Foshan Bester Access Control Smart Equipment Co.,Ltd
Foshan Bester Access Control Smart Equipment Co., Ltd.
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Porta de aço inoxidável da barreira do sistema do controle de acesso da porta do torniquete da barreira da aleta 304 para a entrada e a saída
PALAVRAS CHAVES:
Bata a barreira, meio torniquete da altura, torniquete da altura da cintura, torniquete do falp, torniquete, torniquetes, torniquete do controle de acesso, barreira do controle de acesso, porta do sensor, barreira do sensor, barreira do painel, barreira da asa, porta da asa, torniquete da asa, porta de velocidade, sistema do controle de acesso, barreira da proteção do perímetro.
CLASSIFICAÇÕES DE PRODUTO:
- > mecanismo do Único-núcleo: BSD-YZ300
A barreira da aleta equipada somente com o único-núcleo no armário, para ser usado geralmente em únicas aplicações da pista ou da multi-pista.
- mecanismo do >Dual-core: BSD-YZ300S
A barreira da aleta equipada com o duplo-núcleo independente no armário, para ser usado geralmente em aplicações da multi-pista.
DESCRIÇÕES DO PRODUTO:
O torniquete retrátil da aleta controla o acesso pedestre entre áreas públicas e seguras. A pista do torniquete usa uma disposição de sensores óticos para determinar o número e o sentido das pessoas que passam através da pista. O torniquete usa uma aleta retrátil para obstruir o trajeto de pedestre.
ESPECIFICAÇÕES:
| Modelo | BSD-YZ300 | SD-YZ300S |
| Classificações | mecanismo do Único-núcleo | mecanismo do Duplo-núcleo |
| Estrutura | 304# de aço inoxidável (defeito), 201# ou 316# de aço inoxidável ou pintura (opcional) | |
| Espessura da dobra | 1.7mm | |
| Revestimento | superfície escovada, superfície de lustro ou superfície da anti-impressão digital (opcional); | |
| Tamanho (L*W*H) | 1200mm*300mm*980mm | |
| Material da aleta | aleta acrílica da cor diferente disponível ou flapper macio vermelho opcional | |
| Esticando-para fora o comprimento da aleta | 230~235mm | |
| A dimensão indutiva do leitor de cartão | equipado com os suporte ou o alfaiate padrão. | |
| Centro de máquina | Motor tecnologico de Alemanha | |
| Tensão do poder | AC220V±10%, 50Hz±10% | |
| Motor do motorista | Motor da escova da C.C. | |
| tensão da Principal-placa | C.C. 12V | |
| Infravermelho inerente | 5 pares/pista | |
| Passando a velocidade | 30 pessoas/minuto | |
| Largura da passagem | 550mm | |
| Abertura/tempo de fecho | 0,6 segundos | |
| O tempo exigido ao estado de corrida após o poder sobre | 3 segundos | |
| Hora restaurada automática após a falha | 10 segundos | |
| Tempo médio à falha | 5 000 000 mínimos | |
| Temperatura da operação | -10℃ ~ +70℃ | |
| Humidade relativa | menos de 95% não condensado | |
| Ambiente de trabalho | Interno/exterior (com tampa da chuva-barraca) | |
| Porto entrado | sinal do contato seco do relé; sinal do nível de +12V e largura de pulso >100ms, sinal de pulso de DC12V | |
| Porto de comunicações | Padrão elétrico de RS232/RS485, comunicações range≤1200m. Disponível para conectar com o ÔNIBUS externo e os ethernet da LATA | |
| Garantia |
12 meses |
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Estenda funções
O sistema do torniquete da aleta é fornecido com uma relação elétrica padrão e pode integra facilmente o equipamento comum do ó partido com facilidades de leitura/gravação.
| 1. | sistema do controle de acesso |
| 2. | varredor código de barras |
| 3. | Leitor de cartão simbólico de /ID/IC |
| 4. | tempo & sistema do comparecimento |
| 5. | coletor de moeda |
| 6. | coletor do cartão |
| 7. | sistema do consumo |
| 8. | Sistema do ESD e sistema da coleção da tarifa |
| 9. | sistemas biométricos (reconhecimento da impressão digital & de cara) |
