4F0616040AA 4f0616039aa da esquerda à direita Front Rear Shock Absorber For DAS Audi A6C6

Suspensão Front Left do ar e qualidade alta do amortecedor direito OE para DAS Audi A6C6

Descrição do produto

Suspensão Front Left do ar e qualidade alta do amortecedor direito OE para DAS Audi A6C6

Qualidade de Front Right Shock Absorber High OE da suspensão do ar 4F0616039AA/4F0616040AA de OE para DAS Audi

Audi A6/S6 (C6/4F) Front Right e suspensão esquerda do passeio do ar para Audi A6/S6 (C6/4F) 1998-2005

Direito e esquerdo dianteiros.

Entrega: 1-3 dias após o pagamento de Receving

Posição cabendo: Direito e esquerdo dianteiros
 Material: Alumínio de aço de borracha

Pacote: Embalagem neutra ou como a exigência

Porque usa a pressão de mola de ar + de ar se operar, tem um curso de compressão maior e melhor

conforto do que um sistema de suspensão hidráulico geral. Além, a capacidade da mola de ar para filtrar

o choque será mais forte, que pode melhorar a textura de condução e de montada total, e trá-lo

experiência mais avançada. Estas características transformaram-se a procura para carros da parte alta, que é

porque os carros luxuosos da caro parte alta escolhem basicamente a suspensão do ar.

Pontas:

O princípio de amortecedor do ar é:

1. Os amortecedores automotivos do ar são chamados os amortecedores, que usam um processo chamado umedecer a controlar

movimento indesejado da mola. O amortecedor retarda e atenua a magnitude de vibratório

movimento convertendo a energia cinética do movimento da suspensão na energia calorífica que pode ser

dissipado pelo óleo hidráulico. Para compreender seu princípio de trabalho, é o melhor olhar a estrutura interna

e função do amortecedor;

2. O amortecedor é basicamente uma bomba de óleo colocada entre o quadro e as rodas. O superior

o apoio do amortecedor é conectado ao quadro (isto é, a massa saltada), e ao apoio mais baixo

é conectado ao eixo perto da roda (isto é, a massa unsprung). No projeto do dobro-cilindro, um

dos tipos os mais comuns de amortecedores é que o apoio superior está conectado à haste de pistão,

a haste de pistão é conectada ao pistão, e o pistão é posicionado em um cilindro enchido com o óleo hidráulico.

o cilindro interno é chamado o cilindro da pressão, e o cilindro exterior é chamado o cilindro do armazenamento de óleo.

óleo hidráulico adicional das lojas do cilindro do armazenamento de óleo;

3. Quando a roda encontrar uma estrada instável e fizer com que a mola seja comprimida e esticada,

a energia da mola é transferida ao amortecedor através do apoio superior, e transferida

para baixo ao pistão através da haste de pistão. O pistão é perfurado com furos. Quando o pistão mover e

para baixo no cilindro da pressão, o óleo hidráulico pode escapar para fora através destes furos pequenos. Porque estes furos

seja muito pequeno, simplesmente uma pequena quantidade de óleo hidráulico pode passar completamente sob a alta pressão. Isto retarda

abaixo da velocidade do movimento do pistão, retardando desse modo o movimento da mola.

Fabricante

Peças de automóvel Co. de Hubei Tuopu, Ltd. (tipo: TOPBO), estabelecido em 2016, é uma empresa que focaliza no

projeto, produção e vendas de amortecedores automotivos do ar da parte alta. Os produtos principais são: choque do ar

conjunto do absorvente, suporte do amortecedor, jogo de reparação do amortecedor, fole traseiro do ar, compressor do airshock

bomba, bloco da válvula da distribuição, válvula de solenoide e outros componentes de sistema da suspensão. Os produtos são

principalmente aplicável aos modelos: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Land Rover, Porsche, Rolls royce

e outros carros das completo-séries.

Transporte:
Pelo mar, pelo ar ou pela empresa expressa (DHL TNT Fedex etc.), como o pedido dos clientes.
Nós temos o estoque no armazém, assim que nós recebermos seu pagamento, nós arranjaremos a expedição prontamente!