Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
Bomba de óleo de Zhengzhou Liseron & bocal Co., Ltd.
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1 detalhe do injetor
| Tipo: | 0 injetores comuns do diesel do trilho de 445 110 627 Bosch |
| Modele o nenhum: | 0445110627, 0 445 110 627, injetor do diesel de 0445 110 627 Bosch |
| Outras peças do injetor: | 0445110627, 0 445 110 627, 0445 110 627 sistemas da injeção |
| OEM do injetor nenhum: | 0445110627, 0 445 110 627, 0445 110 627 Injetor comum do trilho do original |
| Pedido para o bocal: | DLLA150P2434, 0 433 172 bocal do trilho de 434 terras comuns |
| Terno para a válvula: | F00VC01359, válvula do injetor do depósito de gasolina de F 00V C01 359 Bosch |
| Bola auxiliar do injetor: | F 00V C05 009, bola comum da válvula do trilho de F00VC05009 Bosch |
| Tipo do carro ou do motor: | carro do motor diesel |
| Peso líquido: | 600g/pc |
| Peso de efetivação: | 650-750g/pc |
| Marca: | ERIKC |
| Material: | Aço de alta velocidade |
| Certificado: | CE, ISO9001 |
| Detalhes de empacotamento: | Embalagem neutra, embalagem de ERIKC disponível |
| Garantia: | 12 meses |
| Prazo de execução/prazo de entrega: | No prazo de 1-2 dias após o pagamento, você pode obter bens dentro do dia 6-12. |
| Estoque: | No estoque, não pode ser despido sem embalar no ar por muito tempo. |
| Maneira do transporte: | DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar. |
| Termos do pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: | Sul/America do Norte, Europa, leste meados de, África, Ásia, Austrália. |
imagem de 2 injetores
FAQ de 3 injetores
FAQ: Que são as razões para o fumo preto?
Resposta de ERIKC: pistões, segmento do pistão, luvas do cilindro e outras falhas
Desgaste do forro do cilindro, desgaste do pistão, anéis pesados do anel de pistão, etc. (a coincidência da diferença do anel de óleo do anel de gás conduz ao escapamento no cilindro, diminuições da pressão do cilindro.
FAQ: Épocas aluídas mais longas
Um escape do injetor fará com que o trilho perca a pressão quando o veículo se sentar tendo por resultado manivela mais longa do que a normal porque o trilho precisará o tempo adicional pressurizar.
FAQ: O calor embebe
Desde que a formação destes depósitos é uma consequência normal da operação do motor, os detergentes são adicionados à gasolina para ajudar a manter os injetores limpos. Mas se um veículo é usado primeiramente para a curto-viagem que conduz, os depósitos podem acumular-se mais rapidamente do que os detergentes podem os lavar afastado
FAQ: Não bastante resistência
Um injetor torna-se obstruído com depósitos do verniz do combustível e não entrega sua dose normal do combustível quando energizou, ou
A pressão de combustível ao injetor deixa cair abaixo das especificações devido a uma bomba de combustível fraca, a um filtro de combustível obstruído ou a um regulador de pressão gotejante do combustível.
Isto pode sair da carne sem gordura da mistura do ar/combustível demasiado, fazendo com que o cilindro falhe.
Módulo de controle de Powertrain
Maneira de 4 contatos
Joe (gerente) apronta-se para responder a suas mensagens
| E-mail: erikc@liseronozzle.com | ||
| whatsapp: +86 155 1551 5304 | Telefone: +86-371-88881753 | |
| Web site oficial: www.liseronnozzle.com | ||
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