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Tensione a corrente máxima manual 5A da tensão 36V da saída de controlador da tensão do sistema de controlo
Controlador manual da tensão de ST-200M (36V)
Características:
1. Com sobrecarga, proteção de superaquecimento do atalho.
2. Nenhum refrigerar do fã
3. Com o painel, externo conecte PLC, métodos de controle externos do potenciômetro.
Atenção: ST-203M que instala o tamanho mesmos que ST-200P
Parâmetro | ||
Modelo | ST-203M | ST-205M |
Fonte de alimentação | C.A. 180~260V 50/60HZ | |
Tensão da saída | DC36V | |
Corrente de saída | 0~3A | 0~5A |
Dimensão | ST-203M: 180*110*137mm | ST-205M: 246*154*114mm |
Nós igualmente temos o outro modelo para a opção
Multi-funtion controlador manual da tensão ST-200
Características:
1. Adapte a tecnologia de PFM e de PWM, auto função da proteção da sobrecarga.
2. Com o painel, externo conecte PLC, métodos de controle externos do potenciômetro.
3. Com tensão atual, constante constante, poder constante (torque) três modos de trabalho.
Parâmetro | |
Modelo | ST-200 |
Fonte de alimentação | C.A. 180~260V 50/60HZ |
Tensão da saída | DC24V |
Corrente de saída | 0~4A |
Dimensão | 180*110*70MM |
Controlador manual da tensão de ST-200W
Características:
1. Com sobrecarga, proteção de superaquecimento do atalho.
2. Nenhum refrigerar do fã
3. Com saída proibida e permita a função de saída.
Parâmetro | |||
Modelo | ST-201W | ST-202W | ST-203W |
Fonte de alimentação | C.A. 180~260V 50/60HZ | ||
Tensão da saída | DC24V | ||
Corrente de saída | 0~1A | 0~2A | 0~3A |
Dimensão | 96*96*129mm |
O controlador normalmente manual da tensão pode conectar o freio ou a embreagem magnética do pó na utilização.
Introdução geral:
A embreagem magnética do pó é composta do rotor ativo (eixo da entrada), do rotor conduzido (eixo de saída) e do garfo com bobina da excitação. As três peças são concêntricas relativo montado e formam um sistema que possa girar relativamente. A diferença anular entre o rotor ativo e o rotor conduzido está completa do pó de liga magnético que tem a condutibilidade magnética alta.
O pó magnético estará no estado de situação fraca quando a corrente não passa a bobina da excitação, o pó magnético será jogado na parede interna do rotor ativo, neste caso, lá não existirá a força da interação entre o active e o rotor conduzido. Assim a embreagem magnética do pó está no estado de separação, nenhumas saídas da transmissão do torque.
O pó magnético na câmara de trabalho ligará em um estado da relação sob a ação do fluxo magnético gerado do garfo quando a passagem atual a bobina da excitação. A embreagem magnética do pó pode transferir o torque que confiam na força de tesoura gerada da corrente magnética e a fricção gerada da cara magnética do pó e de funcionamento. Nesta situação, a embreagem magnética do pó está no estado da combinação.
Quando a corrente é eliminada, o fluxo magnético desaparecerá junto com o desaparecimento da corrente de magnetização, o pó magnético estará no estado de fraco sob a ação da gravidade outra vez, e será jogado na parede interna do rotor ativo sob a ação da força centrífuga.
Neste caso, a embreagem magnética do pó estará no estado de separação outra vez.
A embreagem e o freio magnéticos do pó têm o mesmo princípio, o freio magnético do pó formarão contanto que o rotor conduzido da embreagem magnética do pó for fixo.
Única folha de dados do freio de poder do eixo como abaixo:
Artigo | Torque | Tensão | Velocidade | Corrente máxima | D1 | D2 | D3 | L1 | L2 | L3 | L4 | 6-S | d | t | R-diammeter | Deepth | Peso líquido |
TZ6A-1 | 6 | 24 | 1400 | 0,8 | 130 | 62 | 44 | 25 | 10 | 67 | 107 | M5 | 12 | 4 | M4 | 8 | 3 |
TZ12A-1 | 12 | 24 | 1400 | 1 | 157 | 62 | 50 | 30 | 15 | 84 | 133 | M5 | 16 | 5 | M4 | 8 | 5 |
TZ25A-1 | 25 | 24 | 1400 | 1,5 | 182 | 78 | 58 | 40 | 19 | 91 | 154 | M6 | 20 | 6 | M5 | 10 | 7,5 |
TZ50A-1 | 50 | 24 | 1400 | 1,8 | 219 | 100 | 75 | 50 | 22 | 110 | 185 | M6 | 25 | 8 | M6 | 12 | 13 |
TZ100A-1 | 100 | 24 | 1000 | 2 | 290 | 120 | 90 | 65 | 25 | 143 | 238 | M8 | 30 | 8 | M10 | 20 | 28 |
TZ200A-1 | 200 | 24 | 1000 | 3 | 335 | 140 | 110 | 70 | 30 | 170 | 275 | M10 | 35 | 10 | M10 | 20 | 47 |
TZ400A-1 | 400 | 24 | 1000 | 4 | 398 | 200 | 130 | 99 | 35 | 199 | 338 | M12 | 45 | 14 | M10 | 20 | 73 |
FAQ
1. Quando posso eu obter a cotação?
Nós citamos geralmente dentro de 12 horas após ter recebido seu inquérito. Se você é muito urgente obter o preço, chame-nos por favor ou diga-nos em seu e-mail, de modo que nós possamos considerar sua prioridade do inquérito.
2. Como devo eu colocar a ordem?
Deixe-nos por favor conhecer o número de modelo baseado em nossas especs. para o controlador da tensão, sistema de guiamento da Web. Para a embreagem do pó, o freio do pó, mostra-nos por favor seu desenho, ou deixa-nos conhecer seu torque do pedido, e então nós fornecer-lhe-emos o modelo apropriado para a confirmação.
3. Que é sua base de MOQ?
Normalmente, nós não temos o pedido de MOQ.
4. Que sobre o prazo de execução para a produção?
Honestamente, depende da quantidade da ordem e do tipo de nossos produtos. Para o controlador da tensão, a pilha e a borda de carga posicionam o controlador que é aproximadamente 1-3 dias. Para a embreagem do pó, freio do pó que precisam sobre 3-5days.
5. Que é o termo de entrega?
Nós podemos arranjar com EXW, a CORRENTE DE RELÓGIO, o CIF… etc. Você pode escolher o mais conveniente ou a maneira eficaz na redução de custos.