Shenzhen Ironman Intelligent Technology Co., Ltd.

Shenzhen IRONMAN Intelligent Technology Co., Ltd. é um fabricante que se concentra em portões de passagem de pedestres e sistemas de controle de acesso.vendas e serviçosÉ um fornecedor global

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Controle de acesso ao portão de pedestres Servo motor Barreira de balanço giratório de balanço óptico

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Controle de acesso ao portão de pedestres Servo motor Barreira de balanço giratório de balanço óptico

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Número do modelo :IM.XS.02A
Local de origem :China
Quantidade mínima de encomenda :2
Tempo de entrega :5~8 dias de trabalho
Detalhes da embalagem :Embalagem em cartão
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Controle de acesso ao portão de pedestres Servo motor Barreira de balanço, girassol de balanço óptico

O portão de barreira de balanço óptico é um tipo de sistema de controle de acesso comumente usado em áreas onde a segurança e o controle de multidões são importantes, como aeroportos, estações de trem e edifícios de escritórios.É constituído por um par de barreiras giratórias que podem ser abertas e fechadas eletronicamente.

O portão usa sensores ópticos para detectar a presença de indivíduos e permite que o pessoal autorizado passe, impedindo o acesso não autorizado.É projetado para proporcionar um alto nível de segurança, controlando eficazmente o fluxo de pessoas e garantindo que apenas pessoas autorizadas possam entrar ou sair de uma área restrita..

O portão de barreira de balanço óptico é tipicamente equipado com várias características, tais como funções anti-tailgating e anti-piggybacking,que ajudam a impedir que pessoas não autorizadas sigam de perto o pessoal autorizadoPode também ser integrado com outros sistemas de segurança, tais como cartões de controlo de acesso ou dispositivos biométricos, para reforçar ainda mais a segurança.

No geral, o portão de barreira de balanço óptico é uma solução eficiente e fiável para gerir o controlo de acesso em áreas onde a segurança é uma prioridade máxima.

Controle de acesso ao portão de pedestres Servo motor Barreira de balanço giratório de balanço óptico

ProdutoEspecificações

 

Portão de barreira de balançoEspecificações do produto
Parâmetros do produto Dimensões: 1400*166*1000 mm Material da caixa:

Caixa: SUS201 tinta branca de 1.0 mm

Capa superior: óxido de alumínio

Coluna: Óxido de alumínio

Material do braço de balanço: 10 mm Acrílico (cotovelo de aço inoxidável opcional) Largura do canal: ≤ 1110 mm
Dimensão do produto Controle de acesso ao portão de pedestres Servo motor Barreira de balanço giratório de balanço óptico
Parâmetros da função

◆Corpo de torneira: Caixa: SUS201 pintura branca de 1.0 mm

Capa superior: óxido de alumínio

Coluna: óxido de alumínio ◆estrutura interna: estrutura de aço/abrigo de aço inoxidável padrão
◆Tensão de trabalho: AC110~220V±10V
◆Motor de condução: motor sem escovas de corrente contínua ((24~36VDC)
◆MCBF: abertura e fechamento contínuos por mais de 5 milhões de vezes
◆ Sensores infravermelhos: 6 pares;

◆Temperatura do ambiente de trabalho: -35°C75°C
◆Humidade relativa: 0~90% (sem condensação)
◆Interface de comunicação: porta serial RS232
◆Protocolo de comunicação: protocolo MODBUS
◆Velocidade de trabalho do portão: ≤30 pessoas/min (o modo de memória pode ser activado)
◆Tempo de passagem: tempo de passagem ao deslizar o cartão: 10S (Se ninguém passar dentro de 10S: o portão fechará automaticamente e o tempo pode ser ajustado de acordo com as necessidades)

