Luz de obstrução do dobro da baixa intensidade de luz de obstrução da construção de OL32D

Esta luz de obstrução do dobro da baixa intensidade de OL32D é uma luz de obstrução ardente estável do diodo emissor de luz da baixa intensidade projetada cumprir exigências do tipo A e do B de ICAO LIOL. O modelo pode ser usado para marcar obstáculos até 45 medidores acima da terra que levanta um perigo aos aviões na noite, tal como torres da telecomunicação, turbinas eólicas, construções e outras estruturas altas.

A luz de obstrução do dobro da baixa intensidade de OL32D fornece uma solução de iluminação ultra-brilhante, energia-eficiente e eficaz na redução de custos. Os ajustes ajustáveis da intensidade permitem que os usuários comutem facilmente entre 10cd (tipo A) e 32cd (tipo B).

A luz de obstrução dobro está disponível em duas configurações, em C.C. universal (12-48VDC) ou em C.A. universal (110-240VAC).

Os sistemas óticos avançados usam um único diodo emissor de luz para o consumo da mais baixa potência. As lentes resistentes à corrosão do policarbonato são projetadas especificamente para o uso com diodo emissor de luz maximizar a intensidade e a uniformidade de luz. Um sensor integrado na luz pode detectar quando o ponto inicial claro ambiental deixou cair suficientemente e a luz começará automaticamente correr.

O luminaire contém verificações diagnósticas e contatos internos do alarme para a monitoração remota. O relé do alarme está energizado durante a operação normal e liberar-se-á contanto que o diodo emissor de luz não for iluminado.

As luzes de obstrução do dobro da baixa intensidade de OL32D podem igualmente ser usadas para combinar visual e infravermelho (IR) para os pilotos que usam a visão noturna para considerar.

ESPECIFICAÇÕES

CARACTERÍSTICAS CHAVES

ECONOMIA DE ENERGIA

• As luzes de obstrução podem operar-se com painéis solares e baterias a fim oferecer o consumo da baixa potência.
• Carga da vontade sob circunstâncias quase para qualquer tempo e até 200 horas da capacidade de funcionamento.
• Sobre a poupança de despesas de 60%, comparada com a utilização de tipos tradicionais. Nenhuns cabo ou infraestrutura elétrica exigida, e laboratório igualmente salvar por nenhuma necessidade de tomar pesado à parte superior.

MATERIAIS E TECNOLOGIA MODERNOS

• Nós atualizamos componentes principais cada ano com o desenvolvimento rápido do painel solar, das baterias e do diodo emissor de luz.
• Nós mantemo-nos sempre modernos.

SEGURO

• Projetou encontrar padrões da obstrução de FAA e de ICAO
• O regulamento gerencie automaticamente sobre no crepúsculo e fora no alvorecer.

Aplicações

• Torre de Telecomm
• Torre de rádio
• Turbina eólica
• Pilhas & chaminé de Somke
• Construção alta
• Linha de transmissão de energia

STANDARS

Esquema da configuração clara do obstáculo da aviação do prédio
As luzes do obstáculo estabelecidas por prédios e por complexos de construção devem poder considerar o esboço do objeto de todos os sentidos, e o sentido horizontal pode igualmente referir as luzes de barreira ajustadas em uma distância de aproximadamente 45 medidores, e a construção geral deve instalar luzes do obstáculo na parte superior dela, e a altura H da instalação é calculada da terra horizontal. Padrões de referência: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013


 

• Quando o ≤ 45m de h, uma luz dupla do obstáculo da aviação da intensidade da luminosidade reduzida ou a luz do obstáculo da aviação da intensidade da luminosidade reduzida serão ajustados na parte superior
• Quando 45 < h < 105m, luz média do obstáculo da aviação do B da intensidade de luz serão ajustados na parte superior, e na luz do obstáculo da aviação da intensidade da luminosidade reduzida será ajustado em 1/2 de sua altura
• Quando o ≤ 105 h < 150m, tipo médio da intensidade de luz uma luz do obstáculo da aviação será ajustado na parte superior, e na luz do obstáculo da aviação da intensidade da luminosidade reduzida será ajustado em 1/2 de sua altura
• As lâmpadas altas da obstrução da aviação da intensidade de luz serão ajustadas na parte superior do ≥ 150m de H e no intervalo de 75-105m, e as lâmpadas médias da obstrução da aviação da intensidade de luz serão ajustadas entre as camadas de lâmpadas altas da obstrução da aviação da intensidade de luz