o braço pode ser atrasado para fechar-se de 1-60s que pode ser ajustado no painel de controle.
5. Auto-reposicione a função: Depois que o cartão leu, a passagem dentro do período de tempo regulado, torniquete do passageiro não da completo-altura cancelará este direito de passagem. E o período de tempo regulado para passar pode ser ajustado por gerentes.
6. Se a passagem do passageiro sem cartão lido ou o cartão válido lido, barreira da aleta se alarmará até o passageiro receba de volta da barreira da aleta e para tomar então um cartão válido a ser lido passando.
7. A barreira da aleta é com relação 485 para o interesse longo-distrance do controle.
8. função da Anti-precipitação: se há único não aberto, o braço estará guardando firmemente.
9. Função dobro do anti-grampeamento: anti-grampeamento da fotocélula e anti-grampeamento mecânico. Quando o passageiro está atravessando a barreira da aleta, a fotocélula detectará para fora esta situação e não se fechará. Depois que o passageiro passou, o braço fechar-se-á automaticamente. Durante o seu para reposicionar, se o braço encontra qualquer obstáculo, o braço receberá de volta automatcially ou parará de trabalhar por um tempo com força muito leve. Igualmente alarmar-se-á.
10. A barreira da aleta é com relação elétrica padrão para a integração de vários leitores e escritores.
11. A barreira da aleta pode contar quanto o passageiro lhe passou e mostrará na exposição de diodo emissor de luz.
12. Exposição do sentido para guiar o passageiro que o sentido é ir.
13. Cartão-leitura com memória ou sem função de memória.
14. A barreira da aleta pode controlar o interior da população no controle do software.
15. Corredor estável com pouco ruído.
ESPECIFICAÇÕES:
| Material da estrutura | 304 de aço inoxidável |
| Dimensão | 1400 * 280 * 990mm |
| Peso líquido | 150kg |
| Largura da passagem | 550mm |
| Passando o sentido | Únicos direcional/bidirecional |
| Fonte de alimentação | AC220V/110V, 50/60Hz |
| Tensão da operação | C.C. 24V |
| Consumo de potência | 40W |
| Temperatura da operação | -15 °C – °C 60 |
| Umidade da operação | 0 ~ 95% (nenhum gelo) |
| Ambiente de trabalho | Interno/exterior (abrigo) |
| Caudal | 35-40 pessoas pelo minuto |
| Indicador do diodo emissor de luz | Sim |
| Entrada | Contato seco |
| Emergência | Sem energia aberto do braço automático quando |
| Uma comunicação | RS485, TCP/IP |
