A linha de produção de solda do corpo do automóvel é uma das linhas de produção importantes no processo de produção de carros, de minibus e de outros modelos. Da perspectiva da história do desenvolvimento da indústria de automóvel, a linha de soldadura do corpo experimentou linhas de solda manual nos anos 50 e nos anos 60 à soldadura rígida automatizada nos anos 70. Cadeia de fabricação - a fase da cadeia de fabricação de solda flexível robótico após os anos 80.

Até cada linha de solda é referido, ele é composto do processo de solda, dispositivo de transmissão, equipamento de solda (tocha de soldadura, robô de solda); tanto quanto a linha de soldadura inteira do corpo do automóvel, inclui geralmente a cadeia de fabricação da parede de lado do corpo, a cadeia de fabricação da tampa da porta do corpo, a cadeia de fabricação do assoalho, o corpo que soldam a linha principal, etc. (não há nenhum sumário absoluto ainda). Cada parte tem linhas principais correspondentes, secundário-linhas, linhas simétricas esquerdas e direitas e ilhas independentes. De acordo com o ritmo diferente da produção, o grau de automatização e de métodos de produção, cada linha é dividido em diversas estações: cada estação é conectada no conjunto através de um dispositivo de transmissão, e cada estação é responsável para terminar uma parte do trabalho.

Tendência de desenvolvimento da linha de produção da soldadura do automóvel

Presentemente, a tendência de desenvolvimento dos automóveis do mundo é da produção em massa à produção da multi-variedade e do pequeno-grupo. A fim encontrar as necessidades extensivas e diversas de consumidores do automóvel e adaptar-se à competição feroz no mercado do automóvel, os fabricantes de automóvel principais no mundo continuam a encurtar o ciclo modelo da mudança, para acelerar a atualização de tipos do veículo, assim que a linha de soldadura moderna do automóvel está tornando-se gradualmente mais flexível na função.