Sistema de testes do motor bonde de cinco estações para o teste de vida do motor, de baixo nível de ruído

Sistema de testes do motor bonde de cinco estações para o teste de vida do motor, de baixo nível de ruído

Nome: sistema de teste da vida do motor da Cinco-estação

Modelo: CMT-1040MLTS

Introdução de produto:

O sistema de teste da vida do motor da cinco-estação é um dispositivo especial para o teste da durabilidade da carga da simulação do motor. O sistema consiste em um freio da histerese; uma fonte de corrente constante; um dispositivo bonde; um computador industrial; um acoplamento; um controlador; um banco do teste; O software do teste do sistema corre em Windows 7 ou acima do ambiente, com características tais como completo-caracterizado, seguro, fácil de operar, e altamente escalável. Pode rapidamente e exatamente detectar a corrente do motor do teste, a temperatura e os outros parâmetros, e pode os dados de teste armazenados no disco local. Há cinco canais independentes, que podem controlar o começo e a parada e a carga do motor separadamente, e os cinco canais não interferem nem não influenciam um com o otro.

Características

Quando a ferragem básica é conectada toda, o software do teste envia o comando ao controlador através do cartão do IO de acordo com o modo de teste ajustado pelo usuário. Depois que o controlador recebe o comando, o contator da C.A. está girado sobre e para controlar fora o começo do motor. E parada. Ao mesmo tempo, o software do teste igualmente controlará a saída da fonte de corrente constante através do cartão da porta de série para carregar o motor e para recolher a corrente e a temperatura do motor através do controlador.

a). O sistema pode simular as condições do trabalho do começo e da parada do motor durante o uso real, e a duração e o estado podem livremente ser ajustados e ajustado.

b). O sistema tem cinco entradas de poder independentes do motor, correspondendo a cinco fontes de alimentação output do motor. As condições de teste são: começar a carga, carga running, carga de queda, carga do freio, para e outras condições de trabalho. O tempo de funcionamento de todo o estado pode ser ajustado, e o número de ciclos pode ser ajustado (até 999,99 vezes)

c). A carga (corrente do freio) do motor pode ser ajustada, e o tempo de funcionamento do motor e o tempo de resto intermitente podem ser ajustados arbitrariamente. A carta de trabalho é como segue:

d). O motor para automaticamente depois que o número de ciclos do teste alcança o valor ajustado

e). Quando o motor é testado, a corrente e a temperatura running do motor estarão recolhidas no tempo real. Se a corrente/temperatura do motor excede o valor ajustado, o sistema de teste parará o teste e alarmará e indicará a causa do erro na tela.

f) .5 relação de entrada atual independente, cada estação é independentemente controlado e operado independentemente, que não afeta os dados do começo, da parada e das economias do motor.

Referência da seleção

Introdução do software

Configuração