Guangzhou Hongzhou Auto Parts Co.,ltd

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Auto bota de borracha interna do eixo da movimentação do jogo 42017-STK-A01 da bota do Cv para Honda

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Guangzhou Hongzhou Auto Parts Co.,ltd
Cidade:guangzhou
Província / Estado:guangdong
País / Região:china
Pessoa de contato:MissFan
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Auto bota de borracha interna do eixo da movimentação do jogo 42017-STK-A01 da bota do Cv para Honda

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Brand Name :NSND
Model Number :FL-023
Certification :ISO/TS16949
Place of Origin :CHINA
MOQ :100pcs
Price :Negotiation
Payment Terms :L/C, T/T, Western Union
Supply Ability :10000000pcs per month
Delivery Time :according to the quantity
Packaging Details :100pcs in one cartons
Material :Rubber
OE number :42017-STK-A01
For car :HONDA
Color :Black
Size :standard
Warranty :12 months
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Ver descrição do produto

bota de borracha interna do jogo 42017-STK-A01 da bota do cv das peças de automóvel para Honda

 

 

Nossa vantagem é

 

1. estoque completo de todos os tipos de tipos do carro.

 

2. de alta qualidade

 

3. entrega rapidamente.

4. bom serviço da após-venda

 

 

Número: FL-023

Número de OE: 44014-TF6-N01

 

 

O repalcement de cv.boot

Quando o cv.joint é danificado, você ouvirá um “clique” ou a “batida” do som ao fazer voltas. Este é um sinal que o eixo inteiro do CV precisa de ser substituído. Se nenhum ruído esta presente e somente a bota do CV é quebrada, você pode substituir apenas a bota do CV.

 

 Desmontagem

1. Retire o grampo grande

2. Retire o grampo pequeno.

3. Gire a bota fora do lado do eixo motor

4. Comum tem que ser retirado o eixo batendo com martelo

 

 

Conjunto

 

1. Coloque o grampo de retenção no sulco do eixo

2. Encha sobre a metade da graxa fornecida na junção

3. Movimento comum com cuidado com martelo até que o grampo de retenção expandir para caber sua posição do funciton.

graxa 4.Fill permanecendo no cv.joint e na bota.

 

5.Put a bota de cv.joint na posição correta.

6.Ventilate o cv.boot pela ferramenta.

7.Set o grampo grande à mão tão apertado como possível e para travá-lo com pillers.

8.Set o grampo pequeno à mão tão apertado como possível e para travá-lo com pillers.

 

ajuste do fim 9.Check do grampo. E a bota deve estar no contato completo com a junção e o eixo.

 

 

 

 

 

Modelo para o carro: HONDA PILOTA YF4 2009-

Auto bota de borracha interna do eixo da movimentação do jogo 42017-STK-A01 da bota do Cv para Honda

 

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