Guangzhou Viking Auto Parts Co., Ltd.

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Mola de ar NISSAN Heavy Truck Air Bags de VKNTECH Seat 95148-00Z16

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Cidade:guangzhou
País / Região:china
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Mola de ar NISSAN Heavy Truck Air Bags de VKNTECH Seat 95148-00Z16

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Lugar de origem :Guangdong, China
Detalhes de empacotamento :CARTON/PALLET
Capacidade da fonte :2000000pcs/Year
Quantidade de ordem mínima :10 partes
Number modelo :1S4816
Termos do pagamento :L/C, T/T, Western Union
OE NÃO. :95148-00Z16
Garantia :12 meses
Tipo :VKNTECH ou personalizado
Modelo do carro :Para o ônibus/truck&trailer
Condição do preço :CORRENTE DE RELÓGIO China
Amostra :Disponível
Material :Borracha importada de Natrul
Sistema de suspensão :Suspensão da mola de ar
Tipo de bens :Mola de ar/airbags/Ballon do ar
Pacote :embalagem padrão ou personalizado
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Suspensão nova do airbag da chegada apropriada para NISSAN Truck Air Spring 95148-00Z16

 

Descrição do produto

 

NISSAN 95148-00Z16
Tempreature de trabalho bis +70°C de -40°C
Testes da falha milhões ≥3

 

 

 

 

Fotos do produto

 

Mola de ar NISSAN Heavy Truck Air Bags de VKNTECH Seat 95148-00Z16Mola de ar NISSAN Heavy Truck Air Bags de VKNTECH Seat 95148-00Z16Mola de ar NISSAN Heavy Truck Air Bags de VKNTECH Seat 95148-00Z16Mola de ar NISSAN Heavy Truck Air Bags de VKNTECH Seat 95148-00Z16

 


mola de ar, componente suportando a carga de um sistema de suspensão do ar usado em máquinas, automóveis, e ônibus. Um sistema usado em ônibus consiste em um compressor de ar, um tanque da ar-fonte, nivelando válvulas, válvulas de verificação, foles, e conectando o encanamento. Basicamente, os foles de uma ar-mola são uma coluna do ar limitada dentro de uma borracha e um recipiente da tela que olhe como um pneu de automóvel ou dois ou três pneus empilhados sobre um outro. As válvulas de verificação admitem o ar adicional aos foles do tanque da ar-fonte para manter a altura do veículo quando a carga é aumentada, e as válvulas de nivelamento exalam o ar adicional dos foles quando o veículo aumenta devido ao descarregamento. O veículo permanece assim em um a altitude fixa apesar da carga. Embora uma mola de ar seja flexível sob cargas normais, torna-se progressivamente mais dura quando comprimida sob uma carga aumentada. A suspensão do ar foi introduzida em alguns carros luxuosos no final dos anos 50, mas foi deixada cair após diversos anos modelo. Recentemente, os sistemas de nivelamento novos foram desenvolvidos para automóveis de passageiros, incluindo amortecedores traseiros ar-ajustáveis; alguns sistemas da ar-mola operam-se sem um compressor de ar.

 

 

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