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Válvula de Multiway
Multi válvula especial da maneira para a máquina escavadora 20t
Características
Fluxo máximo: 224L/Min
Pressão máxima: 34.3Mpa
Temperatura de óleo hidráulico: - ℃ 20~90
Funcional
1. O sistema adota maneiras paralelas do óleo e cada atuador pode trabalhar apenas ou simultaneamente.
2. Ao trabalhar, a válvula de verificação de cada laço pode impedir que o óleo flua para trás. Na posição média, a válvula de excesso secundária pode impedir bolsos de ar e manter a carga.
3. O laço do braço da cubeta pode adotar o subministro de petróleo separado ou na combinação. Quando o óleo é fornecido separadamente, o movimento do braço da cubeta pode precisamente ser controlado. Quando o óleo é fornecido em uma maneira combinada, o cilindro do braço da cubeta pode rapidamente ser recuperado para impedir a geração de bolsos de ar.
4. Funções especiais: viagem reta, rotação na prioridade, convergência da cubeta, fechamento do braço da cubeta, regeneração do braço da cubeta, ação rápida do braço da cubeta.
5. A válvula alternativa pode ser usada adicionando garras e quebrando o martelo etc.
Aplicação
A válvula de controle multiway de HLMX15R é usada principalmente nas máquinas escavadoras 20~22-ton hidráulicas para controlar o crescimento da máquina escavadora, braço da cubeta, cubeta, viajando e girando e para levantar o crescimento, a extensão e o contrato da máquina escavadora o braço da cubeta, carga e para descarregar a cubeta, gerencie a parte superior e para conduzir a parte mais inferior da máquina escavadora.
A válvula multiway adota uma estrutura da combinação que integram a válvula de inversão de quatro vias (direita) e uma cinco-maneira que inverte a válvula (deixada); o crescimento e o cilindro do braço da cubeta são controlados com as duas válvulas de inversão respectivamente, que podem realizar a vária velocidade de operação. A bomba principal 1 (bomba dianteira) fornece o óleo da pressão aos mecanismos esquerdos da viagem e de gerencio, ao crescimento 2, e ao braço 1 da cubeta; a bomba principal 2 (bomba traseira) fornece o óleo da pressão ao mecanismo de viagem direito, ao equipamento alternativo, ao crescimento 1, à cubeta e ao braço 2. da cubeta.