Guangdong Yonglong Aluminum Co., Ltd.
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Extrusão de alumínio mecanicamente lustrada dos perfis, perfil da janela de alumínio
Specifiaction do perfil da janela de alumínio:
| Descrição | Extrusão de alumínio mecanicamente lustrada dos perfis, perfil da janela de alumínio |
| Espessura do material (t) | t=1.0/1,2/1,4 |
| Material | Liga de alumínio 6063, 6061 |
| Tratamento de recozimento | T5, T6 |
| Cor | Verde, cinzento, preto, branco, (série de RAL) etc. |
| Tratamento de superfície |
Revestimento do moinho, anodizado, pó revestido, eletroforese, a areia que balsting etc.and depende da procura de cliente.
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| Forma | Quadrado, redondo, liso, oval, e de acordo com o desenho do cliente. |
| Comprimento | Length=6m normal ou na ordem do cliente |
| Uso |
Construção, linha de produção, decoração, industrial, transporte, Porta e janela, etc.
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| Pacote |
1. Espuma do algodão da pérola para cada perfil; 2. Envoltório com exterior do filme de psiquiatra; 3. Embalado de acordo com o pedido do cliente. |
| Vantagens/características |
Fornecendo produtos coloridos o vário mecânico desempenhos para adaptar todos os tipos de estilos arquitetónicos |
Nos anos 80, porque o Estados Unidos, Japão, Alemanha e muito o outro revestimento o desenvolvimento ininterrupto da empresa, a maioria de representante de revestimentos catódicos do depósito eletrolítico é revestimento electrophoretic catódico, tipo tipo do filme grosso da baixa temperatura de revestimentos electrophoretic catódicos e cor de revestimentos catódicos do depósito eletrolítico. No final dos anos 80, havia três sistemas principais no mundo: revestimentos electrophoretic cationic antiferrugem iniciados por PPG no Estados Unidos; Na empresa de Alemanha Hoechst para carros pioneiros, caminhão com primeira demão cationic da eletroforese; O revestimento electrophoretic cationic melhorado representado pelo dong do deus e pelos revestimentos japoneses co de kansai., LTD.
Desde os anos 90, auto as plantas europeias e americanas adotaram revestimentos favoráveis ao meio ambiente do automóvel para substituir revestimentos solventes orgânicos tradicionais. Em 2001, a parte dos carros que tinham sido aquáticas e prisma-pintados teve a saída total: 7% em America do Norte e 43% em America do Norte. Europa 32,5% e 36%. Destes, Alemanha conseguiu basicamente aquática, com revestimento de 80% e primeira demão de 93%.
