Rolamento de esferas fino da seção da plataforma do UAV CSEA025 (veículo aéreo 2não pilotado) com selos

Em 2019, nossa empresa desenvolveu com sucesso um rolamento de esferas fino da seção para uma empresa de um UAV (veículo aéreo 2não pilotado), que estivesse na produção de grupos agora.
Porque fino rolamento de esferas da seção com altura de pouco peso e muito fina, é o melhor choise para a plataforma do UAV (veículo aéreo 2não pilotado).
Monton que carrega pode selos da Baixo-fricção do produc e de baixo nível de ruído, velocidade do hith.
 
Introdução do perfil do projeto do rolamento da plataforma do UAV de Monton (veículo aéreo 2não pilotado)
 
Rolamento de esferas fino da seção:
A seção fina da precisão de Monton que carrega a linha oferece a precisão alta e o projeto do perfil baixo em de aço padrão de aço inoxidável ou as configurações do cromo. Esta linha inclui o sulco profundo e configurações de contato angulares com as características especiais disponíveis para cumprir exigências específicas da aplicação.
 
Plataforma do UAV:
Nossos zangões são soluções semi-pequenas, portáteis e mão-lançadas, capazes da geração dados seguros e da elevada precisão e conscientização situacional. Todas nossas soluções do UAV forem quando funcionamento extremamente fácil de usar e distribuição dos aviões.
 
Aplicações:
Plataforma do UAV
 
Detalhes angulares dos rolamentos de esferas do contato da seção CSEA025 fina:

Nosso modelo da plataforma do UAV do cliente: UAV M390
Distância máxima do voo: 95km
Carga útil máxima: 10KG
Raio da avaliação: 35KM

Características chaves
Plataforma do UAV M390 pronta para a integração da carga útil e do piloto automático
a resistência da hora 20+ com combustível injetou a opção do motor
Até 10 quilogramas de capacidade de carga útil
Sistema de gerador a bordo de 80 W ou de 100 W
Decolagem da catapulta, da carro-parte superior ou da pista de decolagem
Vasta gama de subsistemas e de opções padrão
 
O UAV M390 é uma decolagem vertical relativamente avançada e um zangão de aterrissagem. Sua fuselagem é feita do material composto da ultra-luz,
e o avião usa uma unidade de motor para a frente de inclinação com uma estrutura simples e segura. Os aviões podem decolar e aterrar inteiramente
autonomamente, que resolve o problema que o avião da fixo-asa exige uma pista de decolagem dedicada para a decolagem e a aterrissagem.
Usa uma estrutura instantânea rápida original da conexão, que possa ser montada e eliminado erros dentro de 5 minutos.
 
Os agradecimentos a seus projeto aerodinâmico avançado e tecnologia avançada do controle de voo, este avião têm uma vida da bateria longa,
resistência do forte vento e capacidades excelentes do voo. Sistema de controlo avançado do voo automático combinado com o simples
o projeto da operação permite um único operador de terminar o controle. O controle de voo usa um projeto da três-redundância
e projeto perfeito da segurança, fazendo os aviões extremamente seguros.
 
O UAV M390 tem o espaço de carga amplo da tarefa e o projeto de relação perfeito, que podem rapidamente ser substituídos, e acomoda
vagens leves infravermelhas/visíveis da variedade de cargas da tarefa que incluem câmeras de HD, as vagens da imagiologia térmica, etc., que extremamente
encontra procura da aplicação dos usuários a vária.
 
Montagem universal da carga útil
 
O UAV M390 tem uma montagem universal swappable da carga útil que possa ser removida nos segundos e ser usada para várias cargas úteis.
As cargas úteis as mais sofisticadas tais como suspensões Cardan retráteis podem ser instaladas por integradores na fuselagem e utilizar
o espaço disponível eficientemente. A montagem universal da carga útil predeterminou os pontos de montagem que são precisamente
feito à máquina nas lesmas do quadro de alumínio assim como do reator removível que simplificarão o processo de integração da carga útil consideravelmente.
 
Desempenho
O projeto lustroso e eficiente dá o melhor no desempenho da classe. Aperfeiçoado para a resistência, a fuselagem do UAV M390 tem bastante interno
volume para levantar 7,5 litros do combustível que fornecerão a resistência das horas 20+ o motor injetado combustível. Aleta aperfeiçoada do elevador alto
o sistema fornece velocidades de tenda de <13 m="">  
Projeto modular
Todos os componentes do UAV M390 são facilmente removíveis e completamente permutáveis. Separações da asa em três seções de 1,1 medidores e
a V-cauda racha em duas porções. Os conectores push pull da categoria industrial da parte alta são instalados em junções do cauda-crescimento como o padrão.
A asseguração da liberação rápida é usada extensivamente na fuselagem do UAV M390. As tampas de acesso são equipadas com o 1/4 de prendedor rápido da volta, cauda-crescimentos são equipadas com uma finalidade desenvolveram as junções de alumínio da liberação rápida.
 

Rolamento da plataforma do UAV (veículo aéreo 2não pilotado) e de produto do UAV perfil da foto
 

Rolamento de esferas fino da seção para a plataforma do UAV (veículo aéreo 2não pilotado)

Rolamento de esferas fino da seção para a plataforma do UAV (veículo aéreo 2não pilotado)

Rolamento de esferas fino da seção para a plataforma do UAV (veículo aéreo 2não pilotado)

Plataforma do UAV (veículo aéreo 2não pilotado)

Plataforma do UAV (veículo aéreo 2não pilotado)
Inquérito e coperation bem-vindos connosco.