Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

Bomba de óleo de Zhengzhou Liseron & bocal Co., Ltd.

Manufacturer from China
Dos Estados-Site
8 Anos
Casa / Produtos / Fuel Metering Valve /

ERIKC 0928 400 de 705 originais da unidade 0928400705 de Bosch do produto químico do auro medidas de medida da válvula de medição 0 da bomba 928 400 705

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Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
Cidade:zhengzhou
Província / Estado:henan
País / Região:china
Pessoa de contato:MrJoe
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ERIKC 0928 400 de 705 originais da unidade 0928400705 de Bosch do produto químico do auro medidas de medida da válvula de medição 0 da bomba 928 400 705

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Número de modelo :0928400705
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :1pcs
Termos do pagamento :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacidade da fonte :10000+
Tempo de entrega :1-3 dias após o pagamento
Detalhes de empacotamento :1 parte/caixa
Artigo :ERIKC 0928 400 medidas de medida da unidade de Bosch de 705 originais
Modelo :0928400705, 0 928 400 705, 0928 400 705
para o motor de automóveis :homem
Garantia :12 meses
Maneira do transporte :DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar.
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ERIKC 0928 400 de 705 originais da unidade 0928400705 de Bosch do produto químico do auro medidas de medida da válvula de medição 0 da bomba 928 400 705

Introdução de produto

ARTIGO: 0928400705 entrada e válvula de medida de combustível da tomada
Modele o nenhum: 0928 400 705, 0 928 400 705, válvula de medida de combustível
Pedido para a bomba do injetor: bomba diesel da injeção
Tipo do carro ou do motor: HOMEM
Peso líquido: 190g/pc
Peso de efetivação: 230g/pc
Marca: ERIKC
Material: Aço de alta velocidade
Certificado: CE, ISO9001
Detalhes de empacotamento: 1 parte/caixa
Prazo de entrega: No prazo de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber bens dentro do dia 6-12
Estoque: No estoque, não pode ser despido sem embalar no ar por muito tempo
Maneira do transporte: DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar
Termos do pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Mercado de exportação atual: Sul/America do Norte, Europa, leste meados de, África, Ásia, Austrália

Imagem do produto

ERIKC 0928 400 de 705 originais da unidade 0928400705 de Bosch do produto químico do auro medidas de medida da válvula de medição 0 da bomba 928 400 705ERIKC 0928 400 de 705 originais da unidade 0928400705 de Bosch do produto químico do auro medidas de medida da válvula de medição 0 da bomba 928 400 705

lista da válvula de medida

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0928400726 0928400728 0928400689 0928400818 0928400741
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0928400568 0928400719 0928400543 0928400675 0928400601
0928400750 0928400655 0928400636 0928400575 0928400765
0928400508 0928400700 0928400630 0928400822 0928400654
0928400676 0928400760 0928400790 0928400782 0928400610
0928400614 0928400505 0928400716

Produto quente de ERIKC

Principalmente produzindo e vendendo injetores do CR, bocais, válvulas de controle, capotas da válvula, jogos de reparação de CRIN, injetor que ajustam calços, verificadores comuns do injetor do trilho e ferramentas do reparo. Além de nosso próprio tipo “HAOTENG” e “DYD”, nós somos igualmente o único agente de Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica do OEM de peças comuns do trilho do tipo internacional famoso).

FAQ do injetor

FAQ: Que as peças de funcionamento internas básicas de um injetor de combustível consistem?

Resposta de ERIKC: A maioria de injetores de ERIKC consistem em um corpo que abrigue uma bobina eletromagnética e um mecanismo da selagem tal como um pintle, uma bola ou um disco. Estes mecanismos da selagem são mantidos geralmente fechados por meio de uma mola.

Os injetores de Erikc são inteiramente abertos ou inteiramente fechados. A quantidade de combustível injetada é determinada por quanto tempo o injetor está aberto ou por quanto tempo o pintle, o disco ou a bola são removidos de seu assento.

FAQ: Como um injetor de combustível trabalha?

Resposta de ERIKC: O combustível sob a pressão é pulverizado em uma névoa muito fina da ponta do injetor. Para conseguir esta, uma corrente deve correr através do injetor. O contrário à opinião popular, esta não é feito enviando o poder ao injetor. Os injetores são alimentados normalmente o poder sempre que a chave de ignição está ligada, mas o circuito não é terminado e consequentemente o injetor é fechado ainda. Os controles de computador o lado à terra, do circuito. Quando o computador fornece o injetor de ERIKC uma terra, o circuito está terminado e a corrente é permitida correr através do injetor. Isto energiza uma bobina eletromagnética dentro do injetor, que puxa um mecanismo da selagem tal como um pintle, uma bola, ou um disco longe de seu assento. Isto torna possível para que o combustível corra através do injetor e no motor. Quando o computador remove a terra elétrica ao injetor, a bobina eletromagnética torna-se desmagnetizada e forças de uma mola o pintle, a bola, ou o disco fechado para eliminar o fluxo de combustível.

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