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Verificador elétrico da capacidade da bateria da empilhadeira do sistema sem fio de Cycler da bateria da vassoura
Os canais de teste dos sistemas de apoio da bateria da série CE-6000 a expandir. o Multi-canal pode ser escolhido.
Cada módulo é 120V50A, e você pode adicionar o módulo de acordo com sua exigência real do teste.
Cada módulo tem os canais paralelos incorporados.
A função paralela aponta aumentar a corrente máxima nos testes reais, salvar o custo para expandir a grande escala.
A função paralela igualmente é segurança e confiança.
Além disso, dentro de usar o software BTS8.0 poderoso que o independente para se tornar por Neware, você pode testar o teste de condução da simulação, o teste de HPPC, o teste de DCIR, o teste da capacidade, e outros testes exigiram a taxa de dados alta da amostra, a precisão alta, e a velocidade alta da resposta.
Simulação - a maneira que você olha na realidade
Você conhece a capacidade da bateria na corrente constante, ou o poder, ou a carga. Mas a realidade é que nenhum a energia está tirada por uma variável constante. Sua capacidade ou energia testada sob circunstâncias constantes podem somente ser geral, e a vida de ciclo testou tal regime pode igualmente pela maior parte ser afastada da realidade. Para ter um mestre melhor da realidade, a simulação é introduzida. O pulso da G/M é de tal tipo para baterias do telefone. para baterias de EV, a simulação do ciclo da movimentação é usada.
Simulação do ciclo de condução
Os ciclos de condução são usados para simular a economia de combustível do carro em condições operacionais diferentes. Há muitos programações ou ciclos de condução de condução que são emitidos por vários agências ou institutos. Você pode visitar o Web site de EPA (agência de proteção ambiental dos E.U.) para mais: https://www.epa.gov/emission-standards-reference-guide/all-epa-emission-standards. Para simular EV, você precisa de converter a saída da velocidade no consumo de potência ou na regeneração do dispositivo de armazenamento da energia instalado no veículo.
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