O TRAÇO DO VAG PODE V5.17

Nome do produto:   O TRAÇO DO VAG PODE V5.17
Número da peça:             B121
Peso líquido:        0.25KG

Introdução
VAGdashCAN V5.17 é o melhor dongle para o TRAÇO do VAG com CAN-BUS
Esta ferramenta de capacidade elevada cobre acima a nova geração de conjuntos do instrumento desde 2002.
VAGdashCAN V5.17 pode trabalhar para GolfV, Touran, Passat B6, Jetta, os modelos novos de Seat, tais como Altea II e

Skodas novo.
VAGdashCAN V5.17 tem as seguintes funções para VW/SEAT /SKODA:
afira novamente ou corrija o odômetro
adicione chaves ao carro mesmo que você não tenha todas as chaves existentes disponíveis
feche a adaptação sem 5 minutos atrasam em chaves novas
leia para fora o início de uma sessão/código chave secreto (SKC)
escreva o número de identificação do veículo e o número do immobiliser
transfira e armazene o bloco inteiro do immobiliser decifrado
clone conjuntos do instrumento escrevendo o bloco do immobiliser de um arquivo
leia para fora códigos de problema de CAN-ECU e apague-os

Descrições

VW/SEAT/SKODA
Pressione por favor este botão a fim ler para fora os conjuntos do instrumento de VDO da última geração.
Um exemplo é o golfe Mark V desde 2003 até 06,2006.
Alguns modelos de SEAT e de SKODA são equipados com os conjuntos desse tipo até MEU 2009.

PASSAT
Pressione por favor este botão a fim ler para fora Passat B6.
Naqueles carros você não pode obter a informação do immobiliser dos conjuntos do instrumento, desde que a unidade do immobiliser é parte
do módulo da conveniência.

AUDI A3
Pressione por favor este botão a fim ler para fora conjuntos do instrumento de AUDI A3 do tipo VDO.

AUDI-A4
Pressione por favor este botão a fim ler para fora BOSCH RB4 dos conjuntos do instrumento de AUDI A4.

PHAETON/TOUAREG 
Pressione por favor este botão a fim ler para fora BOSCH RB4 dos conjuntos do instrumento do Phaeton e do Touareg.

BOSCH EDC15
As unidades de controle diesel são muito usadas frequentemente desde 1999. Aquelas unidades cobrem acima a maioria dos veículos diesel no VAG.
SEAT e SKODA equiparam seus carros certos anos mais longos com os ECU daquele amável.

BOSCH EDC16 
Aquelas unidades de controle diesel são construídas em carros desde 2002. São mais frequentemente o uso ECU em carros diesel de
a geração a mais atrasada.

ME7.* /MED 9,5  
O tipo BOSCH ME7.* do ECU do motor foi usado em carros da gasolina tais como o golfe IV ou o Audi TT. Você pode ler para fora o seguimento
tipos de ECU: ME7.5, ME7.1, ME7.5.1, ME7.1.1.
O ECU ME7.1.1 do golfe V não é executado ainda.

CANAIS ME7 
Quando você clica sobre este botão, você alcança os canais da adaptação de EEprom da unidade de controle do motor de BOSCH ME7.*.
Aqueles são por exemplo a escamação de SEL e o offset da velocidade inativa.

CAIXAS DE IMMOBILISER
Quando você clica sobre este botão você pode ler para fora o código do início de uma sessão das únicas unidades eretas de Immobiliser. Caixas do Whit
de Audi A4 com o conector 12pin e as caixas do LT. também que você pode ler para fora encaixota desde 1994-1998, mas somente
quando uma chave adaptada for introduzida no fechamento.