Airbags 1R13-130 das peças sobresselentes do caminhão da mola de suspensão 10 10B-13 do ar dos Ballons W01-358-8729 do ar S 513
NÚMERO DO OEM
| Contitech | 10 10B-13 S 513 |
| Firestone | W01-358-8729 |
| Goodyear | 1R13-130 |
| ROR/MERITOR | 202796 |
DESCRIÇÃO
Os dois tipos principais de mola de ar são o lóbulo de rolamento (chamou às vezes a luva reversível) e o fole complicado. A mola de ar de rolamento do lóbulo usa uma única bexiga de borracha, que dobre interno e role externo, segundo como distante e em que sentido é movido. A mola de ar de rolamento do lóbulo está disponível com curso útil muito alto comprimento-mas é limitada na força devido a sua tendência inflar, e consequentemente, limitou a capacidade de força. O tipo complicado mola do fole de ar usa um a três foles mais curtos, com as unidades múltiplas que estão sendo reforçadas por uma aro da cintura. As molas de ar complicadas são capazes de dez vezes a força de uma versão de rolamento do lóbulo e duas vezes da avaliação do ciclo de vida, mas têm o curso menos útil a trabalhar com.
Enquanto o ar é dirigido nas molas de ar, as bexigas permitem que expandam em uma forma linear, que as permita ser usada como os atuadores força-se desenvolvendo, como os cilindros pneumáticos, e como tal, acessórios da haste estão disponíveis para imitar a função deles. A maioria frequentemente, contudo, um atuador do ar é simplesmente duas placas terminais conectadas por uma bexiga, e como é pressurizado, a força empurra as placas longe de se. Como os atuadores lineares, podem fornecer até 35 toneladas de força, fazendo as úteis em várias aplicações da imprensa, tais como uma imprensa de formação ou a imprensa de carimbo pequena. Os atuadores do ar são igualmente excelentes para aplicações constantes da força, tais como tensores da polia ou rufam dispositivos da compressão do rolo. Todas as molas de ar único-estão atuando, a menos que estiverem acopladas junto tão uma estenderem quando as outro retraírem.
DESENHO DO PRODUTO
