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Com o desenvolvimento contínuo da produção industrial, a demanda por transporte de material nas fábricas também está a aumentar.A fim de melhorar a eficiência dos transportes e reduzir os custos operacionais, equipamentos de transporte de materiais está se tornando cada vez mais popular. Entre eles, bobina trolley movendo como uma fábrica multifuncional usando trolley de transferência elétrica, tem sido favorecido pelas empresas.
O carrinho de movimentação de bobinas é uma ferramenta de transporte especial usada especialmente para manusear materiais de bobinas.Os transportadores de bobinas são fáceis de operar e compactosO veículo de transporte por bobina tem, ao mesmo tempo, as características de elevada capacidade de carga e elevada estabilidade.que possam garantir a segurança dos materiais no processo de transporte.
O carrinho de transferência de bobinas é amplamente utilizado no processo de produção de fábricas.As bobinas pesadas e leves podem ser facilmente manuseadasA capacidade de carga do carrinho de transferência de bobinas é geralmente entre dezenas de toneladas e mais de 100 toneladas, que podem ser ajustadas de acordo com as necessidades reais da fábrica.O carrinho de transporte de bobinas pode também ser equipado com uma variedade de equipamentos adicionais, tais como dispositivos de tradução, dispositivos rotativos, etc., para fornecer mais opções de transporte, mais adequadas para as necessidades diversificadas de materiais dentro da fábrica.
A utilização de transportadores de bobina traz uma série de benefícios significativos.A função de operação automatizada do carrinho de transferência de bobina pode lidar rapidamente com materiaisEm segundo lugar, o carrinho de transferência de bobina tem bom desempenho de manuseio, operação simples, reduzindo a intensidade de trabalho dos trabalhadores,e reduzir os riscos potenciais para a segurançaAlém disso, o carrinho de transferência de bobina pode ser personalizado de acordo com as necessidades da planta e a flexibilidade para atender a uma variedade de necessidades especiais.
Além de melhorar a eficiência do transporte de plantas, os carrinhos de transferência de bobinas também contribuem positivamente para a protecção do ambiente.utiliza energia elétrica como fonte de energiaNo contexto social atual de defesa da protecção ambiental verde, a utilização de um sistema ecológico de gestão dos resíduos só pode ser considerada como uma forma de melhorar a qualidade do ambiente, não produzindo gases de escape nem ruído e reduzindo a poluição do ambiente.O uso de carrinhos de transferência de bobinas também foi amplamente preocupado e reconhecido.
Como um equipamento de transporte de material eficiente, o carrinho de bobina desempenha um papel importante na fábrica.Mas também garante a segurança dos materiais durante o transporteAo mesmo tempo, a utilização de veículos de transporte por bobina também satisfaz as actuais exigências sociais de protecção do ambiente.Acredita-se que com o progresso contínuo da tecnologia e a crescente procura de transporte nas fábricas, os veículos de transporte por bobina serão mais amplamente utilizados em várias indústrias.
Modelo | KPJ-2T | KPJ-5T | KPJ-10T | KPJ-16T | KPJ-20T | KPJ-25T | KPJ-30T | KPJ-40T | KPJ-50T | KPJ-63T | KPJ-80T | KPJ-100T | KPX-150 | |
Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamanho da tabela | Comprimento ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Largura ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altura ((H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
Base da roda ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Rai Ilnner Gauge ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Dia da roda. | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Quantidade de rodas ((pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Distância do solo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidade de execução ((mm) | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Potência do motor (kw)) | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
Distância de corrida(m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Carga máxima da roda ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Peso de referência (t) | 2.5 | 3.5 | 4 | 5.2 | 5.6 | 6.2 | 6.5 | 7.3 | 7.8 | 10.5 | 12.3 | 14.1 | 26.2 | |
Recomendação do modelo ferroviário | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
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Tag: Veículo de transporte dirigível,Veículo de transporte de carga pesada