  Funções básicas ● Função de alarme: Função de alarme de som e luz.
●Anti-interferência: Para evitar anomalias do portão causadas por causas eletromagnéticas e outras causas externas.
●Configuração do modo de passagem: a passagem unidirecional, a passagem bidirecional e a passagem livre podem ser definidas através das teclas principais do quadro de comando.
●Anti-tailgating: Para evitar a situação não autorizada de passar muitas pessoas de uma só vez.
● Função anti-clamp: quando o travão estiver em processo de fechamento, o travão deixará de fechar após detectar o sinal anti-clamp.
●Auto-reinicialização. O direito de passagem será cancelado se as pessoas não passarem dentro de um tempo definido, o tempo padrão é de 10s, e o tempo de passagem pode ser definido por interruptor.
●Controlo de acesso: a porta externa pode ser ligada a uma variedade de dispositivos de identificação biométrica.
● O portão abre após falha de energia.
● Detecção de falhas: A placa de controlo pode suportar a detecção do tipo de falha, a análise da causa da falha e a resolução de falhas.
● Indicador de passagem: luz indicadora do estado do tráfego; pode ser definida a função de alarme de tempo de permanência no canal.
 
Funções estendíveis ▲Modo de passagem
△Normal: modo de passagem normal.
△Passagem: modo de passagem automático de automóveis/de automóveis elétricos/de motocicletas.
▲Ativar/desactivar Atraso: definir o atraso da desativação após a máquina de interrupção receber o sinal de desativação/definir o atraso da desativação após a passagem do pedestre.O valor padrão é 0 segundos.
▲Swipe Card no canal
△Desativar por defeito: o desvio do cartão no canal (na região infravermelha indutiva) é inválido
△Permitir: é permitida a verificação do cartão de deslize no canal.
▲ Se o atraso e a marcha atrás estão bloqueados por fechar a porta
△Não fechar: a passagem para trás / tailgating (A desliza a carta, B passa) não fechará o portão.
△Fechar o portão e depois abrir o portão: A passagem de retorno/reboque fechará o portão primeiro e reabrirá o portão após o fechamento.
△Não abrir após fechamento: a passagem de retorno/reboque fechará o portão e não se abrirá novamente após o fechamento do portão.
▲Ligação de Fogo
△Modo normalmente aberto: o portão mantém o estado aberto;
△ Modo normalmente fechado: o portão mantém o estado de interrupção.
▲Modo de passagem
△Passagem bidirecional, carteira de desvio bidirecional para fluxo de pessoas.
△ Passagem livre bidirecional, não é necessária verificação com cartão de crédito.
△Pasagem unidirecional, cartão de deslize unidirecional (A) e o portão abre normalmente para o fluxo de pessoas; cartão de deslize direcional inverso (B) é inválido e o portão fecha.
△A passagem livre unidireccional, a passagem livre unidireccional (A) e a passagem direccional inversa (B) exigem uma verificação do cartão de deslize.
△A passagem é proibida, o cartão bidirecional está inválido e o portão entra no estado de bloqueio.

 

Projetos

Os torniquetes ópticos são comumente usados em áreas onde a segurança e o controle de multidões são importantes, como aeroportos, estações de trem, edifícios de escritórios, edifícios governamentais e arenas esportivas.Eles são projetados para proporcionar um alto nível de segurança, controlando efetivamente o fluxo de pessoas e garantindo que apenas pessoas autorizadas possam entrar ou sair de uma área restrita.

Os torniquetes ópticos são particularmente úteis em áreas onde há um elevado volume de tráfego pedonal, uma vez que podem processar um grande número de pessoas de forma rápida e eficiente.Também são ideais para uso em áreas onde o espaço é limitado, uma vez que ocupam menos espaço do que os portões de segurança tradicionais.

Para além dos seus benefícios de segurança, os torniquetes ópticos podem também ser utilizados para recolher dados sobre o número de pessoas que entram e saem de uma determinada área,que podem ser úteis para fins de gestão de multidões e planejamento.

Em geral, os torniquetes ópticos são uma solução versátil e eficaz para gerir o controlo de acesso numa ampla gama de configurações.

Controle de acesso ao portão de pedestres Servo motor Barreira de balanço giratório de balanço óptico

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