Tecnologia Co de Novtec. , Ltd

Military Technology For Fire Protection

Manufacturer from China
Dos Estados-activa
7 Anos
Casa / Produtos / Proteção contra incêndios do aerossol /

O aerossol baseou o sistema de supressão automático do fogo para baterias de armazenamento de carregamento

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Tecnologia Co de Novtec. , Ltd
Cidade:suzhou
Província / Estado:jiangsu
País / Região:china
Pessoa de contato:MsSolar.Lv
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O aerossol baseou o sistema de supressão automático do fogo para baterias de armazenamento de carregamento

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Brand Name :Fireless
Model Number :Fireless 0.3
Certification :CE
Place of Origin :Jiangsu
MOQ :1
Price :Negotation
Payment Terms :L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability :20000 sets per month
Delivery Time :1-6weeks( depends on QTY,samples in stock)
Packaging Details :100Nos. per box, packaged volume (59*48*22)cm
Item :Aerosol Automatic Fire Protection For Changing and Charging Storage Batteries
Type :Aerosol Automatic Fire Extinguisher
Agent quantity :10g
Application :For Changing and Charging Storage Batteries
Executive standard :GA499.1-2010, GJB150A-2009
Extinguishing fire class :A,B,C,E,
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Proteção contra incêndios automática do aerossol para baterias de armazenamento em mudança e de carregamentos

 

Introdução de veículos postos bondes

Na troca e atividades industriais, veículos postos bondes tais como caminhões de empilhadeira e caminhões de pálete (caminhões industriais) ou vassouras mecânicas (equipamento da limpeza) são postos por baterias do acumulador. Para manter a prontidão operacional destes veículos, as baterias do acumulador - referidas como baterias abaixo - devem ser carregadas em intervalos regulares e mantido apropriadamente.

 

Por que os fogos acontecem em baterias de armazenamento de carregamento?

Embora os desenvolvimentos nos últimos anos considerassem umas baterias mais eficientes e mais de pouco peso disponíveis (por exemplo lithiumion), os veículos postos bondes usam normalmente baterias acidificadas ao chumbo. O eletrólito usado nestas baterias é ácido sulfúrico diluído. Durante os processos de carregamento e de descarregamento, os elétrodos da bateria produzem o gás de hidrogênio e os outros subprodutos. Isto cria um perigo potencial da explosão que aumente se a ventilação é insuficiente ou mal apresentada.

Entrementes os carregadores para caminhões industriais e equipamento da limpeza e veículos de estrada bondes igualmente precisaram a proteção.

 

Como escolher o extintor?

  •  Os 0,3 fogos apagado do aerossol - extinguindo o dispositivo foi adotado, a dose de cada fogo - extinguindo o dispositivo eram 0.01kg, e a época de descarregamento do fogo - extinguir o dispositivo era menos do que 20s.
  •  Se você precisa um dispositivo de advertência ao feedback o sinal do fogo ao motorista, você pode igualmente equipado com o CSIC1161 (0,5 sensores apagado). Estes alarme de incêndio e dispositivo extinguir têm a função do aviso prévio do fogo da bateria. Antes que o fogo aberto da bateria esteja gerado, manda sinais de aviso prévio à relação homem-máquina (botão/relação da monitoração) na área do motorista. (0,5 sensores apagado) alarme de incêndio CSIC1161 e fogo - extinguir o dispositivo tem a função automaticamente de começar o fogo - extinguindo o dispositivo. Pode automaticamente começar o fogo - extinguir o dispositivo para extinguir o fogo em caso de um fogo da bateria de lítio. Ao mesmo tempo, a relação homem-máquina (botão/software da monitoração) na área do motorista recebe o sinal de realimentação automaticamente de começar o fogo - extinguir o dispositivo.

Especificação

Nome do produto 0,3 apagado
Volume protegido 0,3 m3
Peso do dispositivo 75g aproximado
Fogo - extinguindo o agente 0.01kg
Dimensão D60mm, H22mm
Cor da aparência O vermelho para o corpo principal e a parte é prata
Extinguindo a classe do fogo A, B, C, E,
Tempo de descarga ≤2s
Temperatura de trabalho -50℃~+95℃
Método da operação Automático
Padrão executivo GA499.1-2010, GJB150A-2009
Aplicação típica Bloco da bateria dos veículos novos da energia, todos os tipos de armários pequenos do tamanho

 

Riscos na bateria que causam fogos:

Os fogos nas instalações do carregamento de bateria são geralmente atribuíveis às deficiências técnicas no equipamento bonde e à falha observar medidas de segurança.

Os exemplos incluem:

• materiais combustíveis armazenados ou despejados nos arredores imediatos;

• falta da conservação e da manutenção que conduzem a:

– resistência de contato e degradação aumentadas da isolação em conectores e em cabos da carga respectivamente;

– sujeira e acumulação dos restos dentro da máquina que causa o superaquecimento;

• insuficiente ventilação;

• sobrecarga da tomada de poder;

• proteção faltante ou insuficiente da colisão/impacto.

O aerossol baseou o sistema de supressão automático do fogo para baterias de armazenamento de carregamento

 

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