Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

Zhengzhou Liseron Oil Pump & BOBLE CO., LTD.

Manufacturer from China
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Máquina de ensaio de injetores de diesel automático fios de ligação Comum Rail Injector Cabos de testes E1024038

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Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
Cidade:zhengzhou
Província / Estado:henan
País / Região:china
Pessoa de contato:MrJoe
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Máquina de ensaio de injetores de diesel automático fios de ligação Comum Rail Injector Cabos de testes E1024038

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Número do modelo :fios do testador de injetor de trem comum
Lugar de origem :China
Quantidade mínima do pedido :1pcs
Termos de pagamento :T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, etc.
Capacidade de fornecimento :10000+
Prazo de entrega :1-3 dias após o pagamento
Detalhes da embalagem :bloco padrão do erikc
Item :Fios do testador injetor
Modelo no :Fios do testador injetor
Para o motor de automóveis :Veículo diesel
Garantia :12 meses
Caminho de envio :DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar.
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ERIKC E1024038 4 peças Teste de injetor diesel de ligação de fios máquina de ensaio de injetor de trilho comum

 

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Máquina de ensaio de injetores de diesel automático fios de ligação Comum Rail Injector Cabos de testes E1024038Máquina de ensaio de injetores de diesel automático fios de ligação Comum Rail Injector Cabos de testes E1024038

 

produto quente

 

Produz e comercializa principalmente injetores CR, bocas, válvulas de controlo, capôs de válvulas, kits de reparação CRIN, barras de regulação de injetores, testadores de injetores de carris comuns e ferramentas de reparação.Além da nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", somos também o único agente do Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional Common Rail Parts).
- Não.

PRoducto Perguntas frequentes

 

FAQ: Você pode mudar a taxa de fluxo dos meus injetores?

ERIKC Resposta: A ERIKC não modifica as taxas de fluxo do injetor como um serviço.


FAQ: Qual a diferença entre os injetores de alimentação lateral e de alimentação superior?

ERIKC Resposta:A maioria dos injetores é de alimentação superior.Os injetores de alimentação superior ficam debaixo do carril de combustível e os injetores de alimentação laterais se encaixam dentro do carril de combustível.Os injetores de alimentação lateral e de alimentação superior não podem ser trocados a menos que seja efectuada uma conversão do carril de combustível..


FAQ: Qual é a diferença entre injetores de baixa impedância e de alta impedância?

ERIKC Resposta: A maioria dos injetores são de alta impedância.Injetores de alta impedância (saturados) têm uma resistência entre 10 e 14 ohmsOs injetores de baixa impedância e de alta impedância não podem ser utilizados de forma intercambiável sem modificação dos condutores dos injetores.

 

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