Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
Fabricante de equipamento do transporte de materiais Desde 2003
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reboques industriais rebocadores do carro de aço da concha 15T no trilho de aço
1. Descrição do produto
O modelo de serviço público relaciona-se a um veículo unpowered do armazenamento material e do transporte, que compreenda um reboque industrial rebocador composto de umas rodas do quadro, as esquerdas e as direitas arranjadas na parte mais inferior do lado traseiro do quadro. o quadro é um quadro integral, a parte média da parte frontal do quadro é fornecida com um assento de conexão, e sob o assento de conexão está um quadro da tração que seja soldado e fixado por cinco placas de aço, as placas a saber, esquerdas e direitas, dianteiro e traseiro as placas e a placa superior, a parte anterior do quadro é fornecido com uma haste de conexão longa que obliquamente seja instalada e conectada com o guiador, o lado mais baixo da parte anterior do quadro é fornecido com as guigas esquerdas e direitas, e os feixes longitudinais de aço de dois canais do quadro são fornecidos simetricamente com uma pluralidade de hastes da luva arranjadas em intervalos.
Para a concha que segura, Befanby customzied muitos argumentos bem sucedidos para incluir do local posto ou não posto, para contactar-nos por favor se você gostaria de aprender mais detalhes.
| O caixa-feixe-tipo mais traier industrial rebocador foi reconhecido por clientes com preço razoável e vantagens estruturais. A série de trilho-tipo reboques de transferência do leito adota um guindaste-tipo feixe-tipo estrutura de caixa, que possa ser colocado em qualquer parte da tabela em processo dos workpieces de carregamento. , O tampo da mesa não terá nenhuma deformação. No caso da tonelagem relativamente pequena, pode manualmente ser empurrado (geralmente não mais de 20 toneladas). No caso da grande tonelagem, um dispositivo da tração pode ser instalado em ambas as extremidades do reboque, e a empilhadeira pode ser usada para a tração. Ou o carro trilho-posto de transferência é rebocado e empurrado. Este carro não é restringido por circunstâncias ambientais e por condições de temperatura. É um produto do carro de trilho selecionado em um ambiente de alta temperatura ou em um ambiente áspero. |
A. As peças principais de nenhum carro de transferência da motivação incluem o quadro do carro, o gancho rebocado, a roda moldada, a caixa de controle, etc.
a. As partes do tipo reboque do trilho de transferência
b. As peças de nenhum carro de transferência da motivação
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| Modelo | KP-2t | KP-20t | KP-50t | KP-100t | KP-150t | |
| Carga avaliado (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Tamanho da tabela (milímetros) | Comprimento (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Largura (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
| Base de roda (milímetros) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interno do trilho (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Diâmetro de roda (milímetros) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Afastamento à terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
| Peso da referência (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
| Modelo recomendado do trilho | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
4. A empresa introduz
1. A capacidade de carga avaliado: BEFANBY projetará de acordo com as necessidades da tonelagem;
2. área do Carga-rolamento: de acordo com a necessidade de projetar a largura e o comprimento de carregamento da placa do trole;
3. modelo do pneu: pneu do núcleo do ar ou pneu contínuo. A velocidade de passeio do pneu do núcleo do ar é mais rápida quando o pneu contínuo desgaste-resistir, pneumáticos não puncionados;
4. Você pode escolher a outra configuração como necessária como: correia da tração, corrimão, carrinha, sistema de travagem, sistema de suspensão, toldo, corda dobro pescando etc.
Etiqueta: Trole do transporte de carga, trole industrial personalizado