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4. bateria do Li-íon
as baterias do Lítio-íon são desenvolvidas com base em baterias de lítio secundárias. Resolve os dois problemas técnicos da segurança pobre e da vida curto da carga e da descarga de baterias de lítio secundárias em princípio.
Seu sistema de bateria típico é composto como segue: os elétrodos positivos e negativos da bateria são compostos dos compostos ou dos materiais que podem intercalar e extrair Li+, entre que, elétrodo positivo: óxido do lítio ou de metal da transição (LiMO2); elétrodo negativo: carbono que pode intercalar Li+ (formulário LixC); Eletrólito: solução orgânica ou polímero contínuo.
As características principais de baterias do lítio-íon são:
1. Alto densidade, 1.5-2 vezes que das baterias Ni-MH;
2. De alta tensão, a tensão terminal pode alcançar 3V, que é mais de duas vezes aquele da bateria Ni-MH (1.2V);
3. Nenhuma poluição;
4. Vida de ciclo longa, mais de 10 milhão vezes;
5. A grande capacidade de carga, pode descarregar-se continuamente com corrente alta;
a bateria do Lítio-íon é um novo tipo de bateria com o melhor desempenho detalhado entre todas as baterias recarregáveis. Comparado com outras baterias, as baterias do lítio-íon têm grandes vantagens na energia específica, no poder específico e no custo quando usadas em veículos híbridos.
Muitas unidades no país e no estrangeiro pagaram a atenção especial à pesquisa e à aplicação de baterias do lítio-íon. As seguintes lista os parâmetros de algumas baterias companies do lítio-íon.
Da perspectiva das vantagens de baterias do lítio-íon, é muito apropriado para veículos híbridos, mas a temperatura da decomposição de materiais da bateria do lítio-íon é aproximadamente 200 o ° C, liberará moléculas do oxigênio, e o eletrólito queimar-se-á rapidamente sob a ação da alta temperatura, causando a combustão espontânea e a inflamabilidade da bateria. Risco de explosão.
Consequentemente, a fim assegurar a segurança de baterias do lítio-íon, um sistema de gestão térmico deve ser feito, incluindo a proteção de temperatura excessiva (OTP), a proteção da sobrecarga (OCP), sobrecarrega a proteção (OVP), e a proteção da sobre-descarga (UVP). Embora este método seja eficaz, inevitavelmente aumentará o custo da bateria e aumentará o volume e o peso da bateria.
