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controle de multidão da barreira da porta de velocidade do cilindro do mecanismo do movimento da porta do torniquete do balanço do controle de acesso de 600mm
NOSSAS VANTAGENS
* controle sem escova preciso e seguro da precisão do motor + do codificador + embreagem da precisão, 8 milhão operações estáveis,
fechamento do cacifo, para destravar, correr mais exato e seguro.
* intrusão anticolisão, ilegal mecânica + infravermelha da anti-pitada triplicar-se da indução + do controle do circuito e alarme de arrasto,
falha de energia livre, na linha das exigências do fogo.
* o sistema inteiro corre lisamente e silenciosamente, e tem a falha de auto-teste e a função alerta do alarme, que é
conveniente para a manutenção e o uso.
FUNÇÃO PRINCIPAL E CARACTERÍSTICAS
1. Problema-auto-verificando a função.
2. Arme o gerencio: Bi-sentido
3. Quando o sem energia, braço para abrir automaticamente e pôr sobre outra vez, braço será guardado automaticamente.
4. Quando o cartão válido leu e o passageiro passou, o braço pode ser atrasado para fechar-se de 1-60s que pode ser ajustado dentro.
5. Auto-reposicione a função: Depois que o cartão lido, passageiro não passa dentro do tempo regulado, torniquete
cancelará a ordem automaticamente. E o tempo regulado pode ser ajustado por gerentes.
6. função da Anti-precipitação: se há único não aberto, o braço estará guardando firmemente.
7. Corredor estável com pouco ruído.
ESPECIFICAÇÕES:
Estrutura | 304# de aço inoxidável (defeito), 201# ou 316# de aço inoxidável ou pintura (opcional) |
Espessura da dobra | 1.5mm |
Revestimento | superfície escovada, superfície de lustro |
O tamanho de Shell (L*W*H) | 1400*120*1020mm |
Material do braço do balanço | De vidro ou acrílicos moderado (opcional) |
Esticando para fora o comprimento do balanço | 260mm~600mm |
A dimensão indutiva do leitor de cartão | equipado com os suporte ou o alfaiate padrão. |
Centro de máquina | Motor tecnologico de Alemanha |
Tensão do poder | AC220V±10%, 50Hz±10% |
Motor do motorista | Servo motor DC36 |
tensão da Principal-placa | C.C. 12V |
Infravermelho inerente | 6 pares/corredor |
Passando a velocidade no modo normalmente aberto | 50 pessoas/minuto |
Passando a velocidade em modo normalmente fechado | 40 pessoas/minuto |
Largura da passagem | 600mm |
Ângulo da transmissão do braço do balanço | 180° |
Sentido de balanço | unidirecional ou bidirecional |
Abertura/tempo de fecho | segundos 1 |
O tempo exigido ao estado de corrida após o poder sobre | 3 segundos |
Hora restaurada automática após a falha | segundos 1 |
Tempo médio à falha | 10 000 000 mínimos |
Temperatura da operação | -10℃ ~ +70℃ |
Humidade relativa | menos de 95% não condensado |
Ambiente de trabalho | Interno/exterior (com tampa da chuva-barraca) |
Porto entrado | sinal do contato seco do relé; sinal do nível de +12V, largura de pulso >100ms, sinal de pulso de DC12V |
Porto de comunicações |
Padrão elétrico de RS232/RS485, escala de comunicações ≤1200m. Disponível para conectar com o ÔNIBUS externo e os ethernet da LATA |
Funções:
1. Função de auto-teste e do alarme, manutenção fácil de usar e uso; Com função restaurada automática, abertura da porta após um período de tempo especificado. Se o usuário não passa, o sistema cancelará automaticamente a permissão de acesso atual do usuário; o atraso da Auto-restauração, a restauração automática padrão realiza-se após 10 segundos.
2. Com o controle principal na placa metade-construída da pequeno-imprensa, os dispositivos programáveis mostram o estado de corrida.
3. Quando o cartão válido é lido e o passageiro passou, o braço pode ser atrasado para fechar-se de 1-10s que pode ser ajustado no painel de controle.
4. função Um-direcional, bidirecional.
5. Auto-reposicione a função: Depois que o cartão está lido, se o passageiro não passa dentro do período de tempo regulado, a porta de balanço cancelará esta permissão de passagem, o período de tempo regulado para passar pode ser ajustada pela gestão.
6. Se o passageiro passa sem cartão que estão sendo lidos ou o cartão válido lido, a barreira do balanço alarmar-se-á até que o passageiro receba de volta da barreira do balanço e use então um cartão válido a ser lido passando.
7. As características do controle da erosão, na ausência do recibo do sinal da abertura da porta, o braço serão travadas automaticamente.
8. função da Anti-precipitação: se há nenhum braço aberto do sinal guardará firmemente.
9. Balanço ajustável do braço sincronizado (para a caixa do pêndulo dobro).
10. Normalmente aberto ajustável ou fechado, a fim cumprir as exigências dos locais de encontro diferentes.
11. Conexão com uma variedade de dispositivos de leitura que podem ser ligados ao interruptor de recepção do relé do sinal.
12. A porta de balanço é com relação RS485 para o interesse interurbano do controle e a integração de vários leitores e escritores. Computador de controlo diretamente através do controlo a distância e da gestão.
13. A auto abertura da aleta do sem energia, poder-em de fecho automático, cumpre exigências da proteção contra incêndios.
14. Função dobro do anti-grampeamento: anti-grampeamento da fotocélula e anti-grampeamento mecânico. Quando o passageiro está atravessando a barreira do balanço, a fotocélula detectará esta situação e não se fechará. Depois que o passageiro passou, o braço fechar-se-á automaticamente. Durante o seu para reposicionar, se o braço encontra qualquer obstáculo, o braço receberá de volta automaticamente ou parará de trabalhar por um tempo com força muito leve. Igualmente alarmar-se-á.
15. Exposição do sentido para guiar o passageiro que sentido para ir.
16. Cartão-leitura com memória ou sem função de memória.
17. A barreira do balanço pode controlar o interior da população no controle do software.
18. Corredor estável com pouco ruído.