Shenzhen Ironman Intelligent Technology Co., Ltd.
Shenzhen IRONMAN Intelligent Technology Co., Ltd. é um fabricante que se concentra em portões de passagem de pedestres e sistemas de controle de acesso.vendas e serviçosÉ um fornecedor global
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Especificações do produto TJ-FLP01 |
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| Parâmetros do produto | Dimensões | 1400*345*980MM | Materiais de construção: | Casas:AISI SUS304 1,5 mm Capa superior:AISI SUS304 2.0MM Abaixo:Tela eletrolítica resistente à corrosão Tinta de cozimento 1,5 mm |
| Material das asas: | Vidro temperado transparente;T=10MM | Superfície: | Casas:cor original da linha de cabelo de aço inoxidável Abaixo: tinta de areia preta |
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| Configuração do produto: | Canal único Padrão:Chassi de núcleo único 2 conjuntos/portão giratório 2 conjuntos/placa de controlo (mestre/escravo) /servo-movimento 2 conjuntos/feixes infravermelhos 8 pares/alimentação um conjunto/ opcional:Sistema de controlo de acesso / módulo de desvio de cartão / módulo de código QR / equipamento de reconhecimento facial |
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| Parâmetro técnico | ◆Material da caixa:AISI SUS304 1,5 mm;Cobre superior:AISI SUS304 2,0 mm ◆Tensão de entrada: AC220V±10%,50Hz ◆Método de abertura: RS485/RS232/IO ◆Norma EMC: Nível antistático 3, descarga de ar 15KV ◆Proteção contra raios: 2KV ◆Motor: servomotor,movimento da embreagem de alta precisão ◆Temperatura de trabalho: -20°C 75°C ◆Humidade relativa: 0~90% (não condensante) ◆Velocidade de abertura: < 0,5S (regulado) ◆tempo de passagem:Swipe no cartão de trânsito tempo:10S(Se ninguém passar dentro de 10S: o portão fecha automaticamente, e o tempo pode ser ajustado conforme necessário) |
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| Parâmetro da função | Função básica | ● Transmissão de voz: tem a função de entrar e abrir o portão / sair do portão / interromper a voz / seguir a voz / parar a transmissão de voz | ||
| ● Função de alarme de ligação inteligente:incluindo alarmes sonoros e luminosos de arrombamento e retrocesso, que podem ser ligados a outros equipamentos de monitorização de alarme | ||||
| ●Anti-interferência:Pode limitar a anormalidade da porta causada por factores electromagnéticos e outros factores externos | ||||
| ●Configuração do modo de tráfego:O tráfego de sentido único, o tráfego de sentido duplo, o tráfego livre, etc., podem ser definidos através dos botões do painel de controlo principal. | ||||
| ●Anti-seguimento: evitar a situação não autorizada de demasiadas pessoas ao mesmo tempo. | ||||
| ● Função anti-princado:Quando o portão estiver a fechar, o portão deixará de fechar após detectar o sinal anti-princado | ||||
| ●Resetagem automática: após a abertura do portão, se o utilizador não passar no tempo especificado, o sistema cancelará automaticamente a permissão do utilizador para passar neste tempo; o valor padrão é de 10 segundos,e o tempo de tráfego pode ser definido através do interruptor | ||||
| ● Controle de acesso: Uma porta externa pode ligar uma variedade de dispositivos biométricos | ||||
| ● Desligamento e abertura: desligar depois de desligado e a direcção de abertura do interruptor pode ser ajustada | ||||
| ● Detecção de falhas:O quadro de controlo pode suportar a detecção do tipo de falha, ajudar a analisar as causas das falhas e a lidar com falhas e anormalidades. | ||||
| ●Indição de passagem: com indicador de passagem; pode também definir a função de alarme de exceder o tempo de permanência no canal | ||||
| Função de extensão | ▲Transmissão de voz, módulo de voz expansível e ajuste de volume | |||
| ▲Delagamento de abertura / fechamento, defina o tempo de abertura de atraso após o torniquete do portão receber o sinal de abertura / defina o tempo de fechamento de atraso após a passagem de pedestres, o padrão é de 0 segundos | ||||
| ▲Cartão deslizando no canal △Por defeito proibido: deslizar o cartão no canal (área de infravermelho indutivo) é inválido △Permissão:verificação do desvio de cartão é permitida no canal |
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| ▲Se o atraso e a marcha atrás estão bloqueados fechando a porta △O portão fechado: o reverso/reboque (carto A, passagem B) não fecha o portão △Fechar primeiro o portão e depois abrir o portão: fechar primeiro o portão para o trânsito em marcha atrás/por detrás, e depois reabrir o portão após o fechamento △Não abrir o portão após o fechamento: o tráfego em sentido inverso/atrás fechará o portão e o portão não se abrirá novamente após o fechamento |
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| ▲Ligação de fogo △Modo de abertura normal: o portão permanece aberto; △ modo normalmente fechado: o portão permanece fechado |
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| ▲Função da linguagem do sistema △Chinês: o sistema pode definir a interface chinesa △Inglês: O sistema pode definir a interface em inglês |
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| ▲Modo de passagem △Passagem bidirecional, carteira de desvio bidirecional para fluxo de pessoas. △ Passagem livre bidirecional, não é necessária verificação com cartão de crédito. △Pasagem unidirecional, cartão de deslize unidirecional (A) e o portão abre normalmente para o fluxo de pessoas; cartão de deslize direcional inverso (B) é inválido e o portão fecha. △A passagem livre unidireccional, a passagem livre unidireccional (A) e a passagem direccional inversa (B) exigem uma verificação do cartão de deslize. △A passagem é proibida, o cartão bidirecional está inválido e o portão entra no estado de bloqueio. |
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Aplicação do produto
Este modelo é amplamente utilizado na estação de autocarros, porto, metrô, fábrica, mansão, área residencial, hotel, empresa e assim por diante em qualquer lugar que exija um controle de fluxo inteligente.