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Torque magnético da C.C. 100NM da embreagem 24V do pó do controle de tensão para imprimir
Breve introdução
Uma embreagem magnética de alta qualidade do pó é um tipo especial de embreagem eletromagnética que não usa placas da fricção. Em lugar de, usa um pó fino do material magneticamente susceptível (tipicamente de aço inoxidável) para ligar mecanicamente um disco de roda de outra maneira livre unido a um eixo, a um rotor unido ao outro eixo. Quando um campo magnético é aplicado ao pó, forma as correntes que conectam o disco e o rotor. A força das correntes depende da força do campo magnético. Nós usamos os materiais os mais finos disponíveis para que os componentes magnéticos rendam índices da fricção alta, assim como forros superiores do não-asbesto para melhorar o tempo de resposta e estender a vida ativa. Nós seremos fornecedor seguro do powderbrake para você.
Vantagens caracterizadas
1. Resposta rápida. O projeto seco significa a reação imediata aos comandos.
2. Durabilidade. Os materiais excelentes da dissipação e da qualidade de calor significam a longa vida, mesmo sob circunstâncias da alta frequência e do elevado desempenho.
3. Fácil instalar e manter. A raça de rolamento selada elimina a necessidade para a remoção do núcleo center. Nenhuma escova da poeira é precisada, e a operação é sorri afetadamente e mais fácil.
4. Nenhum ajuste do motor. O motor é projetado de modo que não precise o ajuste da superfície de fricção, e uma vez que é instalada somente os ajustes muito menores são precisados.
5. Certo movimento. A placa de uma peça só não deslizará mesmo sob a vibração a mais forte para uma vida mais longa.
6. Torque ajustável. Os níveis do torque podem ser aumentados ou diminuído mudando o atual, fazendo o apropriado para uma variedade de aplicações.
Princípio magnético do trabalho da embreagem do pó:
Embreagem da partícula magnética | o freio é um tipo de componente do autocontrole com de capacidade elevada que usa a condução e unidades conduzidas como o corpo principal, pó (pó magnético) com condutibilidade magnética alta porque meio de funcionamento e corrente emocionante como meios do controle para conseguir transferência de controle/torque de travagem e manter o relacionamento linear entre a corrente de entrada e o torque da saída. Com o desenvolvimento da indústria moderna, joga um papel cada vez mais importante em todos os campos industriais e demonstra grandes vantagens sobre outros componentes
Os produtos são amplamente utilizados no enrolamento e começar do desenrolamento/controle de travagem, carimbando a partida, a proteção da sobrecarga, o controle de posição, o controle de velocidade, o controle de tensão, a carga artificial e sistemas de controlo rápidos relevantes.
Artigo | Torque | Tensão | Velocidade | Corrente máxima | D1 | D2 | D3 | L1 | L2 | L3 | L4 | 6-S | d | t | R-diammeter | Deepth | Peso líquido |
TL6A-1 | 6 | 24 | 1400 | 0,8 | 130 | 62 | 44 | 25 | 10 | 74 | 154 | M5 | 12 | 4 | M4 | 8 | 3 |
TL12A-1 | 12 | 24 | 1400 | 1 | 157 | 62 | 50 | 30 | 15 | 95 | 192 | M5 | 16 | 5 | M4 | 8 | 7 |
TL25A-1 | 25 | 24 | 1400 | 1,5 | 182 | 78 | 58 | 40 | 19 | 100 | 225 | M6 | 20 | 6 | M5 | 10 | 9 |
TL50A-1 | 50 | 24 | 1400 | 1,8 | 219 | 100 | 75 | 50 | 22 | 120 | 269 | M6 | 25 | 8 | M6 | 12 | 14 |
TL100A-1 | 100 | 24 | 1000 | 2 | 290 | 120 | 90 | 65 | 25 | 158 | 347 | M8 | 30 | 8 | M10 | 20 | 30 |
TL200A-1 | 200 | 24 | 1000 | 3 | 335 | 140 | 110 | 70 | 30 | 186 | 396 | M10 | 35 | 10 | M10 | 20 | 50 |
TL400A-1 | 400 | 24 | 1000 | 4 | 398 | 200 | 130 | 99 | 35 | 222 | 500 | M12 | 45 | 14 | M10 | 20 | 80 |
Nós igualmente temos o freio magnético do pó
Único eixo
Artigo | Torque | Tensão | Velocidade | Corrente máxima | D1 | D2 | D3 | L1 | L2 | L3 | L4 | 6-S | d | t | R-diammeter | Deepth | Peso líquido |
TZ6A-1 | 6 | 24 | 1400 | 0,8 | 130 | 62 | 44 | 25 | 10 | 67 | 107 | M5 | 12 | 4 | M4 | 8 | 3 |
TZ12A-1 | 12 | 24 | 1400 | 1 | 157 | 62 | 50 | 30 | 15 | 84 | 133 | M5 | 16 | 5 | M4 | 8 | 5 |
TZ25A-1 | 25 | 24 | 1400 | 1,5 | 182 | 78 | 58 | 40 | 19 | 91 | 154 | M6 | 20 | 6 | M5 | 10 | 7,5 |
TZ50A-1 | 50 | 24 | 1400 | 1,8 | 219 | 100 | 75 | 50 | 22 | 110 | 185 | M6 | 25 | 8 | M6 | 12 | 13 |
TZ100A-1 | 100 | 24 | 1000 | 2 | 290 | 120 | 90 | 65 | 25 | 143 | 238 | M8 | 30 | 8 | M10 | 20 | 28 |
TZ200A-1 | 200 | 24 | 1000 | 3 | 335 | 140 | 110 | 70 | 30 | 170 | 275 | M10 | 35 | 10 | M10 | 20 | 47 |
TZ400A-1 | 400 | 24 | 1000 | 4 | 398 | 200 | 130 | 99 | 35 | 199 | 338 | M12 | 45 | 14 | M10 | 20 | 73 |
Cavidade
Artigo | Torque | Tensão | Velocidade | Corrente máxima | D1 | D2 | D3 | L1 | L2 | L3 | d | t | 6-S | Peso líquido |
TZ6K-3 | 6 | 24 | 1000 | 0,8 | 130 | 62 | 52 | 3 | 57 | 60 | 16 | 5 | M5 | 2,5 |
TZ12K-3 | 12 | 24 | 1000 | 1 | 150 | 82 | 65 | 3 | 67 | 70 | 20 | 6 | M5 | 4 |
TZ25K-3 | 25 | 24 | 1000 | 1,5 | 182 | 110 | 90 | 4 | 74 | 78 | 25 | 8 | M6 | 6,5 |
TZ50K-3 | 50 | 24 | 1000 | 1,8 | 219 | 130 | 110 | 5 | 91 | 96 | 30 | 8 | M6 | 11,5 |
TZ100K-3 | 100 | 24 | 800 | 2 | 260 | 140 | 120 | 5 | 105 | 110 | 35 | 10 | M8 | 16 |
TZ200K-3 | 200 | 24 | 800 | 3 | 300 | 220 | 180 | 5 | 115 | 120 | 45 | 14 | M10 | 24 |