motorista sem escova do motor da C.C. de 18-50V 300W BLD-300B com circuito fechado e controle de PWM
Breve introdução
BLD-300B é projetado pela tecnologia do motor de Changzhou Bextreme Shell e principalmente para os motores de BLDC
(48v: 440w /24V: 300w)
Características:
Ajuste do tempo do CRNA/dezembro
Indicação de alarme
Ajuste atual máximo
seleção dos Polo-pares
Controle laço aberto/fechado
Ajuste externo da velocidade do potenciômetro
Ajuste de P-SV da corrente de saída máxima
Ajuste externo da velocidade do sinal análogo
Ajuste da velocidade de PWM
Desempenho elétrico
Valor de Min Value Typical Value Max do parâmetro do motorista
C.C. da entrada da tensão (v): 12, 24V, 36V, 48V, 56
Saída atual (A): 15
Escala de velocidade do motor (RPM): 20000
Tensão do sinal de Salão (V): 5
Corrente de movimentação de Salão (miliampère): 12
Potenciômetro externo (KΩ): 10
Dimensão (unidade: milímetro)
Ajuste da função
1. Seleção dos pares dos polos do motor
SW1 é para que a seleção dos pares dos polos do motor combine diferente
Motor de BLDC. ON=2P; OFF=4P
2. Ajuste laço aberto/fechado
Ajuste do laço de SW2 ON=Closed; Ajuste do laço de SW2 OFF=Open
3. Ajuste atual máximo
Use P-SV para ajustar a corrente de pico da saída. Quando a carga for aumentada de repente, a saída
atual será limitado pelo valor de ajuste, que reduz a velocidade do motor e protege
motor. Escalas de ajuste atuais: 3-15A. Ajustado por favor como o direito.
Porque o erro admissível do valor real atual e de ajuste é ±10%, para assegurar a segurança, grupo
mais baixo atual em conformidade.
4. Ajuste do tempo de ACC/DEC
O tempo de aceleração ajustado e o tempo de retardação por ACC/DEC, escala são 0.3-15s. Aceleração
o tempo é tempo necessário de 0 à velocidade avaliado. O tempo de retardação é tempo necessário do avaliado
velocidade a 0.
Descrição portuária do sinal
Categoria do sinal
Descrição funcional do terminal
Sinal de controle
BRK: Sinal de controle da parada do freio do motor; BRK e COM conectam no defeito,
paradas do freio do motor quando desconexão de BRK e de COM.
EN: Terminal do sinal de parada; O EN conecta COM, corridas do motor, se não
paradas do motor.
F/R: Terminal de controle do sentido do motor; Desconexão de F/R e de COM, motor
a vontade gerencie sentido horário, e de outra maneira, o motor girará
no sentido contrário às agulhas do relógio.
COM: Porto comum (terra)
SV
①Velocidade externo do potenciômetro que ajusta a entrada;
②Terminal externo da entrada da tensão análoga
③Velocidade de PWM que ajusta a entrada
Sinal de Salão
Poder supply+ do sinal do sensor de REF+ Salão
Sinal Hu do sensor da HU Salão
Alta tensão do sinal do sensor da alta tensão Salão
Sinal Hw do sensor de HW Salão
REFERÊNCIA sinal do sensor de Salão
Conexão do motor
Linha fase do motor de W de W
Linha fase do motor de V de V
Linha fase do motor de V de U
Powerconnection
Elétrodo positivo da fonte de alimentação de DC+ (18-50VDC)
Elétrodo negativo da fonte de alimentação de DC (elétrodo negativo do sensor de Salão)
Outputsignal
APRESSE a frequência de Outputpulse correspondeu com a velocidade de corrida. Speedcan seja figurado para fora
concessão:
N (RPM) = (F/P)×60/3
F: Frequência P do pulso da saída: Pares N do polo do motor: Velocidade do motor
Por exemplo: O motor tem 4 pares do polo,
F=1sec/2ms=500Hz
N (RPM) = (500/4) de ×60/3=2500
ALM: Saída do sinal da falha do motor ou do motorista. É 5v na situação normal e
quando faultoccurs 0V.
Relação do motorista e diagrama prendendo
Velocidade que ajusta métodos e ajuste
1. Ajuste da velocidade através do potenciômetro incorporado
Aumentos da velocidade do motor quando os botões do rv forem girados no sentido horário, quando no sentido contrário às agulhas do relógio, motor
diminuições da velocidade.
2. Ajuste da velocidade através do potenciômetro externo
Use um potenciômetro apropriado com um valor da resistência de 10KΩ; quando conecte externo
o potenciômetro, o terminal médio conecta a SV, outros dois terminais para conectar a
REF+ e COM.
Observação: 1. o rv deve ser no sentido contrário às agulhas do relógio girado para limitar a posição.
3. Ajuste da velocidade através do sinal análogo externo 0-5V
A tensão do sinal análogo pode ser 0 ~ 5VDC; quando a tensão for 0.2VDC, o motor
a velocidade alcança 4% da velocidade a mais rápida; quando a tensão é 5 VDC, a velocidade do motor alcança
valor máximo, que depende da tensão da especificação e do poder do motor.
Ajuste da velocidade 4.PWM (5V PWM, 1-3KHz)
Quando a relação do dever do pulso é 4%, a velocidade do motor é 4% da velocidade máxima, quando a relação do dever é 100%,
o motor alcança a velocidade máxima. A velocidade máxima igualmente depende da especificação do motor e
tensão do poder.
