Linha de solda automática do assoalho da parte traseira S7
Destaques do caso: 1. a produção misturada de três tipos de conjuntos do assoalho, incluindo o assoalho S7 traseiro, M432 dianteiro e traseiro pavimenta, assegura o interruptor flexível dos dispositivos elétricos; 10 robôs e 3 tabelas de deslizamento.
A linha de produção de solda do corpo do automóvel é uma das linhas de produção importantes no processo de produção de carros, de minibus e de outros modelos. Da perspectiva da história do desenvolvimento da indústria de automóvel, a linha de soldadura do corpo experimentou linhas de solda manual nos anos 50 e nos anos 60 à soldadura rígida automatizada nos anos 70. Cadeia de fabricação - a fase da cadeia de fabricação de solda flexível robótico após os anos 80.
Acompanhando o trole através da linha de produção
O formulário típico desta linha de produção é mostrado em figura 4. Adota geralmente o mesmo trole-tipo dispositivos elétricos em quantidades diferentes, e é conduzido por uma corrente a uma estação predeterminada. Após a alimentação manual e a soldadura manual, cada corpo de carro é colocado no mesmos dispositivo elétrico e estações de trabalho diferentes. Termine o conjunto. Este formulário da linha de produção tem a baixa eficiência da produção, intensidade do trabalho da elevação, especial-linha produção das único-espécies, e a precisão e a qualidade dos produtos não são fáceis de garantir. É um formulário de uso geral da produção nos primeiros dias e é geralmente apropriado para a produção de grupo pequena.
Análise no princípio da estrutura e de funcionamento do dispositivo de transmissão da linha de produção de solda do automóvel
O seguinte toma o dispositivo de transmissão da cadeia de fabricação do painel lateral do automóvel como um exemplo para analisar em detalhe seu princípio da estrutura e de funcionamento
O dispositivo de transmissão da cadeia de fabricação do painel lateral de algum tipo do veículo adota uma quatro-estação que reciproca o dispositivo da haste, que pode realizar o movimento horizontal e vertical. A análise da estrutura e de função de cada subconjunto é como segue:
Unidade de movimentação
Princípio de funcionamento: O motor conduz as duas engrenagens para girar através do acoplamento, e as duas engrenagens conduzem respectivamente o skate movente para mover-se através das cremalheiras paralelas que engrenam com ele, desse modo conduzindo o painel de lado do corpo montado no skate movente para mover-se horizontalmente.
