Shenzhen Ironman Intelligent Technology Co., Ltd.

Shenzhen IRONMAN Intelligent Technology Co., Ltd. é um fabricante que se concentra em portões de passagem de pedestres e sistemas de controle de acesso.vendas e serviçosÉ um fornecedor global

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Controle de acesso de torneira de porta de velocidade inteligente com sensor de detecção de infravermelho

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País / Região:china
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Controle de acesso de torneira de porta de velocidade inteligente com sensor de detecção de infravermelho

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Número do modelo :IM.ST608
Local de origem :China
Quantidade mínima de encomenda :1 PC
Condições de pagamento :L/C, T/T
Capacidade de abastecimento :2000 por do PC/mês
Tempo de entrega :8-15 dias úteis
Detalhes da embalagem :Embalagem em cartão
Nome :Torniquete da porta de velocidade
Material :SUS304 aço inoxidável
Entrada de controle :Contato seco/sinal do relé
Ambiente de trabalho :Para os veículos de passageiros de passageiros de passageiros de passageiros de passageiros de passa
Função de alarme :com som e função clara do alarme
Aplicação :prédios de escritórios/hotéis
Dimensões :1500*200*1000 mm
Motor de accionamento :Servo motor
Sensor de detecção de infravermelho :8 pares
Movimento da embreagem de alta precisão,MCBF :12 milhões de vezes
Local de origem Guangdong, China Marca Ironman Número de modelo IM.ST608 Dimensões 1500*200*1000mm :≤ 535 mm
Largura do canal :≤ 1120 mm
velocidade do tráfego :≤ 45 pessoas/min
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Portões automáticos de velocidade para controle de multidão: soluções de entrada rápidas e confiáveis

O Speed Gate, também conhecido como sistema de passagem rápida, é uma solução de segurança de última geração concebida para uma gestão eficiente e segura do fluxo de pedestres.Este portal inovador combina a mais recente tecnologia com um design fácil de usar, garantindo um acesso fácil e rápido ao pessoal autorizado, mantendo um elevado nível de segurança.
O Speed Gate normalmente consiste em duas barreiras móveis, que se abrem e fecham automaticamente para permitir que pessoas autorizadas passem.Estas barreiras estão equipadas com sensores que detectam a aproximação de pedestres e ajustam a sua velocidade em conformidadeO sistema é integrado com tecnologias avançadas de controlo de acesso, tais como leitores RFID ou scanners biométricos,que autenticam as credenciais dos utilizadores e concedem acesso em conformidade.
Controle de acesso de torneira de porta de velocidade inteligente com sensor de detecção de infravermelho
Portão de barreira de balanço (IM.ST608) Especificações do produto
 
Parâmetros do produto
Dimensões:
1500*200*1000 mm
Material da caixa:
1espessura de.5 mm SPCC
Material do braço de balanço:
10 mm Acrílico (cotovelo de aço inoxidável opcional)
Largura do canal:
≤ 1120 mm
Parâmetros da função
◆ Corpo do torneiro: espessura de 1,5 mm SPCC
◆Tensão de trabalho: AC110~220V±10V
◆Motor de condução: servomotor
◆MCBF: abertura e fechamento contínuos por mais de 5 milhões de vezes
◆ Sensores infravermelhos: DFIR 8 pecs;
◆Temperatura do ambiente de trabalho: -35°C75°C
◆Humidade relativa: 0~90% (sem condensação)
◆Interface de comunicação: porta serial RS232/RS485
◆Protocolo de comunicação: protocolo MODBUS
◆Velocidade de trabalho do portão: ≤45 pessoas/min (o modo de memória pode ser activado)
◆Tempo de passagem: tempo de passagem através da carteira: 10S (Se ninguém passar dentro de 10S: o portão será fechado automaticamente, e o tempo pode ser ajustado de acordo com as necessidades)
Funções básicas
● Função de alarme: Função de alarme de som e luz.
●Anti-interferência: Para evitar anomalias do portão causadas por causas eletromagnéticas e outras causas externas.
●Configuração do modo de passagem: a passagem unidirecional, a passagem bidirecional e a passagem livre podem ser definidas através das teclas principais do quadro de comando.
●Anti-tailgating: Para evitar a situação não autorizada de passar muitas pessoas de uma só vez.
● Função anti-clamp: quando o travão estiver em processo de fechamento, o travão deixará de fechar após detectar o sinal anti-clamp.
●Auto-reset. O direito de passagem será cancelado se as pessoas não passarem dentro de um tempo definido, o tempo padrão é de 10s, e o tempo de passagem pode ser definido por interruptor.
●Controlo de acesso: a porta externa pode ser ligada a uma variedade de dispositivos de identificação biométrica.
● O portão abre após falha de energia.
● Detecção de falhas: A placa de controlo pode suportar a detecção do tipo de falha, a análise da causa da falha e a resolução de falhas.
● Indicador de passagem: luz indicadora do estado do tráfego; pode ser definida a função de alarme de tempo de permanência no canal.
Funções extensíveis:
▲Modo de passagem
△Normal: modo de passagem normal.
△Passagem: modo de passagem automático de automóveis/de automóveis elétricos/de motocicletas.
▲Ativar/desactivar Atraso: definir o atraso da desativação após a máquina de interrupção receber o sinal de desativação/definir o atraso da desativação após a passagem do pedestre.O valor padrão é 0 segundos.
▲Swipe Card no canal
△Desativar por defeito: o desvio do cartão no canal (na região infravermelha indutiva) é inválido
△Permitir: é permitida a verificação do cartão de deslize no canal.
▲ Se o atraso e a marcha atrás estão bloqueados por fechar a porta
△Não fechar: a passagem para trás / tailgating (A desliza a carta, B passa) não fechará o portão.
△Fechar o portão e depois abrir o portão: A passagem de retorno/reboque fechará o portão primeiro e reabrirá o portão após o fechamento.
△Não abrir após fechamento: a passagem de retorno/reboque fechará o portão e não se abrirá novamente após o fechamento do portão.
▲Ligação de Fogo
△Modo normalmente aberto: o portão mantém o estado aberto;
△ Modo normalmente fechado: o portão mantém o estado de interrupção.
▲Modo de passagem
△Passagem bidirecional, carteira de desvio bidirecional para fluxo de pessoas.
△ Passagem livre bidirecional, não é necessária verificação com cartão de crédito.
△Pasagem unidirecional, cartão de deslize unidirecional (A) e o portão abre normalmente para o fluxo de pessoas; cartão de deslize direcional inverso (B) é inválido e o portão fecha.
△A passagem livre unidirecional, a passagem livre unidirecional (A) e a passagem direcional inversa (B) requerem um cartão de deslize
Verificação.
△A passagem é proibida, o cartão bidirecional está inválido e o portão entra no estado de bloqueio.
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