Trator do reboque do avião do motor diesel 1190 milímetros operação fácil traseira/parte dianteira da trilha

A capacidade do reboque 30000 da tração da barra da tração 25 KN do motor de Yanmar do aeroporto quilogramas de diesel dois da aviação reboca chassis Okamura de HF5825Z

O trator de reboco conduzido diesel de HF5825Z é projetado rebocando a bagagem e a carga no negócio da aviação. Adota tecnologia avançada e projeto blindado.

O táxi foi feito do tubo de aço dado forma especial. Ao contrário de outros competitiors, nossa estrutura do chassi é projetada especialmente soldando a espessura diferente das placas de aço (nossos concorrentes estão alterando seu caminhão de empilhadeira). Isto dará nosso trator distribui uniformemente na carga e em consequência tem uma eficiência elevada e uma estabilidade especialmente no ângulo de gerencio do sgarp. O raio de gerencio é menos de 3,8 medidores.

Motor: Encontre padrão de emissão do Euro 3 e do Euro 4
Transmissão: Automático ou manual
Eixo dianteiro: Suspensão da folha da mola
Eixo traseiro: Suspensão da folha da mola e eixo motor
Freio: Disco dianteiro e cilindro traseiro, ou disco para dianteiro e traseiro
Direção: Direção hidráulica
Engate do reboque: o E-tipo e pode ser interior operado o táxi de condução
Pneu: Parte dianteira 650-10 e parte traseira 700-15
Tanque de Fue: 65 litros

Seleção do táxi de condução: com ou com o compartimento do storge, sem táxi de condução ou com 3 assentos do passageiro

Há quatro tipos de configuração na aparência:
1. HF5825Z com ferramenta curto/compartimento de bagagem
2. HF5825Z-S com ferramenta/compartimento de bagagem padrão
3. HF5825 sem táxi
4. HF5825-4S com assentos dobro da fileira quatro