Linha de produção caso do escudo da bateria 4
| a batida |
30 JPH/96s (60JPH reservou) |
| Taxa de funcionamento do equipamento |
80% |
| espaço |
Linhas de transmissão, dispositivos elétricos, equipamento de soldadura do arco, apertando o equipamento, construções de aço |
| Estação automática |
48 |
| estação de trabalho manual |
13 |
| Número de robôs |
77 |
| Processo especial |
Aperto automático, revestimento, rebite, teste de impermeabilidade |
| Modelo reservado |
1+1 |
| Superfície coberta |
8000 m2 |
2. bateria do Níquel-cádmio
as baterias do Níquel-cádmio são as pilhas alcalinas que usam o cádmio do metal como o hidróxido negativo do material ativo e do níquel como o material ativo positivo. Uma solução aquosa de hidróxido de potássio foi usada como a solução do eletrólito.
as baterias do Níquel-cádmio são livre de manutenção e foram usadas no automóvel que começa fontes de alimentação.
as baterias do Níquel-cádmio igualmente têm as características da variação da temperatura larga, do ciclo longo e da vida útil, de não fáceis danificar e escapamento do eletrólito, mas limitado pelo efeito memória, não podem inteiramente ser descarregadas profundamente ou sobre-descarregado. O defeito o mais fatal de baterias do níquel-cádmio é que são se não é segurado corretamente durante o processo da descarga, haverá um “efeito memória sério”, que encurte extremamente a vida útil.
O “efeito memória assim chamado” significa que antes que a bateria esteja carregada, o poder da bateria não está esgotado completamente, que causará uma diminuição na capacidade da bateria ao longo do tempo. Durante o processo de carregar e de descarregar a bateria (a descarga é mais óbvia), algumas estas bolhas pequenas acumulam ao longo do tempo, reduzindo a área da placa da bateria e indiretamente afetando a capacidade da bateria.
Consequentemente, tais baterias não são eficientes. Ao mesmo tempo, o cádmio e os compostos do cádmio são tóxicos e poluem seriamente o ambiente, assim que este tipo de bateria está sendo substituído gradualmente por baterias do hidruro do níquel-metal.
