Detector de sensores de loop LD-202 de canal duplo 12-24VADC Reconhecimento de direção para estrada de sentido único

Detector de sensores de loop LD-202 de canal duplo 12-24VADC Reconhecimento de direção para estrada de sentido único

Nome do produto:JUTAI LD-202 Detector de Loop de Canal Duplo 12-24VADC 15~2000μH para abertura e segurança de portas de barreira

Vantagens:

1. Ampla faixa de detecção e alta sensibilidade: o sensor LD-202 oferece uma ampla faixa de detecção de 15 a 2000μH, juntamente com uma sensibilidade excepcional,garantir a detecção precisa de vários veículos para um desempenho fiável.

2. Função de reinicialização automática: com a sua função de reinicialização automática, o sensor LD-202 reinicia-se de forma autónoma em caso de avaria,Melhorar a estabilidade e a fiabilidade do sistema sem a necessidade de intervenção manual.

3. Capacidade de reconhecimento de direção: dotado de reconhecimento de direção avançado, o sensor LD-202 identifica com precisão direções específicas de movimento do veículo para acionar a saída do relé,assegurar um controlo preciso das operações da porta.

4. Proteção contra raios de 40000V: equipado com uma proteção contra raios de 40000V robusta, o sensor LD-202 é efetivamente protegido contra danos causados por raios,garantir durabilidade e fiabilidade prolongadas.

5. Ampla gama de ambientes de funcionamento: concebido para aplicações versáteis, o sensor LD-202 funciona numa ampla gama de temperaturas de -40°C a +70°C,garantir um desempenho constante mesmo em condições climáticas difíceis.

Funcionalidade:

1. Detecção de veículos: Utilizando tecnologia de detecção indutiva, o sensor LD-202 detecta com precisão veículos sem contato físico,dependendo de alterações na indutividade dentro dos circuitos causadas pela massa metálica do veículo.

2. Reconhecimento de direção: as capacidades avançadas de reconhecimento de direção permitem que o sensor LD-202 identifique direções específicas de movimento do veículo, facilitando o controle preciso das operações da porta.

3. Reinicialização automática: o sensor LD-202 incorpora uma função de reinicialização automática, garantindo uma operação e uma fiabilidade do sistema perfeitas, reiniciando automaticamente em caso de mau funcionamento.

4. Saída de relé: fornecendo sinais de saída de relé na detecção do veículo, o sensor LD-202 permite várias ações, como abertura de portões, controle de semáforos e contagem de veículos.

Aplicações:

1. Sistemas de gestão do tráfego: implantados em sistemas de controlo do tráfego para detectar veículos em interseções, postos de pedágio e entradas/saidas de estacionamento, facilitando uma gestão eficiente do fluxo de tráfego.

2. Automatização de portões: integrado em sistemas de controle de portões para abertura e fechamento automáticos de portões em ambientes residenciais, comerciais e industriais, aumentando a segurança e a conveniência.

3. Instalações de estacionamento: Utilizadas em estacionamentos e garagens para gerenciar a entrada e saída de veículos, monitorar a ocupação do estacionamento e aplicar os regulamentos de estacionamento, otimizando a utilização do espaço de estacionamento.

4. Controle de acesso: utilizado em sistemas de controlo de acesso para autorizar a entrada de veículos em locais seguros, tais como comunidades fechadas, instalações industriais e instalações militares,assegurar o acesso controlado e a segurança.

5. Controle de semáforo: Usado para desencadear mudanças de semáforo com base na presença e direção do veículo, otimizando o fluxo de tráfego e minimizando o congestionamento em interseções e estradas.

6. Contagem de veículos: aplicada em aplicações de contagem de veículos para estudos de tráfego, monitoramento da ocupação de estacionamento e análise de tráfego de varejo,fornecer informações valiosas para a gestão do tráfego e as operações comerciais.

