D2847PLG: Gearmotors da C.C. para portas automáticas, automóveis, atuadores e dispositivos automatizados.
O motor da engrenagem da C.C., é baseado no motor ordinário da C.C., mais a caixa de apoio da redução da engrenagem. A função do redutor da engrenagem é fornecer uma mais baixa velocidade e o torque maior. Ao mesmo tempo, as relações de redução diferentes da caixa de engrenagens podem fornecer velocidades e momentos diferentes. Isto melhora extremamente a taxa de utilização de motor da C.C. na indústria da automatização. O motor de redução refere a integração do redutor e do motor (motor). Este tipo do corpo integrado pode igualmente ser chamado motor da engrenagem ou motor da engrenagem. Geralmente, é fornecido nos conjuntos completos após o conjunto integrado por um fabricante profissional do redutor. Os motores de redução são amplamente utilizados na indústria de aço, indústria da maquinaria e assim por diante. A vantagem de usar o motor de redução é simplificar o projeto e salvar o espaço.
Características:
Tempo de baixo nível de ruído, longo, para custar menos e salvar mais para seus benefícios.
Especificação:
| Escala da tensão: |
C.C. 3V/6V/12V/24V |
| Potência de saída |
2.8W~9.4W |
| Torque da tenda (mN.m) |
25~55 |
| Material opcional do eixo |
#45 aço, de aço inoxidável, Cr40 |
Aplicação típica:
Gearmotor, atuador linear, ferramenta elétrica, dispositivos automatizados
Desenho:
Dados técnicos do motor:
| TIPO |
Avaliado
tensão
VDC |
Nenhum-carga
velocidade
r/min |
Nenhum-carga
atual
miliampère |
Avaliado
velocidade
r/min |
Avaliado
torque
m.Nm |
Saída
poder
W |
Avaliado
atual
miliampère |
Tenda
torque
m.Nm |
Tenda
atual
|
| D2847-2450 |
24 |
5000 |
80 |
3800 |
7 |
2,8 |
230 |
25 |
0,7 |
| D2847-2467 |
24 |
6700 |
100 |
5100 |
15 |
8 |
460 |
55 |
1,8 |
| D2847-24100 |
24 |
10000 |
160 |
7500 |
12 |
9,4 |
730 |
45 |
2,2 |
Dados técnicos do motor da engrenagem:
| Relação de redução |
3,7 |
5,2 |
14 |
19 |
27 |
51 |
71 |
100 |
139 |
189 |
264 |
369 |
516 |
720 |
| Número de trens de engrenagem |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| (L) comprimento (milímetro) |
31 |
31 |
40,1 |
40,1 |
40,1 |
49 |
49 |
49 |
49 |
57,9 |
57,9 |
57,9 |
57,9 |
57,9 |
| velocidade da Nenhum-carga (r/min) |
1348 |
965 |
357 |
263 |
185 |
98 |
70 |
50 |
36 |
26 |
19 |
14 |
10 |
7 |
| Velocidade avaliado (r/min) |
1024 |
734 |
271 |
200 |
141 |
75 |
54 |
38 |
27 |
20 |
14 |
10 |
7 |
5 |
| Torque avaliado (mN.m) |
0,02 |
0,03 |
0,08 |
0,11 |
0,15 |
0,26 |
0,36 |
0,5 |
0,7 |
0,86 |
1,2 |
1,7 |
2,3 |
3 |
mN.m
Carga permissível do máximo em um curto período de tempo |
1 |
1 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
7,5 |
7,5 |
7,5 |
7,5 |
9 |
9 |
9 |
9 |
9 |
