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Peças da extremidade do poder
como o eixo aluído, o eixo do pinhão, Crosshead, engrenagem de Bull, amortecedor da pulsação, quadro e assim por diante para seguinte bomba de lama triplex:
EMSCO: F-500 F-800 F-1000 F-1300 F-1600
Crosshead
O Crosshead e o guia do crosshead são feitos de ASTM A48-83meehanite que caracteriza a boa resistência de abrasão e a vida útil longa. Além da bomba de lama F-500 que é cilíndrica a estrutura, estruturas superiores e mais baixas do guia é usada para outras bombas de lama, de modo que a concentricidade possa ser ajustada adicionando o espaço sob o guia mais baixo. os Flange-parafusos com ajuste do furo de pino são usados conectando o crosshead à haste da extensão. Esta conexão rígida assegura a concentricidade da haste e do crosshead da extensão. O acoplamento é usado conectando a haste da extensão ao crosshead. O acoplamento claro permite a haste da extensão e o crosshead de conectar entre si facilmente e reliableness.
Eixo do pinhão
O eixo do pinhão é feito do aço de liga forjado, em que uma engrenagem de desenhos em espinha com a superfície meio-dura dos dentes é feita à máquina. Para a manutenção fácil, o rolamento de rolo cilíndrico radical da única fileira com anel exterior com nervuras dobro é usado. As extremidades do eixo do pinhão são prolongadas de modo que a polia ou a roda dentada possam ser montadas em uma ou outra extremidade.
Eixo de manivela
O eixo de manivela é feito do aço de liga casted. A engrenagem de anel, a haste da conexão e o rolamento excêntricos são montados nele. A engrenagem de anel excêntrica é desenhos em espinha. Quando o conjunto, o furo de desenhos em espinha e o eixo de manivela forem do ajuste de interferência e são prendidos com parafusos e contraporcas. As extremidades grandes da haste da conexão são montadas em três correias excêntricas do eixo de manivela através dos rolamentos de rolo cilíndricos da única fileira. As extremidades pequenas são montadas no pino do crosshead através do rolamento de rolo cilíndrico da fileira dobro. Os rolamentos de rolo esféricos radiais da fileira dobro são montados em uma ou outra extremidade do eixo de manivela
Modelo da bomba de lama da série de China F | Tamanho do forro (polegada) | Tamanho do forro (polegada) | Tamanho do forro (polegada) | Tamanho do forro (polegada) | Tamanho do forro (polegada) | Tamanho do forro (polegada) | Tamanho do forro (polegada) | Tamanho do forro (polegada) | Tamanho do forro (polegada) |
F-500 | 4" | 4 1/2” | 5" | 5 1/2” | 6" | 6 1/4" | 6 1/2” | 6 3/4" | 7" |
F-800 | 4" | 4 1/2” | 5" | 5 1/2” | 6" | 6 1/4" | 6 1/2” | 6 3/4" | 7" |
F-1000 | 4" | 4 1/2” | 5" | 5 1/2” | 6" | 6 1/4" | 6 1/2” | 6 3/4" | 7" |
F-1300 | 4" | 4 1/2” | 5" | 5 1/2” | 6" | 6 1/4" | 6 1/2” | 6 3/4" | 7" |
F-1600 | 4" | 4 1/2” | 5" | 5 1/2” | 6" | 6 1/4" | 6 1/2” | 6 3/4" | 7" |
F-2200 | 5 1/2” | 6" | 6 1/2” | 7" | 7 1/2” | 8" | 8 1/2” | 9" | |
Modelo da bomba de lama da série de China F | Tamanho do forro (milímetros) | Tamanho do forro (milímetro) | Tamanho do forro (milímetros) | Tamanho do forro (milímetro) | Tamanho do forro (milímetros) | Tamanho do forro (milímetro) | Tamanho do forro (milímetros) | Tamanho do forro (milímetro) | Tamanho do forro (milímetros) |
F-500 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | |
F-800 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | |
F-1000 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | |
F-1300 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | ||
F-1600 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | ||
F-2200 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 220 | 230 |