Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
Bomba de óleo de Zhengzhou Liseron & bocal Co., Ltd.
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Do verificador diesel do injetor dos PCes de ERIKC E1024038 4 o cabo comum de conexão da máquina de testes do injetor do trilho dos fios prende a peça de automóvel
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produto quente
Principalmente produzindo e vendendo injetores do CR, bocais, válvulas de controle, capotas da válvula, jogos de reparação de CRIN, injetor que ajustam calços, verificadores comuns do injetor do trilho e ferramentas do reparo. Além de nosso próprio tipo “HAOTENG” e “DYD”, nós somos igualmente o único agente de Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica do OEM de peças comuns do trilho do tipo internacional famoso).
FAQ dos produtos
FAQ: Pode você mudar o caudal de meus injetores?
Resposta de ERIKC: ERIKC não altera caudais do injetor como um serviço. Comprar nossos injetores altos do fluxo é mais econômico, mais conveniente, e mais seguro do que alterando seus injetores de OE.
FAQ: Que é a diferença entre a alimentação lateral e os injetores da alimentação superior?
Resposta de ERIKC: A maioria dos injetores é alimentação superior. Os injetores da alimentação superior sentam-se sob os injetores da alimentação do trilho e do lado do combustível cabidos dentro do trilho do combustível. Os injetores da alimentação lateral e da alimentação superior não podem ser intercambiados a menos que uma conversão do trilho do combustível for executada.
FAQ: Que é a diferença entre a baixa impedância e injetores altos da impedância?
Resposta de ERIKC: A maioria dos injetores é impedância alta. Os baixos injetores da impedância (pico e posse) têm uma resistência entre de 2 e 4 ohms. Os injetores altos da impedância (saturada) têm uma resistência entre de 10 e 14 ohms. A baixa impedância e os injetores altos da impedância não podem ser usados permutavelmente sem o modierikcation dos motoristas do injetor.