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Sistema de aço inoxidável do controle de acesso do torniquete do sensor 304 do IR do pedestre
Passagem pedestre da segurança do controle de acesso do sensor à altura da cintura de aço inoxidável do IR da porta do torniquete da barreira da aleta 304
A porta retrátil aprovada da barreira da aleta do CE com gestão de fila, estrutura total do arco gracioso, processo de superfície pornográfico, tratamento da água dobro da pintura do carro, parte inferior é equipada com baseduring o whithin da embalagem um tanque profissional do guia. Pode ser instalada em interno, exterior com a vertente, aplicável para restringir a taxa passar do lugar, tem a contagem, comparecimento, função de limitação atual.
Functions& caracteriza
1. molde de aço inoxidável do laser da porta 304 da barreira da aleta, armário 1.5mm, tampa 2.0mm, a aparência total de oval;
2. pintura para cobrir a cor do ouro do tirano, a ciência e a forma as mais populares do destaque da tecnologia, com base na pintura da necessidade do cliente em alguma cor
3. A base do chassi com base de aço inoxidável do titânio preto, aumenta o efeito estético total;
4. camada de externalização de gel de silicone, função da porta da barreira da aleta da multi-pitada;
5. Da seção de controle igualmente para tomar em consideração o tratamento da pessoa para impedir o dobrador, os pedestres pararam após o furto pitada-infravermelho da lata através de sua própria porta.
Especificações técnicas:
Modelo | BSD-Y100 | BSD-Y100 |
Classificações | mecanismo do Único-núcleo | mecanismo do Duplo-núcleo |
Estrutura | 304# de aço inoxidável (defeito), 201# ou 316# de aço inoxidável ou pintura (opcional) | |
Espessura da dobra | 1.3mm | |
Revestimento | superfície escovada, superfície de lustro ou superfície da anti-impressão digital (opcional); | |
Tamanho (L*W*H) | 1200mm*300mm*980mm (defeito) | |
Material da aleta | aleta acrílica da cor diferente disponível ou flapper macio vermelho opcional | |
Esticando-para fora o comprimento da aleta | 250~275mm | |
A dimensão indutiva do leitor de cartão | equipado com os suporte ou o alfaiate padrão. | |
Centro de máquina | Motor tecnologico de Alemanha | |
Tensão do poder | AC220V±10%, 50Hz±10% | |
Motor do motorista | Motor da escova da C.C. | |
tensão da Principal-placa | C.C. 12V | |
Infravermelho inerente | 6 pares/pista | |
Passando a velocidade | 30 pessoas/minuto | |
Largura da passagem | 550mm | |
Abertura/tempo de fecho | 0,6 segundos | |
O tempo exigido ao estado de corrida após o poder sobre | 3 segundos | |
Hora restaurada automática após a falha | 10 segundos | |
Tempo médio à falha | 5 000 000 mínimos | |
Temperatura da operação | -10℃ ~ +70℃ | |
Humidade relativa | menos de 95% não condensado | |
Ambiente de trabalho | Interno/exterior (com tampa da chuva-barraca) | |
Porto entrado | sinal do contato seco do relé; sinal do nível de +12V e largura de pulso >100ms, sinal de pulso de DC12V | |
Porto de comunicações | Padrão elétrico de RS232/RS485, comunicações range≤1200m. Disponível para conectar com o ÔNIBUS externo e os ethernet da LATA | |
Garantia |
12 meses |
Estenda funções
O sistema do torniquete da aleta é fornecido com uma relação elétrica padrão e pode integra facilmente o equipamento comum do ó partido com facilidades de leitura/gravação.
1. | sistema do controle de acesso |
2. | varredor código de barras |
3. | Leitor de cartão simbólico de /ID/IC |
4. | tempo & sistema do comparecimento |
5. | coletor de moeda |
6. | coletor do cartão |
7. | sistema do consumo |
8. | Sistema do ESD e sistema da coleção da tarifa |
9. | sistemas biométricos (reconhecimento da impressão digital & de cara) |