MPV de dupla utilização, 7 assentos elétricos, carro elétrico do negócio, MPV logístico, auto planta de conjunto
| 1 | Parâmetros do veículo |
| | L*W*H (milímetro) | 4580*1730*1825 |
| | Axle Base (milímetros) | 2800 |
| 4 | Distância entre o eixo dianteira e traseira (parte dianteira/parte traseira) (milímetros) | 1475/1485 |
| 5 | Afastamento à terra mínimo (milímetros) | ≥156 |
| 6 | Ângulo de aproximação (°) | ≥17.7 |
| 7 | Ângulo da partida (°) | 18,9 |
| | Número de cadeiras | 2 |
| 9 | Peso da massa do freio (quilogramas) | 1535 |
| 10 | Volume do recipiente (M3) | 4 |
| 11 | Peso de carga (quilogramas) | 850 |
| 12 | Especificação do pneu | 195/60 de R16 |
| 13 | Conduzindo o formulário | Dianteiro-motor, Dianteiro-movimentação |
| 14 | Front Suspension | Suspensão independente de McPherson |
| 15 | Suspensão traseira | Mola de placas múltipla |
| 16 | Controlador do veículo | Controle independente de VCU |
| 17 | Controlador Form do motor | Independente |
| 18 | Recuperação de energia | ● |
| 19 | Parâmetros de desempenho |
| 20 | Modelo do motor de movimentação | |
| 21 | Tipo do motor de movimentação | Ímã permanente síncrono |
| 22 | Tipo refrigerando | Refrigerar de água |
| 23 | Modo da movimentação | Dianteiro-motor, Dianteiro-movimentação |
| 24 | Poder avaliado (quilowatts) | 30 |
| 25 | Poder máximo (quilowatts) | 70 |
| 26 | Velocidade de rotação avaliado (r/min) | 3200 |
| 27 | Velocidade de rotação máxima (r/min) | 9000 |
| 28 | Máximo Torque (N.m) | 200 |
| 29 | Tipo da bateria | Bateria O2 de Li (NiCoMn) |
| 30 | Tipo da bateria | |
| 31 | Capacidade de armazenamento da bateria (kWh) | 39,2 |
| 32 | Tensão avaliado da bateria do poder (v) | 350,4 |
| 33 | Sistema de gestão térmico | Com aquecimento da baixa temperatura |
| 34 | ECG | <0.35 |
| 35 | Taxa do consumo de potência (KWh/100km) | TBD |
| 36 | Milhagem (condição de trabalho, quilômetros) | 300 |
| 37 | Milhagem (velocidade constent, quilômetros) | TBD |
| 38 | Tempo de carregamento normal | 6h |
| 39 | Tempo de carregamento rápido | 50% a 80% |
| 40 | Tipo de transmissão | Decelerator principal (relação da engrenagem de 10,62) |
| 41 | Estrutura da operação do deslocamento | Deslocamento eletrônico |
| 42 | A velocidade a mais alta (km/h) | 85 |
| 43 | A velocidade a mais alta em 30 minutos (km/h) | 85 |
| 44 | tempo de aceleração 0-50Km/h (s) | 8 |
| 45 | Máximo Climbing Inclinação (%) | 25 |
| 46 | Velocidade de escalada do inclinação de 4% (quilômetro /h) | ≥60 |
| 47 | Velocidade de escalada do inclinação de 12% (quilômetro /h) | ≥30 |
| | Estrutura de corpo | Carregando o tipo |
| 49 | Número de portas | 4 portas (a porta Meados de-direita é porta deslizante manual) |
| 50 | Segurança Confidurations |
| 51 | Roubo do veículo | ● |
| 52 | Sistema de gestão inteligente eletrônico de CAN-BUS | ● |
| 53 | Front Wheel Disc Brake | ● |
| 54 | Freio de disco da roda traseira | - |
| 55 | Freio de cilindro da roda traseira | ● |
| 56 | O cinto de segurança do motorista desata o lembrete | ● |
| 57 | punho Dianteiro-direito da segurança | - |
| 58 | Tipo do freio de mão | Freio mecânico |
| 59 | Front Fog Lamp | - |
| 60 | Lâmpada traseira da névoa | ● |
| 61 | A elevação posicionou a lâmpada de travagem | ● |
| 62 | Fechamento do controle central | ● |
| 63 | Chave de controlo remota | ● |
| 64 | fechamento de segurança da Meados de-porta | ● |
| 65 | Auxílio de direção | EPS |
| 66 | ABS+EBD | ● |
| 67 | Carga-detectando a válvula proporcional | - |
| 68 | Sistema de freio auxiliar | ● |
| 69 | Invertendo o radar | - |
| 70 | Advertência quando começo ou velocidade menos do que 20KM/h | - |
| 71 | Bloqueio de alta pressão do laço | ● |
| 72 | Sistema de gestão inteligente do veículo remoto | ○ |
| 73 | Computador de condução inteligente | ● |
| 74 | TBOX | ● |
| 75 | Configurações do conforto |
| 76 | Farol ajustável da altura | ● |
| 77 | Material de superfície do volante | Plutônio |
| 78 | Anti-brilho interno do manual do espelho retrovisor | ● |
Introdução da empresa:
Nós somos um auto fabricante de China. Nós estamos procurando por sócios locais da cooperação para recolhimentos de montagem, SUV, ônibus, carros do bar, camionetes, caminhões. Nossos modelos favoráveis da cooperação incluem o modelo do projeto da volta-chave, o empreendimento misto e a cooperação do acordo.
Se você deseja conhecer mais sobre nossos projetos ultramarinos da fábrica da fabricação do automóvel da corrente, nós gostaríamos a
entregue-lhe a informação relevante e explique-o todos os aspectos em detalhe. Nossos projetos da planta de conjunto da corrente auto incluem mini carros, mini caminhões, recolhimentos, SUV, mini jipes de Moke, série dos ônibus de CNG (ônibus do aeroporto, ônibus de energia novo----Ônibus de CNG, ônibus da energia elétrica, ônibus de CNG, e ônibus do ônibus híbrido da energia elétrica) ..... Nós estabelecemos muitas fábricas demontagem da corrente em muitos países em vias de desenvolvimento, como Síria, Egito, Gana, Nigéria, Angola, Bangladesh e América Latina etc. Nosso princípio da cooperação é conseguir um situação vantajosa para ambas as partes. Nós estamos contentes de fornecer tecnologias ou o outro tipo de investimentos. Nossa escala das maneiras da cooperação da cooperação de comércio a estabelecer a auto planta de conjunto com os sócios locais no modo do empreendimento misto.