Conexões

Indicações e comutação
LED de energia: LED de energia vermelho indica "Power ON"
LED de detecção de CH1: ligado continuamente: indica a detecção do veículo.
Piscar lentamente: indica que o circuito é curto ou que o número de voltas após o circuito não é suficiente.
Piscar rápido: indica que o circuito está aberto ou que há muitas voltas após o circuito.
LED de detecção de CH2: ligado continuamente: indica a detecção do veículo.
Piscar lentamente: indica que o circuito é curto ou que o número de voltas após o circuito não é suficiente.
Piscar rápido: indica que o circuito está aberto ou que há muitas voltas após o circuito.
Seleção da sensibilidade
A sensibilidade e a frequência do circuito podem ser ajustadas por meio de um interruptor de 7 vias e de um interruptor de 10 vias.
O usuário pode selecionar 8 configurações diferentes alterando a configuração do interruptor de penetração para diferentes modos, como nas tabelas de configuração do interruptor de penetração abaixo.8 sendo a menos sensível e 0.015 sendo o mais sensível.
Interruptor de penetração 3, 4 e 5 para a selecção da sensibilidade ao CH2, sendo 0,8 o menos sensível e 0,015 o mais sensível.


3. Interruptor 1=S1 : Seleção da Função de Loop do Canal 1 (interruptor dip de 10 vias)
(1) ((Comutação 1) DIP 1 e DIP 2 Aumento especial de sensibilidade para ambos os reboques (ambos canais).

(2) ((Comutação 1=S1) D3, D4, D5 e (Comutação 2=S2) D1, D2 Funções especiais de configuração (Modo1, 2, 3 Detecção direcional. Modo 4, 5, 6 Modo normal, duas detecções de circuito são separadas)

(3) ((Interruptor 1=S1) D6 & D7 & D8 e (interruptor 2=S2) D3 & D4 & D5 Configuração de seleção de sensibilidade CH1 e CH2 (escolhas de oito níveis).

(4) ((Comutação 1=S1) D9 & D10 e (Comutação2=S2) D6, D7 Frequência de ajuste (20 K a 100 KHz).

Ao instalar, mantenha a tomada do produto na direcção vertical
 

O princípio de funcionamento é o seguinte:

1. Processo de entrada:

   • Após a entrada de um veículo na comunidade ou no estacionamento, ocorre a ativação simultânea das duas bobinas de circuito.
   • O detector de circuito de canal duplo JUTAI (LD-202) activa o leitor UHF posicionado na entrada.
   • Após a leitura do ID do cartão, o leitor UHF transmite o ID para o controlador (AC-11) através da saída de Wiegand.
   • O controlador verifica a validade da identificação e emite um sinal de retransmissão para abrir a barreira do portão.
   • Assim que o veículo entra na comunidade ou no estacionamento, o braço de barreira baixa automaticamente.
   • A função de segurança e anti-quebra-cabeça é facilitada pelo detector de circuito de canal único JUTAI (LD-100/102).

2. Processo de saída:

   • À medida que o veículo sai da comunidade ou do estacionamento e passa pelo leitor UHF interno, o LD-202 ativa o leitor UHF.
   • O leitor lê o cartão e envia a identificação para o controlador.
   • Após a validação da identificação, o controlador emite um sinal de retransmissão para abrir a barreira do portão.
   • Após o veículo sair da comunidade ou do estacionamento, o braço de barreira baixa automaticamente.
   • A função de segurança e anti-quebra-cabeça é facilitada pelo detector de circuito de canal único JUTAI (LD-100/102).

Em ambos os cenários, a função de reconhecimento de direção do LD-202 garante uma operação precisa e eficiente.

O detector de loop de canal duplo JUTAI LD-202 pode funcionar como dois detectores de loop de canal único independentes, oferecendo versatilidade e eficiência de custo.Esta configuração é ideal para estacionamentos padrão de entrada e saída, onde uma única barreira e um leitor de longo alcance são instalados na entrada e na saída.enquanto a outra bobina do laço é utilizada para a função anti-quebra da barreiraAtivar a função de modo de trabalho independente do LD-202 simplifica as operações e reduz os custos de hardware, tornando-o uma escolha prática para várias aplicações.