Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
Fabricante de equipamento do transporte de materiais Desde 2003
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O carrinho de transferência elétrico é aplicado principalmente na linha de montagem (linha de produção de anel, linha de produção de circuito), indústria metalúrgica (caçadeira de aço), transporte de armazém, indústria naval (manutenção,montar, transporte de contentores), transporte de peças de trabalho em oficina, transporte de torno, siderúrgica ((piloto de aço, chapa de aço, bobina de aço, tubo de aço, secção de aço, estrutura de aço), construção ((ponte,edifício simples, betão, coluna de betão), indústria do petróleo ((bomba de óleo, bastão de sucção e peças), energia ((silício policristalino, gerador, moinho de vento), indústria química ((célula eletrolítica, retorta, etc.),manutenção ferroviária, solda de trilhos, tractor de comboios).
Apenas carregado completamente, o carrinho de transferência pode correr o tempo todo sem distância limitada.
Sobre a estrutura do carrinho, a estrutura da viga da caixa é nosso projeto especial que não é fácil de deformar em comparação com o projeto de outros fabricantes.
Sobre as rodas, o material é PU roda, dentro é de aço fundido, fora é encapsulamento. a roda pode evitar o dano do chão.
Sobre a bateria, também escolhemos livre de manutenção, estes tipos são convenientes, e longa vida útil, não precisamos remover.
1. O carrinho de transferência é alimentado por bateria, eles representam a melhor solução para todos aqueles aparelhos com problemas de manuseio delicados em lugares limitados.
2O veículo de transferência sem trilho é muito flexível, uma vez que pode circular livremente pela fábrica tanto no interior como no exterior.
3.É equipado com rodas não marcando para evitar qualquer marca no chão.
4A facilidade de funcionamento torna o carro de transferência perfeito para satisfazer os requisitos mais importantes: onde o espaço é muito limitado e os caminhos são estritamente restritos.
5As dimensões, a capacidade, a superestrutura da plataforma de carga, a velocidade e muitas outras características podem ser personalizadas de acordo com a solicitação do cliente.
Vantagem
1. elevado nível de automação ((auto-propulsado/dirigível)
2A capacidade máxima pode chegar a 500 t
3As peças de segurança estão instaladas no carro de transferência (luz de aviso, e-stop, tampão...)
4- Quadro robusto e resistente.
5Motor elétrico AC/DC, motor diesel ou motor pneumático
6Excelente redutor de engrenagens e motor de alta qualidade, montados juntos perfeitamente
7O controlo remoto e o controlo manual do pingente tornam a operação mais conveniente.
8A velocidade pode ser ajustada.
9Fácil de operar e de manter
10. Peças de marcas famosas, garantem a qualidade e prolongam a vida útil
11. Baixo ruído e não poluem o ambiente
Os nossos clientes
1Os nossos clientes visitam a nossa fábrica.
2- Assista à feira todos os anos.
| Nome do produto | Número do modelo. | Modo de alimentação | Capacidade de carga | Outras rubricas | Utilização |
| Carrinho de transporte ferroviário | KPD | Ferrovias de condução | Faixa de carga 1-300ton, pode ser personalizada por demanda do cliente | Distância de corrida | Produtos comuns, tais como chapas de aço, peças, equipamentos, etc. Produtos especiais, tais como bobinas, colunas, latas, etc. |
| Veículo de transferência movido a bateria | KPX | Bateria | Utilizando frequência | ||
| Trolley de transferência motorizado | KPJ | Bateria de cabo | Distância de corrida | ||
| Carrinho de manuseio com barragem | KPC | Barras de trens | Loja de trabalho | ||
| Remolque ferroviário | CP | Trator | 1 a 100 t | Loja de trabalho | |
| Veículo rebocado dirigível | TC | Trator | Faixa de carga de 1 a 50 t, menos de 20 t, piso de cimento está bem, mais de 20 t, piso de aço é exigido. | Ambiente de trabalho | |
| Máquina de manuseio sem trilhos | BWP | Bateria | Percurso de trabalho |