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Este transporte de correia do Sidewall com o protetor ondulado, em particular aplicado em transportar o material na inclinação grande, para ela com protetor ondulado e a correia horizontal da ripa. E pode amplamente utilizado no carvão, na metalurgia, na indústria química, na indústria clara, no petróleo, no porto, etc. mecânico transportar todos os tipos de materiais de volume e da parte.
A densidade dos materiais de maioria segurados 500~2500kg/m3, inclinação máxima é 90°, tamanho máximo da protuberância é 550mm, protuberância do segurado se depende da largura da correia, da velocidade da correia, da altura da ripa e da inclinação.
A temperatura ambiental geralmente -25~+40℃, temperatura material a ser segurada deve estar sob 50℃. Deve tomar outras medidas para a exigência especial tal como o atraso frio, resistente resistente ao calor, da prova, o ácido e o alcaloide resistente, a abrasão resistente, a explosão da prova, a água etc. da prova.
Nenhum derramamento no ângulo íngreme quando material de volume de transferência.
Observações: a capacidade abaixo é baseada no carvão e na velocidade 1m/s ao caculated para a referência.
Largura de banda | 500mm | |||||||
Altura dos grampos | 80mm | 120mm | 160mm | |||||
Passo dos grampos | 126mm | 252mm | 126mm | 252mm | 378mm | 252mm | 378mm | |
Lavagem | 30 graus | 39 t/h | 21 t/h | - | 52 t/h | 34 t/h | 65 t/h | 45 t/h |
40 graus | 31 t/h | 16 t/h | - | 40 t/h | 26 t/h | 52 t/h | 34 t/h | |
50 graus | 25 t/h | 13 t/h | 60 t/h | 32 t/h | - | 42 t/h | 27 t/h | |
60 graus | 20 t/h | 11 t/h | 50 t/h | 26 t/h | - | 34 t/h | 23 t/h | |
70 graus | 17 t/h | - | 41 t/h | 21 t/h | - | 28 t/h | 18 t/h | |
90 graus | 10 t/h | - | 25 t/h | - | - | 17 t/h | - |
Os transportes de correia não são permitidos sobrecarregar a corrida.
Todo o alarme seguro deve estar nas boas condições.
Verifique a condição da correia, do desgaste danificado deve ser reparado.
Os operadores devem circuitar para inspecionar para fechar-se observam o corredor do transporte de correia. Especialmente, elevação da temperatura e ruído do motor principal e do freio que trabalha se são normais; o estado do contato do nível do freio e de óleo, ruído da unidade da engrenagem e fujido da correia deve ser observado; a elevação da temperatura e o ruído de todos os rolamentos e o estado de todo o ponto de cargas da transição devem ser observados;
observação estado ver se o funil está obstruído, do trabalho de polia, tensor, líquido de limpeza de correia, tomada-UPS e equipamento do controle.