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Mini adaptador personalizado 32V do fusível do Adicionar-um-circuito do suporte do fusível da lâmina do ATM APM auto para a motocicleta japonesa SUV DIY do caminhão do carro
Descrição
O adaptador do fusível do Adicionar-um-circuito do suporte do fusível da lâmina de 001 automóveis, transforma um entalhe do fusível na proteção dois de fornecimento inteira para ambos os circuitos. Estes Adicionar-UM-circuito do entalhe/tomada duplos da Adicionar-UM-linha/fusível fornece um entalhe do fusível para o circuito existente do OEM e um segundo entalhe para um circuito novo para um dispositivo eletrónico móvel/acessórios
Especificações básicas
Corpo de isolamento: Nylon
Aplicável: Para ATM APM 1A~30A
Fio: Calibre de diâmetro de fios #16, comprimento 127mm do UL 1015, vermelho
Aplicação: Motocicleta japonesa SUV DIY do caminhão do carro, assim como outros países,
Características principais
a. suporte do fusível da lâmina do estilo do perfil baixo do Adicionar-um-circuito mini |
b. Protege o circuito original e fornece uma ligação para o circuito novo |
c. Voltas um entalhe do fusível em dois ao fornecer a proteção para ambos os circuitos |
d. O perfil baixo permite o afastamento extra |
e. Nenhum emenda ou corte do fio necessário instalar seus acessórios eletrônicos |
Certificações do UL
Para a consideração da segurança, os parâmetros técnicos devem ser imprimidos na camada de isolamento habilitado do UL cable.16AWG, resistência térmica até 105C, chama-retardador em nível até V W-1.Enough para usar-se na reaparelhagem comum do veículo para a conexão aos dispositivos de poder superior.
Dimensão (milímetros)
Guia de instalação
COMO ADICIONAR UM CIRCUITO A SEU CARRO
Etapa 1: Materiais e ferramentas
Para este projeto você precisará somente algumas coisas.
Os materiais são os seguintes:
um adaptador do adicionar-um-fusível + um fusível apropriado (há uns tamanhos diferentes. Use o tamanho que seus fusíveis têm.)
algum fio com o seção transversal direito (veja para baixo abaixo)
laços da fita e do fecho de correr do isolamento
conectores do friso (anel, plano e fio a prender)
um interruptor que possa segurar a corrente sua necessidade ou um interruptor menor + um relé (interruptor magnético)
seu dispositivo novo (um carregador do telefone em meu caso)
E você igualmente precisará um grupo básico de incluir das ferramentas:
um multímetro
um par de alicates e de um cortador de fio
uma ferramenta de friso
uma chave de fenda + bocados e porcas diferentes
ferramentas plásticas
uma lanterna elétrica
uma broca
Quando você pegarou tudo vá a seu carro e comece trabalhar.
Escolher o tamanho correto do fio é muito importante. Se os fios são diluir superaquecem e podem causar um fogo. Uma fórmula simples para determinar o tamanho que você precisa é esta:
(I x L x 0.018)/U = A
Mim: a corrente que correrá através de seus cabos
L: o comprimento total dos fios nos medidores (neste caso da caixa do fusível a seu aterrar)
U: A perda que máxima da tensão você quer ter em sua fiação (eu recomendo 0,5 V)
A: o seção transversal direito em mm^2 (para americanos há tabelas para encontrar o equivalente Calibre de diâmetro de fios)
Etapa 2: Medindo seus entalhes do fusível
A primeira coisa que você precisa de fazer é encontrar sua caixa do fusível. Pode estar sob a capa ou o interior seu painel ou ambos, muitos carros modernos tem mais de uma caixa do fusível. Seus proprietários manuais di-lo-ão que era é.
Abra-o e use-o sua ferramenta da remoção do fusível para remover um fusível de cada vez. Conecte o fio negativo de seu multímetro a seu corpo de carros, ajuste-o a C.C. 20V e meça-o a tensão de ambos os pinos. Primeira medida sem a chave obstruída dentro.
Se o pino de um entalhe mostra 12V este significa 2 coisas:
Este entalhe tem sempre o poder. Você usaria tal entalhe para dispositivos tais como um sistema de alarme ou nosso carregador que devessem poder carregar um telefone quando o carro for estacionado.
É a entrada, o outro pino é a saída e deve medir ~ 0V mais nisso no passo seguinte.
Reintroduza o fusível e marque o entalhe com um post-it ou o algum fita.
Se você precisa um entalhe que esteja posto quando a chave está em posição 1 para dispositivos como um rádio, você procura por um entalhe que não tenha nenhum poder quando a chave não é introduzida, mas seja posto quando está em posição uma. Marque-o em uma cor diferente se você está conectando mais de um dispositivo.
Se você quer um dispositivo somente ter o poder na posição-chave dois, você segue um procedimento similar.
Mantenha na medição até que você encontrou o entalhe direito para sua aplicação.
Etapa 3: Como faz um trabalho do Adicionar-um-fusível-adaptador
Etapa 4: Encontrando uma maneira para seus fios (específico de Corsa C)
Etapa 5: Puxando os fios Throug seu carro (levemente específico de Corsa)
Etapa 6: Frisando os conectores
Etapa 7: Conectando seu dispositivo
Etapa 8: Aprecie a funcionalidade avançada