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Descrição do aparelho de manutenção railway do carretel
O quadro do aparelho de manutenção do carretel é soldado pelo aço de alta qualidade, com o assistente de mecanismo running, as engrenagens, motor de C.A., coletor atual, o carro funcionará sob o sistema de controlo. O carro de transferência é controle de controle remoto, ou do PLC.

O aparelho de manutenção do carretel é composto do motor, do redutor, do dispositivo bonde e das rodas. Devido a mais peças, comparadas com outros carros, tem o grande tamanho. Mas não pode influenciar sua propriedade de trabalho.

Roda do aço do sistema de condução do quadro

Amortecedor do alarme da luz & do som do redutor
Funções do aparelho de manutenção railway do carretel
O tipo transporte de KPDZ do equipamento da maquinaria é posto dos trilhos 36v bifásicos. É eletricidade bifásica nos trilhos. as rodas do carro de transferência conduzem a C.A. 36v no trilho na caixa do dispositivo bonde na parte inferior dos carros. E então a C.A. 36v é transferência em C.C. 36v e controla então o motor da C.C. através do sistema de controlo da C.C. para fazer transferência o carro começar, parar, dianteiro, e para trás, etc.
A tensão do sistema operacional é tensão do cofre forte 36v. Após o transformador abaixador de C.A. 380v trifásica, os trilhos obtiveram a eletricidade.
Vantagens do aparelho de manutenção railway do carretel
Descrição detalhada do aparelho de manutenção railway do carretel
O transporte do equipamento da maquinaria é apropriado para o ambiente de trabalho com distância não tão longa, tal como a fábrica de aço, a usina da maquinaria, etc.

Este tipo do aparelho de manutenção do carretel é composto com 3 camadas, o equipamento inferior pode viajar no sentido largo do calibre (horizontal), o segundo curso do aparelho de manutenção no sentido longitudinal. Dispositivo de levantamento hidráulico lá equipado na plataforma do segundo carro.

O aparelho de manutenção do carretel é aplicado na oficina para transferir materiais pesados late para latir, pode levantar e descarregar o material livremente.

Este tipo do aparelho de manutenção do carretel pode igualmente ser aplicado nos trilhos de gerencio, trilhos arcados.
Parâmetros técnicos do aparelho de manutenção railway do carretel
| Modelo | KPDZ-2t | KPDZ-20t | KPDZ-50t | KPDZ-100t | KPDZ-150t | |
| Carga avaliado (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Tamanho da tabela (milímetros) | Comprimento (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Largura (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
| Base de roda (milímetros) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interno do trilho (milímetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Diâmetro de roda (milímetros) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Afastamento à terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Velocidade running (minuto) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Poder do motor (quilowatts) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
| Poder do transformador (KVA) | 3 | 6,8 | 10 | 30 | 30 | |
| Quantidade do transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distância running (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
| Carga de roda máxima (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
| Peso da referência (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
| Modelo recomendado do trilho | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |




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