Aolittel Technology Co.,Ltd
Fabricante profissional do fusível e do suporte do fusível, entrega do tempo ligado
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AGX 8AG 6x25mm AGC 3AG 6x30mm Cartucho de vidro Fusível Automotivo 1-30A 32 Volt Para Kit de Pós-venda de Carros
Características
* Ação rápida
* Voltagem nominal: DC32V ou inferior
* Conforme a norma SAE J554/QC/T 420
* Materiais:
a. Latão revestido com níquel
b. Liga de zinco / liga de prata
c. Tubos de vidro
Dimensão (mm)
| Artigo n.o | Diâmetro | L | Corrente nominal |
| AGX (=8AG) | 6.35 | 25.4 | 1 A ~ 30 A |
| AGX (=3AG) | 6.35 | 31.75 | 1 A ~ 30 A |
Tempo perdido.
| Corrente de ensaio | Horário de abertura | |
| Minha. | Max. - O quê? | |
| 110% | Quatro horas. | --- |
| 135% | --- | Uma hora. |
| 200% | --- | 10 s |
Numeração das peças
| P/N | Ampère |
| AGX/C 1 | 1 A |
| AGX/C 5 | 5 A |
| AGX/C 10 | 10 A |
| AGX/C 15 | 15 A |
| AGX/C 20 | 20 A |
| AGX/C 25 | 25 A |
| AGX/C 30 | 30 A |
Fotos do produto
Recomendação de embalagem de retalho
É mau?
A maioria dos fusíveis de sacrifício é óbvia quando está ruim, mas nem sempre.Se a barra se derreter, o fusível está ruim. Isso não acontece sempre onde você pode vê-lo. Este é um problema particular que afeta fusíveis de vidro. Você não pode ver todo o elemento fusível;As tampas de metal de ambos os lados impedem queSe a solda derreter antes do elemento, não verá a ruptura, mas o circuito está morto de qualquer maneira.Isto é mais comum com fusíveis de vidro de alto ampere.
Não é necessário puxar um fusível para verificar se está avariado. Utilizando um medidor de ensaio (não uma luz de ensaio), definido em continuidade (onde a unidade toca quando as sondas se tocam),e tocar cada condutor nas extremidades ou nos terminais de ensaio do fusível. O seu medidor deve fazer um bip (ou ler ?? 0?? se for um medidor silencioso). Qualquer outra leitura significa que há um problema com o fusível e deve ser substituído.Os fusíveis de vidro de alto ampere são conhecidos por derreterem a solda em valores de ampere menorÉ por isso que os fusíveis de vidro não são mais usados na maioria das aplicações automotivas.
Esta é a configuração de continuidade de um multimetro.
Substituição
Substituir um fusível estragado é bastante fácil na maioria dos casos, mas você precisa tomar algumas precauções.Não deseja substituir um fusível enquanto o veículo estiver em funcionamento ou o equipamento afectado estiver activo.. Isso pode fazer com que o fusível para estourar mesmo se você tem corrigido o problema real devido à conexão inicial. Se o problema não foi corrigido, o fusível vai estourar de qualquer maneira,Por isso é melhor não a ter na mão quando isso acontecer.Se o seu circuito estiver sempre ligado (tem energia mesmo com a chave desligada), então deve desconectar o terminal de terra da bateria.
A maioria dos veículos vem com uma pequena ferramenta de pinça de plástico para remover os fusíveis.mas você pode usar alicates com nariz de agulha no caso provável de a ferramenta estar faltando.
Os fusíveis com parafusos, como os tipos ANL e Classe-T, exigem ferramentas.Isso raramente é uma coisa boa para fazer.O mais difícil de remover é um fusível de barril de vidro. Esses fusíveis são delicados. Quando o fusível se deteriora, o vidro pode quebrar, mas além disso, ele pode quebrar quando você tenta tirá-lo.Porque os terminais das molas estão apertados.É uma boa ideia usar uma ferramenta não condutora para tirar um lado do fusível do suporte.Não utilize uma tena no tubo de vidro, ele vai quebrar.
Quando é seguro usar um fusível maior?
A resposta curta é quase nunca. Os fusíveis estão lá para proteger o equipamento do seu veículo, se houver uma falha, você precisa encontrar a falha em vez de apenas aumentar a classificação do fusível.Há alguns casos onde você pode ir para um fusível maior, mas só quando você sabe absolutamente que a fiação é capaz de lidar com a corrente extra.
Exemplo 1: Você tem um sistema de áudio de carro com um amplificador; O amplificador é ligado com um fio de 4 ga que tem 16 pés de comprimento.O fio capaz de lidar com a carga maior, vá em frente e aumente o tamanho do fusível.
Exemplo 2: Você substituiu as lâmpadas de cabeça por lâmpadas novas e sofisticadas de alta potência.Você precisa instalar um relé e re-cabelos os faróis com fios de maior calibreO consumo de lâmpadas de alta potência é maior do que os fios da fábrica podem suportar e resultará num incêndio.
Armado com o conhecimento que fornecemos, deve ser capaz de testar e substituir qualquer fusível com facilidade.Mais uma observação de precaução - NUNCA EVER ignorar o fusível para um componente. Moedas, folha de alumínio, etc. não são interruptores adequados em qualquer situação. NÃO ignorar o fusível, que é uma maneira de fogo certo para acabar em uma situação catastrófica.